Alle Inhalte von mr.impala
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Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
mr.impala antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Coole Farbe und schöner Zustand Hätte auch noch eine in Rosso Katmandu abzugeben falls wer noch was sucht.
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Die große O-Lack Tauschbörse
Falls jemand noch eine Backe in Azzurro Metallizzato zum aufarbeiten sucht . Halter und Zapfen sind alle dran.
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Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
mr.impala antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Habe bei meiner auch Fahrrad Beläge von einem alten Puch verbaut .
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Garelli-Taschen (für Ciao, etc.)
mr.impala antwortete auf purevernunft's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerEs gibt auch bei den ciao Taschen 2 verschiedene (Abstand der Halter), habe auf meiner ciao auch Garelli Taschen weil die besser gepasst haben da habe ich mal 3 sätze als NOS bekommen, zwei habe ich noch übrig falls jemand welche braucht .
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Garelli-Taschen (für Ciao, etc.)
mr.impala antwortete auf purevernunft's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDie Halter passen schon an die ciao ohne Modifikationen aber nur an die mit dem offenen Gepäckträger , bei denen ist der Abstand größer wie bei bei den Modellen mit den geschlossenen.
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Was ist das für eine Ciao?
mr.impala antwortete auf v50pilot's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Muss ehrlich gestehen das ich mich mit D und CH Modellen nicht wirklich befasst habe und auskenne
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Was ist das für eine Ciao?
mr.impala antwortete auf v50pilot's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Ja in Kombination mit vergaser bedüsung und Luftfilter habe dir eh eine PN geschrieben
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Was ist das für eine Ciao?
mr.impala antwortete auf v50pilot's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Aber nicht bei den italienischen Modellen ….wäre mir zumindest neu
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Was ist das für eine Ciao?
mr.impala antwortete auf v50pilot's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Lusso
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Was ist das für eine Ciao?
mr.impala antwortete auf v50pilot's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)PX sind ab 79 auf dem Markt und im Gegensatz zu den Vorgängern Licht hinten oben auf der Gepäckbrücke , gepäckklammer, andere eckigere Seitenteile, vorne eckigeres Licht , anderer Sattel usw ….chrom kotflügel hatte die Lusso, war aber das ältere Modell (C7E1T) mit Licht hinten auf dem Kotflügel.
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Was ist das für eine Ciao?
mr.impala antwortete auf v50pilot's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Ist eine ciao PX C7E2T und die Rahmen Nummer steht rechts hinten unter der seitenabdeckung. Du kannst mir wenn möchtest die Rahmen Nummer per PN schicken dann kann ich dir gerne Baujahr usw durchgeben .Liebe Grüße Marco
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Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
mr.impala antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Hätte kompletten Sitz in Original da bei Interesse . Liebe Grüße
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Vespa Ciao Olack shocking rosa
mr.impala antwortete auf livy83's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Die ciao gab es nur in rosa shocking bei den erst Serien und die ciao PX als Rosa ist aber ganz eine andere Farbe . Habe beide bei mir stehen .
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V50 1974 O-Lack
mr.impala antwortete auf poisontaxin's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerGuten Morgen , in welchem Raum suchst eine ? Spiele mit dem Gedanken eine meiner Rundlicht abzugeben. Steht in Vorarlberg Nähe Bodensee . Aber auch mit italo Papieren.
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Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
mr.impala antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Danke werde ich mal versuchen
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Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
mr.impala antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Ist ein italienisches Modell mit dem Originalen Moped Getriebe . Felgen sind das die originalen bei diesem Modell. Gewicht habe ich circa 85kg .
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Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
mr.impala antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)So jetzt brauche ich auch mal Euer ciao Profi wissen habe eine ciao Teen aus 1994 . Monoantrieb, 63polini. Zylindersatz, Block unbearbeitet, gianelli Fire. Klingt echt geil , aber glaube das ich nicht lange fahre bis mich die Rennleitung rausholt. Daher muss was dezenteres rauf. Ist von der Passform bei der Teen der gianelli ori power oder der sito plus besser ? Habe bei bei einer SC den sito montiert, musste mich da fast zu tote Hämmern das der einigermaßen gepasst hat . Dann ist das zweite das sie unten sehr träge ist aber dann im mittleren und oberen Bereich sehr gut läuft aber sehr hochtourig ist. Denke das das auch der mono zu schulden ist. Meine Überlegung ist jetzt eine stärkere Kupplung mit Federn und statt dem 90er Riemenrad ein 80er zu verbauen. Macht das Sinn ? Danke für eure Hilfe Marco
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Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
mr.impala antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Gute Ciaos kosten mittlerweile richtige gute Kohle, auch oder vor allem in Italien
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Die große O-Lack Tauschbörse
Suche guten kotflügel in beige Versailles . Tauschmaterial kotflügel und Seitendeckel wie auch andere teile vorhanden
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Vespa V50N Kaufberatung
mr.impala antwortete auf Joshua9719's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerGenau das ist der Punkt . Komplettes Fahrzeug mit guter Basis bekommst mittlerweile nicht unter 2000,- . Spengler Lackierer reden wir mittlerweile von 2000,- -2500,- Ersatzteile wie Reifen, Sitzbank, Seilzüge , Beleuchtung und je nachdem wie der Motor innen ausschaut bist dann auch schnell mal bei 1500,- dann hast aber den Motor und Technik selber gemacht . Da stellt sich mir die Frage wie hochwertig kann eine Vespa restauriert sein wenn sie um 4000,- - 5000,- angeboten wird.
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Lambretta Rahmen verzollen
Die Person die den Rahmen in den EU Raum einführt muss den auch verzollen. Also entweder machst du direkt mit Schweizer den Vertrag und verzollst den Rahmen oder du machst mit dem Österreicher den Vertrag und der verzollt den Rahmen nachträglich.Sonst kaufst du einen Rahmen der in die EU geschmuggelt wurde, den du dann nicht zulassen kannst.
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Zeigt her eure V50 N/L/R/S
Aber mittlerweile teurer wie bei uns hier
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Die große O-Lack Tauschbörse
Hallo zusammen, suche Kotflügel V50 im olack Beige Versailles. Als Tauschmaterial einige Olack kotflügel, Seitendeckel und Tachos vorhanden . Danke Marco
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Für welches Modell Tacho ?
mr.impala antwortete auf mr.impala's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDa hast leider recht die Erfahrung habe ich jetzt auch schon einige Male gemacht…es sind mittlerweile einige Schnäppchen Jäger hier unterwegs die alles geschenkt haben wollen….die vielleicht vergessen das du als Verkäufer auch für die Sachen bezahlen musstest. Ist insofern sehr schade, da ich sonst dieses Forum sehr schätze und auch sehr viele tolle Menschen hier vertreten sind .
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Für welches Modell Tacho ?
mr.impala antwortete auf mr.impala's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerNachdem mich 4 hier im Forum angeschrieben haben und das höchste Gebot auch 2 stellig war habe ich mich entschieden diesen Rallye Tacho anderweitig zu inserieren .