mr.impala
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Habe das selbe Problem bei meiner VBA mit PX Lusso Motor . Motor komplett überholt,1500 km ohne Probleme gefahren und auf einmal vom 2 in den 3 Gang und umgekehrt das oben geschilderte Problem. Alles schon versucht ohne Erfolg.
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mr.impala antwortete auf Thall1's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Danke dann weiß ich schon mal ein wenig . Lg
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mr.impala antwortete auf Thall1's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Danke für die Info aus welchem Baujahr stammt die circa ?
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mr.impala antwortete auf Thall1's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Hallo, besitze auch eine die ich die nächste Zeit mal auf die Straße bringen möchte ....leider keine Ahnung welcher Typ genau u d welches Baujahr .Lg Marco
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Danke habe eine Riesen Freude mit der Bella....Habe in teilweise restauriert ....wollte eigentlich immer einen Roten aber mittlerweile passt mir die Farbe sehr gut Die Velour Sitze kenn ich gar nicht ...meiner hatte auch graue aber habe jetzt gerade die braunen Kunstleder montiert .
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Sehr schönes Fahrzeug und dann noch in Blu Olandese .Viel Spaß mit der Bella . Hier ist eines meiner Sommer Altagsfahrzeug Giulia TI aus 1970
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mr.impala antwortete auf ScooterDriver90's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIsabell ist EmporioAG im Forum
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Suche immer noch einen Seitendeckel in Azzurro Metallizzato für eine 66er Unificata ...Tauschmaterial und Geld vorhanden . Lg
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mr.impala antwortete auf bella-vespa's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerBei uns in Österreich reicht das, wie es in Deutschland gehandhabt wird kann ich dir ehrlich gesagt nicht sagen.Lg
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mr.impala antwortete auf bella-vespa's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerJa ist definitiv so. Habe auch schon mehrere Vespas in Italien abgemeldet .lg
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Also ich habe auch eine VBA komplett im Original Zustand und die hat auch kein Gläschen im Lichtkopf.
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Cooles Teil
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Echt jetzt....echt schön geworden
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Habe meine Jungla leider verkauft,aber bin wieder auf der Suche nach einer....finde ich die coolste Farbe bei der Special
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Stimmt......da habe ich auch noch eine also das gab es schon Original.
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@leckmaul Ist ein Primaveramotor mit 133ccm.Auspuff kann ich dir ehrlich gesagt nicht mal sagen die habe ich so gekauft.
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Dann hätten wir noch ein paar andere wie die Ratte mit scharfem Motor oder deutsche Giallo oder die Original Lack Verde Vallombrosa die vielleicht verkauft wird mal schauen.
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Dann eine in Azzurro Metallizzato günstig mal in Imola geschossen in reudigem Zustand und teils überlackiert.....mittlerweile aufbereitet und Motor mit 75er überholt
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Dann eine im weißen Olack mit Primamotor und 125ccm Zulassung als Alltagsroller für meine Lady.
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Special genau mein Ding Da habe ich ein paar davon. Mein absolutes Highlight,erste Serie 1972 vom Erstbesitzer der bei Piaggio gearbeitet hat mit nur 2500,- km auf der Uhr vor 3 Jahren um ein Butterbrot und ein Ei gekauft .... komplett im Original Zustand sogar noch die Reifen aus 1972 und Ankaufsrechnung von damals usw.Steht bei uns im Haus.
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Bin mehrmals im Jahr in der Nähe von Neapel bei meiner Familie und könnte sie mitbringen wenn es keine Eile hat aber ich denke das die nächste paar Mobate nicht über die Grenze kommst Lg
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Italienische GL gab es nur in Avorio.Lg
