mr.impala

Dieses Wochenende ging es wieder ein wenig weiter. Habe den Kabelbaum und die Seilzüge eingezogen,die überholte Gabel und den Motor eingebaut...langsam sieht sie wieder wie ein Roller aus

Danke aber freilegen ist nicht so meines...mir wird immer schlecht von nitro und co

Und das das 110

das Müsste 114 sein für die ich den Deckel suche

Hätte einen passenden würde gegen einen in Azzurro Metallizzato für meine Unificata tauschen.Lg

Das heißt das die unificata bis Mitte 1967 und die danach wie die R die selben haben ?! also muss das irgendwie passend gemacht werden

Meinst du der ersten Serie sportello piccolo? Die sind doch breiter ?

Hallo Zusammen,war heute mit Trittleisten montieren beschäftigt aber irgendwie kommt das nicht zum passen kann mir einer sagen ob die 1966 Unificata die gleichen Gummi Trittleisten hat wie die Modelle ab 1967 z.B die 50 R ? Die Unificata müsste ja ein kürzeres Trittbrett haben.In den Bekannten Shops finde ich keine Unterschiedlichen. Danke und liebe Grüße

Hallo Zusammen,war heute mit Trittleisten montieren beschäftigt aber irgendwie kommt das nicht zum passen kann mir einer sagen ob die 1966 Unificata die gleichen Gummi Trittleisten hat wie die Modelle ab 1967 z.B die 50 R ? Die Unificata müsste ja ein kürzeres Trittbrett haben.In den Bekannten Shops finde ich keine Unterschiedliche. Danke und liebe Grüße

Denkst auch das es 850 ist ?

Müsste Rosso 850 sein bin mir aber nicht ganz sicher,jemand meinte auch schon es könnte Rosso 847 sein...

Habe dieses Wochenende das Trittbrett patiniert und bis ich einen Originalen Seitendeckel finde den gelackten dem Rest angepasst....finde passt nicht so schlecht

Lenkkopf Tank im Originallack war dabei und kotflügel und Seitendeckel aber nicht im O Lack.

Ein Bekannter hat mir das Trittbrett Ordentlich geschweißt und im Original Max Meyer 850 beilackiert,genau so hat er mir auch den Seitendeckel und einen alten Kotflügel beilackiert.Habe mittlerweile einen O Lack Kotflügel gefunden der recht gut passt.

Abend Zusammen,ich weiß nicht ob es erlaubt ist ein Topic eines anderen weiterzuführen aber ich mache es einfach mal habe vor ein paar Jahren die unificata vom Topiceröffner gekauft und möchte nachdem der Roller ein paar Jahre im Keller lag die Vespa bis zur nächsten Saison auf die Straße bringen. Hier die Bilder wie ich den Roller bekommen habe.

Schon passiert....Habe noch ein originales in meinem Fundus gefunden .. jetzt brauch ich nur noch den passenden Seitendeckel

habe mal ein Foto gemacht...denke das es ein Repro Emblem ist.Sieht für mich nicht Original aus.

Kann ich dir ehrlich gesagt nicht sagen muss ich mir mal genauer anschauen .Lg Marco

Suche Seitendeckel in Rosso für meine 66 unificata müsste laut Forum Rosso 850 sein bin mir aber nicht sicher.Habe Tauschmaterial oder bares. lg Marco

Sorry hast natürlich recht Verde Metallizzato

Hallo Zusammen, danke für die vielen Anregungen und Meinungen.Bekommen habe ich noch nichts dafür weil ich sie noch habe. klar ist eine Special oder eine V50 schöner aber finde mittlerweile die XL2 gerade in der italienischen Version nicht so übel und gerade in der HP4 Variante mit dem guten Motor. Der Zustand ist wirklich sehr sehr gut darum denke ich auch das die um die 1300,- bringen muss. lg Marco

Danke für die Einschätzung habe mir auch gedacht so um die 1300,- würde ich mich von ihr trennen.Lg

Hallo Zusammen,überlege mich von meiner komplett Originalen HP4 zu trennen.Den Roller habe ich damals aus erster Hand in Italien gekauft.Originalpapiere,Kaufvertrag,Bedienungsanleitung und Original Werkzeug vorhanden.Komplett im Originallack Azzuro Metallizzato und außer ein paar Gebrauchsspuren wie Kratzer in neuwertigem Zustand.Der Rahmen hat keine Welle.Läuft und schaltet super...Elektrik funktioniert.Was kann man für so was veranschlagen ? danke Marco

Danke für die Antworten dann Versuch ich das zuerst mit Aceton und Nitro @Kebra : ja die Corallo hat eine Klappe vielen Dank fürs Angebot. liebe Grüße