bravo_666
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Ok, danke!
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Hallo, Ich habe mal eine kurze Frage. Unzwar wenn ich ein ciao gehäuse habe in dem ursprünglich eine 12mm kurbelwelle drin war, kann ich dann ohne Probleme eine 10mm kurbelwelle einbauen? Das ich dann einen 10mm kolben brauche weiß ich. Mfg
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Was möchtest du für den motor haben?
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Hallo, Hat jemand schon Erfahrungen gemacht mit Nachbau Gehäusen wie diesem? https://www.ebay.de/itm/283504855039?chn=ps&_ul=DE&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1mD_EFOR8SMywcvly6s6Wjg58&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&mkscid=101&itemid=283504855039&targetid=1685205642935&device=m&mktype=pla&googleloc=9043237&poi=&campaignid=17731230207&mkgroupid=139734018478&rlsatarget=pla-1685205642935&abcId=9301017&merchantid=7408462&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwupGyBhBBEiwA0UcqaAxFLoxLyR8qpWJjGN6uXOiFrTmaYYbfiQGdVJAyFqXhJKYSWsNApxoCbRQQAvD_BwE Würde mich über eine schnelle Antwort freuen!
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Hallo, Ich suche nach einem Gehäuse für piaggio Mofas also bravo,ciao etc. da mir von meinem aktuellen abgeraten wurde weil es kaputt ist. Ich brauche wirklich nur das Gehäuse(kontaktzündung)! Gerne alles anbieten danke!
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Weiß jemand durch Zufall wo man ein neues gehäuse oder wenigstens eine gehäusehälfte bekommen kann, bei Kleinanzeigen werde ich leider nicht fündig!
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Ich will den Original zylinderkopf verwenden. Gerade bleibt mir leider keine andere Wahl als es wenigstens zu probieren! Ich bin schon am suchen nach einer neuen großen Gehäusehälfte aber leider noch nicht fündig geworden. Falls es nicht funktionieren sollte hab ich wenigstens schon Übung im Motor bearbeiten!
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Weiß durch Zufall noch jemand wie groß die Quetschkante in etwa sein muss bei einem dr evo 43mm?
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Werde ich machen! Aber ich denke eine langsame Entweichung vom Öl müsste eigentlich normal sein, da ein kleiner Spalt zwischen kurbelwelle und vvf sein muss, damit sie frei drehen kann.
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Ich habe es gerade nochmal gemacht und es läuft gaaanz langsam ab, ich kann nicht einschätzen ob es noch geht oder nicht, was würdet ihr sagen?
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Danke für den Tipp! Also ich habe genau das gerade gemacht und 2 takt Öl reingetreufelt und es kam nicht direkt raus sondern ist ganz langsam weggeflossen also ca. Nach 2 Minuten war es weg. Ich finde ansich sieht es auch noch ziemlich dicht aus. Ein Bild hab ich am Anhang. Ich habe es danach nochmal mit ein paar Tropfen wd40 probiert,dieses ist aber gleich durchgeflossen. Ist das noch ok oder nicht?
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Hallo, Ich bin neu hier im Forum und dies ist mein erster Beitrag also bitte nicht so streng nehmen falls ich einen Fehler mache;) Nun zu meinem Problem: Ich habe mir ein Projekt vorgenommen bei dem ich mir ein 63ccm setup für meine Bravo bauen möchte. Vor 2 Tagen habe ich den motor dafür erhalten und direkt auseinander genommen. Nun ist mir aber aufgefallen dass dass vvf bereits bearbeitet wurde, aber leider nicht wirklich gut. Ich habe es bereits etwas nachgearbeitet aber es sind trotzdem ein paar Kratzer und Schrammen erkennbar. Also meine frage denkt ihr das ich dieses gehäuse noch benutzen kann/sollte und ob es noch leistung bringen kann? Im Anhang ist ein Bild vom vvf. And der dünnsten Stelle ist es 1,5MM aber ich denke das das noch oke sein sollte. Ich denke eher das die Verdichtung ein Problem werden könnte aber da seit ihr gefragt. Über eine schnelle Antwort wäre ich sehr glücklich!
