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da ich ja etwas mehr mit nordspeed zu tun habe und auch eure ängste hinsichtlich bestellung usw. verständlich finde, hab ich mit dem tobi ein deal geschlossen. da sein ruf, durch viele falsche aussagen und auch durch seine anderen zeitaufwändigen tätigkeiten ziemlich gelitten hat, ich es aber sehr schade finden würde, wenn keine anlagen mehr gebaut würden, können ab sofort alle anlagen direkt bei mir bestellt werden. da es sich um handfertigungen auf bestellung handelt, ist eine vorkasse unabdingbar. aber!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ich schalte mich als obmann dazwischen und die anlagen werden bei mir bestellt und bezahlt. wenn die bestellte anlage dann beim kunden eingetroffen ist und für vollständig befunden wurde, leite ich das geld an nordspeed weiter und auch nur dann;-) ich werde für jede anlage eine lieferzeit erfragen und sie schriftlich mitteilen. kann die angegebene lieferzeit nicht eingehalten werden, was immer mal vorkommen kann, da ja auch noch zulieferer und ein privatleben dazwischen hängen, nehme ich direkt rücksprache mit dem käufer. dieser kann dann entscheiden, ob er noch auf einen zweiten termin warten möchte, oder die bestellung storniert. bei einer stornierung durch lieferprobleme bekommt der käufer das geld von mir zurück überwiesen. sobald bei mir bestellt wird und das geld auf meinem konto eingegangen ist, wird die bestellung an nordspeed weitergeleitet und hat damit kostenpflichtigen bestand. weiterhin sollten alle fragen zu einer anlage bei mir gestellt werden und dem tobi lassen wir luft zum arbeiten. preise gibt es dann natürlich auch bei mir zu erfragen. ich versuche jede pn so schnell wie möglich zu beantworten, was aber trotzdem mal auch 1-2 tage dauern kann. hoffe ich kann damit allen leuten hier das vertrauen zu nordspeed wieder geben und niemand braucht mehr aus angst auf eine anlage verzichten. ach ja, ich verdiene daran genau 0,0 €, sondern mache es aus reine gefälligkeit euch und nordspeed gegenüber. wenn einer dafür einen kaffee, ein bier, ne frau oder 1-500€ trinkgeld springen lassen will, sage ich natürlich nicht nein:-) also wer was will, weiß ja jetzt wie es am besten gehandhabt werden kann und welche pn er bemühen darf.

Tja, wie so häufig am Tag danach das Gemecker... kein Wunder, das niemand mehr sich um ein Lokal bemühen möchte... und ich bin immer noch dafür, dass derjenige, der zuerst meckert, das nächste Mal das Lokal organisiert... @Creni: Lokal war absolut in Ordnung für unseren Stammtisch! ... wenn das Chili warm gewesen wäre, hätte es wahrscheinlich 8€ gekostet und dann wäre jemand anderes am meckern... vergiss die Kommentare also einfach. @all: Leute, dass ist ein Stammtisch von Rollerfahrern und nicht von Restauranttestern... *kopfschüttel*

SCHAUDERHAFT

So.Nachdem ich hier schon wer weiss wo rumgeistert bin,kann ich das Projekt nun endlich mal vernünftig vorstellen. Die Idee war eine Auspuffbox selbst zu bauen bei maximaler Ahnungslosigkeit was 2 Takt Auspuffanlagen angeht.Aber dafür gibts ja das GSF,gell. Also Schere raus ,Pappe in ausreichender Menge und ein paar leere Zewarollen. Und los gings! So nun das Material:für den kruemmer und den Diffusor habe ich mal ein Incoloy 800 h gewählt .das zeug stammt aus der Chemie und kann Betriebstemperaturen von 1000 Grad ab.Für die Leitbleche und das Gehäuse habe ich einen 1.4571 genommen .Das ist ein seewasserresistenter Edelstahl der auch Temperatur ab kann ,aber wie viel weiss ich nicht.k Dann mal diffusor gedengelt und Segmente geschnitten.Echt zaeh das Zeug aber hat einigermassen geklappt. Dann Bleche geschnitten und die Box gebastelt. Heute habe ich dann mal den Kruemmer gebastelt und mal mit den internen Leitblechen gespielt. Als naechstes kuemmere ich mich um den Schalldämpferbereich .Letztendlich soll sie dann mal so wie dasletzte Bild aussehen.Da hab ich sie mal zugeklappt:

ach ja, wer noch auf eine anlage von nordspeed wartet und auch bezahlt hat, der kann mich auch gerne anschreiben. evtl. kann da das problem geklärt werden. wäre am besten, wenn dann auch ne bestellung und ein zahlungsbeleg vorliegt und das schreibe ich jetzt nicht ohne grund

Hier mal ein paar Bilder vom Aufbau meiner SX...

Also, wenn ich im Wirtshaus kaltes Essen bekomme, mecker ich beim Wirt vor Ort und nicht nen Tag später denjenigen an, der das Lokal raus gesucht hat! Und dann auch noch nicht mal persönlich, sondern in einem Internetforum Das dann auch noch als "konstruktive Kritik " zu verkaufen ist schlicht weg armselig... Just my2cts. Al.

So habe Ich das gelöst hoffe das hält

unlange rede, kurzer unsinn: vorweihnachtlicher schraubertreff und dann war schon heute: endlich neue dichtungen schnibbeln für den membransucker. unter anderem weil ich vor pfingsten eine der dichtungen unbewusst wegrationalisiert hatte, lief der motor nicht so recht gut. die äußeren membranplättchen schlackerten unkoordiniert an den seiten des membrankastens. schluss damit jetzt. was ist besser als viel ht rot? mehr ht rot. und nach 10 min antrocknen die imbus-schrauben fetsgezogen. fertig. weder hexenwerk, noch weltbewegende neuigkeiten, aber dennoch ein schritt in richtung bodensee 2015! zwischenzeitlich einen gebrochenen velosolex 330 tank ausgebeult, entrostet und neu verlötet dann die pizza of death and destruction gemacht (naja, chris war heute der maßgebende koch) nur ein bruchteil des lichtscheuen gesindels sodenn frohes schrauben. new year, same shit... :)

Ein wenig dumpfer wirds sicherlich, aber das macht die Kosten und das Gewicht nicht wett. Mit dem isolieren hast du schon recht, aber ich bin der Meinung, dass die Kühlung vom Lüfter ausreichen muss. Sonst müsste jeder Vespamotor im Stadtverkehr den Hitzetod sterben. Und jeder hätte coole Schlitze, Löcher und Hutzen in der Motorbacke.[emoji16] Aber Versuch macht klug.[emoji6]

ich werde ganz sicher nicht auf das verhalten einiger käufer und auch nicht auf das verhalten von nordspeed weiter eingehen und hier öffentlich diskutieren. wenn du meinst, dass alle dabei was gewonnen haben, kann ich nur sagen, dass du nicht wirklich weißt, was du da von dir gibst. es gibt ne ganze menge an leuten die große stücke auf die anlagen halten und daher ist jede unterstützung sicherlich gut. ich finde das sie unterstützung verdienen und die jungs hier, die anlagen möchten, haben sie auch verdient. dir ist natürlich auch überlassen, was und wo du kaufst, aber solche aussagen finde ich eher zum kotzen. sorry, meine meinung und ich steh auch dazu. dich wird keiner zwingen, so ne allerweltsanlage von nordspeed zu kaufen, also alles gut;-)

Nee, Vater und Schwiegervater gestorben. Da sind grad ein paar Sachen zu erledigen...

Hallo bingele28, wolei

Hier bei uns im Milieu heißt das Verrichtungsbox

wird nen geiles gerät

nimm das Bild raus , sonst gibts das bald bei SIP

Ja der ist das. Der steht dafür auch mit seinem Namen!

Ist das nicht der, der seinen Brei selber isst?

Es ist wie es ist. Von so einem Scheunenfund träumt doch jeder von uns. Jetzt hat halt einer den Jackpot gezogen dem Vespa mal total am A..... vorbei geht. Wenn ich z.B. ein ganz seltenes Opel Mata Teil für einen Schnapp in einer Scheune finden würde und ich nen Manta für ne Assikarre halte, würde ich den Scheiß genauso maximalgewinnbringend in der Bucht verbimmeln um mir eine ss50 leisten zu können. Das ist leider das Leben..............scheiße warum hab ich nicht das Glück gehabt?:)

Weißwürscht bstellt man ned paar- sondern stückweise! Zefix

ist leider schon alles im Paket zum Kobold, da die Drehschieberdichtfläche noch gemacht wird..... sobald alles wieder da ist kommen die Bilder! Danke für die tolle Hilfe....

Do samma dabei!!

Ich weiß nicht, ob es leistungsmäßig einen Unterschied macht, aber wo man die Einlasszeiten ändert macht schon einen Unterschied. Nimmst du Material von der Kurbelwelle weg, ist der Einlass länger KOMPLETT offen. Nimmst du Material vom Drehschieber weg, ist die Einlassfläche größer, aber die gesamte Fläche nicht so lange offen.

halt doch einfach mal dran ob das lochmaß der zgp passt. wenn ja, musst du aber die kabel der zgp verlängern, weil die nut im polrad ( wenn es passt vom konus - es gibt ja pk-polräder die für die px passen, aber mit 2. gestochener nut ) an der falschen stelle sitzt und du die zgp deshalb um einiges verdreht verbauen musst. selbst eine nut stechen würde ich nicht. sind sicherlich über 100 grad.

Das nächste Mal gehts dann in die Kuschelstuben Mit Softkeulen und Wutpuppen und kollektiver Schwitzhütte! So ... nun macht mal nen Strich drunter und gut

Winterkirschen?

Alternativ war eine Modernisierung der Fahrzeuge gerade in den 50/60er Jahre üblich. Z.B. Gerne gesehen bei umgebastelten Brezelkäfern, die mindestens nur noch eine ovale, wenn nicht sogar schon die große Heckscheibe haben. Gibt ja selbst heute noch genug Leuts, die ihre PX-Alt auf Klarglas und Digitacho umrüsten...

Scheiss aus Scomadi.....das interessiert am Ende des Tages in der Welt keine Sau......das Ding wird eh in 3 Jahren eingestampft weil es nicht genügend Leute kaufen....

Hat sich also nix geändert... auch wenn ich nicht mehr die Kneipen selbst aussuchen muss Naja sowas kann aber immer passieren. Und... da ich Dienstag nun immer Sport habe bin ich leider (noch) seltener dabei.

Fahre seit den frühen 2000ern keinen Golf zwei mehr aber mag dieses Topic. Kann die Innenverkleidung fast wieder riechen, als säße ich drin.

und in 10 Jahren sagt wieder jeder " Mensch was waren die Vespa´s früher schön günstig, hätte ich die doch mal gekauft "

SIP-TIPP: Bei Modellen der Vespa VNA–TS/150 VBA-T4 muss das Gewinde für den Sitzbankzapfen von M7 auf M8 erweitert werden Ganz sauber sind die bei pis nicht oder?!

Ach. Die Silke würde ich ja gern mal bumsen wollen.

... und ist durch manche Aussagen auch schon kurz vor Flame&Sinnfrei. Ist aber wie fast immer: der der ankommt, hat im Zweifel recht. (und wenn es mit dem ADAC ist). [emoji23][emoji41] Frage in den Raum für 2T-Experten: wieso gab es Trabant und Wartburg mit Freilauf im 4. Gang? Jetzt fällt es mir ein: die da Drüben im Werk waren zu doof nen Vergaser abzustimmen! Kein Wunder! Gab ja auch noch kein GSF! Hätte sie mal hier die Experten gefragt ... [emoji41][emoji12][emoji23][emoji106]

Auf DS immer noch den Polini. Deine alten Parmas schau ich mir die näxten Wochen mal an ob ich da aus den beiden einen machen kann, dann schmeiß ich den auf den Membraner, oder umgekehrt.

to be continued ....

Hmmm, genau... Schon mal in die Aufpreisliste 1988 von VW geschaut? Gabs da EFH und E-Spiegel auf Wunsch oder nicht? Schon mal inne Bucht geschaut, bekommt man da originale, VW-Werk Ende 80er/Anfang 90er hergestellte EFH und E-Spiegel samt Kabelbäumen aus Schlachtfahrzeugen oder nicht? Schon mal die Teilenummern von EFH-Schaltern von Polo 6N1 und Golf II verglichen? Beginnen mit "191", sind also nachweislich urspünglich erstmals in einem Golf II verbaut worden und spüter dann auch im Polo 6N1. Meine ersteigerte Mittelkonsole ist aus Ende 80er und ein Originalteil, welches mal ab Werk in einem später geschlachtetenGolf II montiert war. VOTEX war bzw. ist eine Marke von VAG, unter der man irgendwelche Nachrüstteile in "Original VAG-Qualität" beim "freundlichen" einbauen lassen konnte. Also bitte bei Deinen/Euren Oldtimern und/oder alten Häusern SOFORT alles moderne, wie elektronische Zündungen, SIP-Tachos, moderne Heizungsanlagen und Installationen oder neuzeitliche Kabelschuhe/Reifen/Motoren oder wasweißich rausreißen, sind dann ja auch Bastelbuden, war dann ja nicht original wie Anno Knips. Schon mal was von Vollausstattungsfetischismus gehört? Hätte ich einen oakgrünen, werksseitig vollausgestatteten 2er mit Leder, E-Fenstern, E-Spiegeln und NACHWEiSLICH Ende der 80er beim "freundlichen" mit Originalteilen auf eletrisches Schiebedach bzw. Schiebehubdach umgerüstet usw. ergattern können, hätte ich den gekauft. Diese Ausstattung hat mein Wagen nicht, also rüste ich den Kram Stück für Stück mit Originalteilen (!) und möglichst auch mit Originalkabelbäumen nach - Also wo ist das verfickte Problem wegen der Nachrüstung der damals nicht mitbestellten, jedoch in der Aufpreisliste aufgeführten Extras??? Scheiß Karnickelzüchter-VCVD-Getue hier, echt.

@ravioli: Träum weiter. ach ja : Frohes neues noch.

Euer Thermostat ist einfach im Arsch! Nix "verstärkt" [emoji4][emoji41] Wenn im Leerlauf / Stadt alles gut und auf der AB etc zu kalt, bleibt es offen stehen. Sitzt hinter der Servopumpe ... [emoji106][emoji16]

PX alt Getriebe: 1 Segering und 1 Distanzscheibe ab 2.05.mm, die Mittelsektion wo das Schaltkreuz eingreift ist 4,85 mm (4. Gang) schmal! PX Lusso: 2 Segeringe und 2 Distanzscheiben ab 1.00 mm, wie V 50/PK, die Mittelsektion ist bereiter im 4. Gang 6,40 mm! 200er Getriebe 22/65: Sollte der Motor ziehen, bei 95 km/h liegen 6100 U/Min an! 110 mit 7000! Kurzer 4. Gang Z=36 Beim 125 Getriebe mit 23/64 bis du bei 102 km/h - 6100 U/Min! Und immer Musik in den Ohren!

Von PIS angepißt... Warum erwartest du von dem Laden überhaupt was??

@Mari Ja,klar hab ich das.Ich glaube gesteckt kriegst die Kurve nicht hin. Bye JOchen

1992 - Gardasee - Livorno -Pisa - Elba - Gardasee (auf dem Rückweg zum Borletti, siehe erstes Bild, Reihenfolge beim hochladen leider vertauscht [emoji16])

Kann ehrlich gesagt nicht verstehen, warum du sie bei Ebay einstellst. Du bekommst hier Tips, alle helfen dir und sind nett und dann kloppst du das Teil in die Bucht. Du hast ja sicherlich zahlreiche Offerten hier bekommen. Warum also Ebay? Nicht das ich das jetzt verurteile, ich kann es nur nicht ganz nachvollziehen. Immerhin schusterst du ja nem Kackunternehmen wie Ebay ne fette Verkaufsprovision zu. Mir unverständlich...

Sehr gut, noch ein Treffen mehr zu dem ich gerne komme. Lg Heinz

explodierende Mofa-Kupplung: Kobra-Mofagang http://www.prosieben.de/tv/taff/video/kobra-mofagang-clip

geil, K2 und K5 wird ja richtig geil, huber zurück in K2, markus nicht verletzt, manche andere auch sehr motivert K5 sind mehrere meister am start, dazu noch manche schnelle ohne titel, da reichen die bezeichnungen: der alte, der kleine, der dicke ja nicht aus, da musst du froh sein, unter die besten 10 zu fahren. aber hauptsache, es macht spass und am schluss ist kein deutscher vorne

hier: http://www.germanscooterforum.de/topic/301423-px-h2o-custom/

IAN Stewart

Da kann man leider nix erkennen, gibt's des auch in groß für nicht Gesichtsbuch-Menschen?