Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

[Bpunkt]

vor 15 Stunden schrieb FOX Racing:

Lohnt sich mit besserer & feinerer Abstimmbarkeit schon

Wie hast du das Ganze unterlegt bei 60er Hub? Wieviel Fuß und Kopf? 

[blechnase]

Ich denke mal alles am Kopf.  

[FOX Racing]

vor 2 Stunden schrieb Bpunkt:

Wie hast du das Ganze unterlegt bei 60er Hub? Wieviel Fuß und Kopf? 

Werd ich mal erfragen! Ist nicht mein Motor

[DLbastard]

vor 6 Stunden schrieb powerracer:

Ich hatte auch schon einige solcher Köpfe in der Hand, gibt glaub ich von anderen (m) Hersteller auch diesen Schwachsinn, den O-Ring ausserhalb der Stehbolzen zu plazieren.

Ob hier aussen das Sinnbehaftet ist, leuchtet mir nicht ein, ausser über die Stehbolzenbohrungen sifft das so raus.

 

Für eine 1,5er bzw. sogar für eine 1,78er Schnurdicke des O-Ringes ist genügend Platz.

Ausserdem, warum halten bei anderen Herstellern hier auch die Viton O-Ringe die Temperaturen aus?

 

Bei 8-fach verschraubtem Kopf brauchts das eh nicht

[Ork77]

vor 13 Stunden schrieb polinist:

 

 

 

Eigeninitiative eher auch nicht

Nöö, dafür bist du ja hier.

[powerracer]

Am 22.2.2025 um 15:25 schrieb DLbastard:

 

Bei 8-fach verschraubtem Kopf brauchts das eh nicht

Wenn der Kopf erstmal verzogen ist, garantiert selbst eine 8-fach Verschraubung nicht auf Dauer Dichtigkeit.

Wenn alles Plan ist, dann funzt das.

 

Wollt das noch nachschieben,

bei so engen Platzverhältnissen bieten sich auch Labyrintheinstiche an.

[vnb1t]

klar zerspanungstechnisch gibt es da mehrere Lösungen. Ich persönlich werde zusätzlich Opel Grün Zylinderkopf Dichmasse verwenden und den Kopf über Kreuz anziehen. Das hat bis dato fast immer funktioniert. (Ausnahme BFA 306)  

[sani]

Welche Sz. hat der Zylinder auf 60 Hub?

[maxo]

Spacer / Dichtungen zum Spielen für 60 Hub sind beim Set dabei richtig ?

[FOX Racing]

vor 8 Minuten schrieb maxo:

Spacer / Dichtungen zum Spielen für 60 Hub sind beim Set dabei richtig ?

Ja

[Ork77]

Welche QK ist denn beim Ranger vorgeschrieben?

[DerGary]

vor 38 Minuten schrieb Ork77:

Welche QK ist denn beim Ranger vorgeschrieben?

Hier biddeschön. Selber suchen ist nicht so deins oder? 

https://avotecnica.com/en/index.php?controller=attachment&id_attachment=79

[eye.dee]

vor 17 Stunden schrieb sani:

Welche Sz. hat der Zylinder auf 60 Hub?

 

Wenn er bei 57mm tatsächlich 118/176 hat, dann bist du mit 60 Hub bei 123,5 / 178 und mit einer 0,5er Fudi schon bei 126/180 (gerundete Werte).  

[undis racing team]

Kann bitte wer die Spielanleitung posten, habe meine verloren

[mcmulle]

Ist doch im Link zwei Beiträge weiter oben.

[Ork77]

vor 9 Stunden schrieb DerGary:

Hier biddeschön. Selber suchen ist nicht so deins oder? 

https://avotecnica.com/en/index.php?controller=attachment&id_attachment=79

Dankeschön, hatte ich aber auch bereits gefunden.

[DerGary]

vor 9 Stunden schrieb Ork77:

Dankeschön, hatte ich aber auch bereits gefunden.

 

Das ist wie jmd. nach dem Weg zu fragen und hat dabei Google Maps geöffnet... Danke auch für nichts

Edited February 26 by DerGary

[Reg]

Hat schon jemand erfahrungen (Prüfstand lauf) mit dem Ranger auf einem Originalen Block mit 57mm Welle P&P ?

Edited February 26 by Reg

[weissbierjojo]

vor 8 Minuten schrieb Reg:

Hat schon jemand erfahrungen (Prüfstand lauf) mit dem Ranger auf einem Originalen Block mit 57mm Welle P&P ?

Zweitaccount? 

Ansonsten kann die Frage ja nicht ernst gemeint sein. Steh doch oben, dass der Lauf in ein paar Tagen kommt

Edited February 26 by weissbierjojo

[Reg]

Bin seit Heute Neu hier. Aber danke für deine kompetente Antwort 🤦🏻‍♂️

[steven]

Here we go again!

[weissbierjojo]

Am 20.2.2025 um 16:11 schrieb vnb1t:

ich steck ihn nächste Woche mal P&P auf einen 200er Motor drauf...

 

Setup:

Ranger

Original Welle

Original Zündung mit 200er Elestart Polrad ohne Starterkranz

23er SuperStrong Kupplung

Polini Box

24er Si mit Venturi und Airbox

 

Nix bearbeitet (Überströmer/Einlass/Kurbelwelle) außer Vergaserbohrung zu Schwimmerkammer...

 

Dann schauen wir mal was der Prüfstand spricht 

 

vor einer Stunde schrieb Reg:

Hat schon jemand erfahrungen (Prüfstand lauf) mit dem Ranger auf einem Originalen Block mit 57mm Welle P&P ?

 

vor 52 Minuten schrieb Reg:

Bin seit Heute Neu hier. Aber danke für deine kompetente Antwort 🤦🏻‍♂️

 

Hat nix mit Kompetenz zu tun sondern mit der Tatsache, dass den gerade einige wenige haben und doch oben geschrieben haben, dass zeitnah genau dein Testwunsch kommt.....

[vnb1t]

ich hab gestern mal Auspuff, Zylinder und Kupplung demontiert. Heute wird kurz die Kullu montiert, Frau hat Geburtstag

[jens-paul1]

vor 26 Minuten schrieb vnb1t:

Heute wird kurz die Kullu montiert, Frau hat Geburtstag

Mach ich am Geburtstag meiner Frau auch immer, direkt neben der Torte. Alljährlich ein Highlight. Dieses Jahr war runder Geburtstag, da habe ich zusätzlich den Zylinder gezogen und durch die ausgebaute Membran "Happy Birthday to you" getutet. 

[vladi.76]

vor 1 Stunde schrieb Reg:

Bin seit Heute Neu hier. 

 

Willkommen

[Ork77]

vor 6 Stunden schrieb DerGary:

 

Das ist wie jmd. nach dem Weg zu fragen und hat dabei Google Maps geöffnet... Danke auch für nichts

Gerne...

[Soulist]

vor 19 Stunden schrieb Reg:

Hat schon jemand erfahrungen (Prüfstand lauf) mit dem Ranger auf einem Originalen Block mit 57mm Welle P&P ?

 

 

[weissbierjojo]

 

 

Ich hoffe Sip ist nicht sauer, wenn ich das Bild aus der Verkaufswerbung hier rein stelle.... 

 

 

Nein, @Soulist........ das war im Video die Welle und das Setup, welches hier im Diagramm eigentlich deutlich zu sehen ist. 

 

 

[Soulist]

Bin schockiert! Von 60mm Hub hat er nichts erzählt! 
 

Gut, dann muss man eben 3 PS runter rechnen.

[weissbierjojo]

Mit nem kompletten original Setup kommst bei den Zylindern (egal ob Sport oder Ranger) nicht über 20 PS. Ich schätze mal, dass man da adäquat zum Malossi irgendwo bei 17 PS  landet. Lass es 18 sein, aber mehr glaub ich nicht.

Edited February 27 by weissbierjojo