sani
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
sani antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Schön! Hast du evtl. auch mal eine Polini-Box ausprobiert? -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
sani antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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T5 Pötte - Alternativen zum 1942er Originalauspuff
sani antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Im Standgas hört er sich lauter an als im Fahrbetrieb bzw. ist viel angenehmer.- 421 Antworten
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- sip road t5
- bbt t5
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Du hast es auf den Punkt gebracht. Hoffe, die Hersteller sehen es ähnlich ein… Auf die entsprechende Kundenwünsche wird seit Jahren nicht eingegangen.
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
sani antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Sind sip road 3 (200) immer noch so laut…? Polini box ist leiser, dreht aber schon nicht so gut wie der SR3. -
kannst du eventuell auch dezibel benennen:)?
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Welcher Auspuff ist leiser, Clubsport oder BGM V4?
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T5 Pötte - Alternativen zum 1942er Originalauspuff
sani antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
hop… berichte! lautstärke/ charakteristik?- 421 Antworten
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T5 Pötte - Alternativen zum 1942er Originalauspuff
sani antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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hallo, mit oder ohne langhub? falls ohne langhub, hast du den zylinder oben abgedreht?
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BOX auspuff / die neue TOURENauspuff generation
sani antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Kaum zum glauben aber wahr....Es gibt zig Boxen auf dem Markt, aber leider keine echte und sichere Alternative bzg. Lautstärke. Man muss in der Regel 5-10 verschiedenen Töppfe ausprobieren bis eine halbwegs passt. Auf dem MHR kannst du es eh komplett vergessen. Die meisten bewegen ihre Roller in der Stadt und auf den Touren und nicht auf der Rennstrecke. Ich frage mich was sich die Hersteller überlegen... und warum der Road 1 und der T5 Auspuff (halt ohne oder mit SIP oder SC Logo) nicht mehr produziert wird, obwohl die Nachfrage da wäre. -
BOX auspuff / die neue TOURENauspuff generation
sani antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
hat jemand ahnung ob der SR3 betreff. lautstärke nachgebessert wurde? der topf würde mir persönlich besser passen, da er besseres drehverhalten hat als polini box. -
BOX auspuff / die neue TOURENauspuff generation
sani antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
die ganze geschichte mit der lautstärke wiederholt sich immer und immer wieder...nur die hersteller interessiert’s überhaupt nicht. Die bauen ihr eigenes ding- an den marktbedürfnissen vorbei. Polini hat es halbwegs verstanden und verdient sich jetzt eine goldige nase- zu recht! -
warum? Weil jemand fakten auf den tisch legt?
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BOX auspuff / die neue TOURENauspuff generation
sani antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
habe auf meinem sport 60 mit Si24 fast alle boxen getestet und bin immer wieder beim sip road 1 gelandet. klar, spitzenleistung etwas weniger aber dafür auf der strasse so nicht laut, angenehmer klang, und sehr ausgeglichen bezg. band und drehmoment. -
BOX auspuff / die neue TOURENauspuff generation
sani antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hat jemand einen Vergleich zwischen Polini Box alt und Neu, bzw. 18mm Endrohr vs. 20mm (Drehverhalten und Lautstärke)? -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
sani antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
...und der alteisenhaufen wird immer grösser weil die hersteller nicht begreifen, das es nicht nur um die PS zahlen geht -
BOX auspuff / die neue TOURENauspuff generation
sani antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
lautstärke und sound-vergleich ist dir auf dem video sehr gut gelungen. danke -
BOX auspuff / die neue TOURENauspuff generation
sani antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Cool, danke. Für mich wäre der Viper das richtige...kommt früher... top. Wie ist es mit der Lautstärke. Gibt es evtl. schon ein Diagramm mit Sport auf lhub und Si24? -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
sani antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
ok, schade. lohnt sich der wechsel von v1 auf v4 bzgl. lautstärke und leistung? ich würde in auf stage4 fahren mit dello 30. -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
sani antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
kann mir jemand sagen ob ein v4 corpus auf v1 auspuffkrümmer passt (lambretta bgm clubman)? danke für eure anworten. -
Wer fährt hier eine (200er) Vollwangenwelle 60 hub?
sani antwortete auf sani's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
mit solcher bearbeitung sollte es gut funktionieren, so sehe ich das auch. Evtl. sogar ohne wellenbearbeitung. -
Wer fährt hier eine (200er) Vollwangenwelle 60 hub?
sani antwortete auf sani's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
wie hast du das gehäuse gefräst, gegen zylinderfuss voll aufgemacht? -
BOX auspuff / die neue TOURENauspuff generation
sani antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
entgegen weit verbreiteten meinung :)... ich vermute mal 23/65 wäre die perfekte übersetzung und würde zum SR3 besser passen. -
VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
sani antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ja es gib solche motoren...sind aber eher die ausnahme. Auf dem prüfstand kann man einige tricks anwenden um möglichst viel leistung zu bekommen. Angenehm zu fahren oder tourenfest sind die setups so aber nicht. Mit SI LuFi, 2.1 KG LüRa und normal verdichtet sind es eher 17 bis max. 19 ps., alles nur gesteckt. Ein gesteckter Sport- auf komplett orig. Motor- drückt mit erwähnten komponenten ca. 15-16 Ps.