Servus,

 

Heute früh hat es mich auf der Bundesstrasse erwischt. Bei circa 100 mitten im LKW Überholvorgang plötzlicher Leistungsabfall. Meeega geiler Zeitpunkt. Hinterm LKW rüber und auf dem Standstreifen ausrollen lassen, Motor sofort aus. Null Kompression mehr. 

Zündkerze vorne komplett geschmolzen und ein amtliches Loch im Kolben. Da hat es wohl die Zündung zerlegt, wenn es dermassen auf den Kolben ging. Es wurde leicht heiss 

 

Der Zylinder sieht aus wie neu. Also schliesse ich Spritversorgung aus, da der Zylinder sonst geklemmt hätte. 

 

Das komische ist, dass es überhaupt keine Vorzeichen gab, die den Schaden angekündigt haben. Der Motor lief vorher einwandfrei. Auch die Wochen vorher lief der Motor absolut problemlos. 

 

Es ist ein Parma 187ccm, Si, Box Motor. 

 

Ich bin um jeden Tipp dankbar

 

Bearbeitet 14. Juni 20188 Jr. von PhilLA

bei einem Freund von mir hat es auch mal eine Loch in Kolben gebrant wie bei dir.

Lief eigentlich auch tadellos davor.

Die Zündung hat sich verstellt bzw. hat Zicken gemacht.

Die war beim Abblitzen schon nicht astrein und der Zündzeitpunkt ist immer wieder abgedriftet.

Das Ergebniss war dann eben ein Loch im Kolben.

 

neuer Kolben neue Zündung.... seitdem läuft die Kiste...

@AIC-PX

Skandal! War das bei euch auch ne original Piaggio Zündung?

 

Motor muss halt auf um den ganzen Schmock rauszuholen. Das nervt am meisten. 

 

Neue CDi und neue ZGP kommt auf jeden Fall rein. Bin am überlegen die SiP Vape Touren Zündung einzubauen. Schau maa mal. 

 

Bearbeitet 14. Juni 20188 Jr. von PhilLA

Muss der Motor da wirklich auf? Kann sein dass der Schmock über den Auslass das weite gesucht hat. Ich würde nen neuen GS Kolben verbauen und gut ist...

Da hängt extrem viel Kolbenschmock im Kurbelhaus rum. 

Wedis und Lager könnten in Mitleidenschaft gezogen worden sein. 

Kurz auf, säubern und neue Wedis müssen schon sein. 

Gestern nur mal schnell direkt nach der Arbeit noch einen Liter Öl kaufen fahren. Da schert einfach das Federbein ab. Zum Glück im Stand. Weiß noch nicht ob Kolbenstange, Verlängerung oder Silentgummi. Bin Samstagnacht noch volle Lotte von Erkelenz über die Bahn nach Dortmund gejagt.

 

 

Boa ey, tiefergelegt.Glück gehabt. Silentgummi ned. Schlimmstenfalls durchgerostetTippe auf Verbindung Kolbenstange /Verlängerung. 

vor 9 Stunden schrieb tingeltangeltoll:

Gestern nur mal schnell direkt nach der Arbeit noch einen Liter Öl kaufen fahren. Da schert einfach das Federbein ab. Zum Glück im Stand. Weiß noch nicht ob Kolbenstange, Verlängerung oder Silentgummi. Bin Samstagnacht noch volle Lotte von Erkelenz über die Bahn nach Dortmund gejagt.

 

 

 

hatte ich auch schon zwei mal, beide male quasi am stand hinten runter gefallen, war beide male die Verbindung zwischen dämpfer und dämpferverlängerung

vor 43 Minuten schrieb la volpe:

 

hatte ich auch schon zwei mal, beide male quasi am stand hinten runter gefallen, war beide male die Verbindung zwischen dämpfer und dämpferverlängerung

Du meinst, dass sich die Verschraubung gelöst hat? 

exakt, einmal bei einer px und einmal bei einem nachbaudämpfer;

vor 5 Stunden schrieb Seventysix:

Du meinst, dass sich die Verschraubung gelöst hat? 

 

das hat ich auch schon mal...

seitdem ich eine Familinpackung Locktite zuhause habe, hatte ich keine Probleme mehr... 

 

 

vor 14 Minuten schrieb AIC-PX:

 

das hat ich auch schon mal...

seitdem ich eine Familinpackung Locktite zuhause habe, hatte ich keine Probleme mehr... 

 

 

Ich auch vor kurzem, deswegen die Frage. Ich hab schon gedacht, ich bin doof... :) War ein YSS Federbein und auch beim Antreten, zum Glück. Neue Verlängerung (Gewinde hatte etwas gelitten), Loctite und angezogen, bis das Wasser raus lief - passt. Ich behaupte, es gibt keine Schraube an meiner PX, die ich dieses Jahr noch nicht mindestens ein Mal offen hatte.

wie bei den Harleyfahrer... alle 500km alle schrauben einmal nachziehen.

 

 

naja.

 

I Love Locktit  

2 Polini-Kolben (1x42er Vertex => 60cm³ , 1x43er Asso => 63cm³) aus 1988 und den damals ersten ahnungslosen Mofa-Tuningversuchen

Bearbeitet 5. Juli 20188 Jr. von Matze73

Hey aus 88? Da hatten die meisten hier noch nicht mal Haare am S..k. 

Kein großer Ausfall an sich aber 10 Minuten Mega-Shice 

 

Heute Feierabend-Berufsverkehr auf dem Autobahndreieck Bonn-Nordost aus Beul kommend Richtung Köln.

Exakt dort wo die 565 auf die 59 trifft, aus vier Fahrbahnen werden drei, ich auf der mittleren Spur mit Vollgas unterwegs, stottert die Karre. Kurzer Blick auf den Tacho bei gleichzeitigem Griff zum Benzinhahn, weil "Auf Reserve umschalten du musst."

Da war aber nix zum umschalten ich packe den Benzinhahn nur kurz an und habe das Teil in der Hand. Der Roller geht stotternd aus und ich werden mitten im fließenden Verkehr immer langsamer. Von Rechts kommt ein LKW nach dem Anderen an mir vorbei geschossen und bei mir geht nichts mehr. Inzwischen tropft mir schon das Benzin vom Trittbrett auf die Fahrbahn und ich muss da irgendwie von der Autobahn weg. Also in voller Hektik versucht die Karre über zwei mega-volle Fahrbahnen zu schieben.

Nächstes Problem. Der Standstreifen beginnt erst in weiteren 100 Metern die Fahrbahn rauf und mich entdecken die Autofahrer als schwankenden Hindernis aus dem Schatten eines LKW oft nur in der letzen Sekunde.  

Wäre ich nicht so sehr damit beschäftigt gewesen mich in Sicherheit zu bringen, hätte ich bestimmt ein geschissen. 

Nach gefühlten 500 Autos hab ich es dann auf den Standstreifen geschafft. Blick in den Tank, inzwischen nur noch Tröpfchen vorhanden.

Hab es dann geschafft Hilfe zu organisieren der mich und die Vespa in die heimatliche Garage gebracht hat. 

Ursache? Seht selbst.

 

 

Hoch gelobtes Produkt, dass sich nach nicht mal zwei Monaten Einsatz und aus freien Stücken quasi in den Selbstzerstörungs-Modus versetzt hat.

Kann es gerne tun, nur bitte nicht bei mir.

Jetzt das Konkurrenzprodukt eingebaut. Bin mal gespannt wo mich das Teil dann in Schwulitäten bringt. Nicht das ich das brauche, gehört als Betatester für Shops aber wohl dazu.

 

 

OMG oder SIP Fastflow 2.0?

vor 59 Minuten schrieb agent.seven:

Kein großer Ausfall an sich aber 10 Minuten Mega-Shice 

 

Heute Feierabend-Berufsverkehr auf dem Autobahndreieck Bonn-Nordost aus Beul kommend Richtung Köln.

Exakt dort wo die 565 auf die 59 trifft, aus vier Fahrbahnen werden drei, ich auf der mittleren Spur mit Vollgas unterwegs, stottert die Karre. Kurzer Blick auf den Tacho bei gleichzeitigem Griff zum Benzinhahn, weil "Auf Reserve umschalten du musst."

Da war aber nix zum umschalten ich packe den Benzinhahn nur kurz an und habe das Teil in der Hand. Der Roller geht stotternd aus und ich werden mitten im fließenden Verkehr immer langsamer. Von Rechts kommt ein LKW nach dem Anderen an mir vorbei geschossen und bei mir geht nichts mehr. Inzwischen tropft mir schon das Benzin vom Trittbrett auf die Fahrbahn und ich muss da irgendwie von der Autobahn weg. Also in voller Hektik versucht die Karre über zwei mega-volle Fahrbahnen zu schieben.

Nächstes Problem. Der Standstreifen beginnt erst in weiteren 100 Metern die Fahrbahn rauf und mich entdecken die Autofahrer als schwankenden Hindernis aus dem Schatten eines LKW oft nur in der letzen Sekunde.  

Wäre ich nicht so sehr damit beschäftigt gewesen mich in Sicherheit zu bringen, hätte ich bestimmt ein geschissen. 

Nach gefühlten 500 Autos hab ich es dann auf den Standstreifen geschafft. Blick in den Tank, inzwischen nur noch Tröpfchen vorhanden.

Hab es dann geschafft Hilfe zu organisieren der mich und die Vespa in die heimatliche Garage gebracht hat. 

Ursache? Seht selbst.

 

 

Hoch gelobtes Produkt, dass sich nach nicht mal zwei Monaten Einsatz und aus freien Stücken quasi in den Selbstzerstörungs-Modus versetzt hat.

Kann es gerne tun, nur bitte nicht bei mir.

Jetzt das Konkurrenzprodukt eingebaut. Bin mal gespannt wo mich das Teil dann in Schwulitäten bringt. Nicht das ich das brauche, gehört als Betatester für Shops aber wohl dazu.

 

 

Wuhaaa! Und das an DER Stelle! Das ist hart....hättste angerufen! Hätte dich auch gayholt:) 

So auch noch nicht gehabt.

Hat nen Sturz nach sich gezogen.

Von jetzt auf nachher war die Luft weg.

vor 8 Stunden schrieb lehrbua:

OMG oder SIP Fastflow 2.0?

OMG

vor 10 Minuten schrieb agent.seven:

OMG

 

 

OhMeinGott...

vor 11 Stunden schrieb shanana:

So auch noch nicht gehabt.

Hat nen Sturz nach sich gezogen.

Von jetzt auf nachher war die Luft weg.

 

Hoffentlich nix passiert. Des is aber auch ned schlecht. Deshalb hab ich auf Schlauchlos umgerüstet.

Am 11.7.2018 um 22:20 schrieb Dudenhofenssohn:

Wuhaaa! Und das an DER Stelle! Das ist hart....hättste angerufen! Hätte dich auch gayholt:) 

Das hatte ich leider schon zweimal zum Glück zuhause

Die neuen haben da einen Metalleinsatz

Am 11.7.2018 um 22:51 schrieb shanana:

So auch noch nicht gehabt.

Hat nen Sturz nach sich gezogen.

Von jetzt auf nachher war die Luft weg.

welcher Hersteller ?

Hoffe, dass beim Absitzen nix gröberes passiert ist ?

Am 11.7.2018 um 21:19 schrieb agent.seven:

zwei Monaten Einsatz und aus freien Stücken quasi in den Selbstzerstörungs-Modus versetzt hat.

exakt das gleiche war bei mir auch - allerdings in er Garage. Finde es eine Frechheit und kann nicht verstehen, warum da billig Plaste verwendet wird. 

 

Bearbeitet 16. Juli 20187 Jr. von collyn

Stoßdämpfer hinten gebrochen.

Zum Glück erst bei der leichten Erhöhung (30'er Hügel) zur Auffahrt des Parkplatzes.

 

Und welcher Dämpfer ?

vor 2 Stunden schrieb Marcelleswallace:

Und welcher Dämpfer ?

Bitubo

hatte ich auch bei meinem Bitubo....

vor 32 Minuten schrieb Nudge:

hatte ich auch bei meinem Bitubo....

 

Ich auch vor 2 Monaten