Ja genau das Teil und der Filter vom SCK für die lammy. Hab vorne am Rahmen noch ne kleine Beule reingemacht damit es nichts quetscht wenn der Motor einfedert
Dein vergaser steht aber auf dem bild schon etwas weiter in der mitte als auf meinem Bild so wie ich das sehe
Was hast du da verbaut, das ansaugknie von Lambretta?
Und wie hast du das Gestänge vom benzinhahn "bearbeitet"?
Oder hat jemand ne idee wo ich einem gewebeschlauch zwischen Ansauger und vergaser bekomme mit leichter Biegung?
Klar von LUZ gibts da die gedruckten, aber suche ne quick and dirty Lösung
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