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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen


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vor 44 Minuten hat re904 folgendes von sich gegeben:

 

Bin gespannt. Eigene Entwicklung auf Basis der beiden Auspuffe oder Krümmer angepasst für den M200?

Die Anlagen werden erstmal so angepasst das sie nirgends an gehen.

Rest schreib ich hier rein wenn ich paar Infos habe...

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vor 10 Stunden hat ludy1980 folgendes von sich gegeben:

Es wird die Tage ein paar Berthas und 55er passend für m200 geben...

 

Infos Folgen 

 

willst du mir damit sagen, dass ich meinen 55er der hier bei mir liegt und auf den m200 motor wartet, nicht verbaubar ist?

was muss geändert werden?

 

jedenfalls wärs geschickt von dir vorher kurven zu machen, erstens will ich wissen was rauskommt und zweitens willst du das zeug ja verkaufen :-)

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vor 7 Minuten hat Motorhead folgendes von sich gegeben:

 

willst du mir damit sagen, dass ich meinen 55er der hier bei mir liegt und auf den m200 motor wartet, nicht verbaubar ist?

was muss geändert werden?

 

jedenfalls wärs geschickt von dir vorher kurven zu machen, erstens will ich wissen was rauskommt und zweitens willst du das zeug ja verkaufen :-)

Ich nicht aber der Mathias ;-)

mehr Info hab ich leider nicht, Mathias hat aber meinen m200 zum dran halten...

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am Membrankasten steht BFA-FRT 150ccm.

im Hintergrund steht auf dem Schild:

over 25 hp

225 €

 

Bfa kooperriert wohl mit verschiedenen Herstellern.

 

Auf der Homepage von Frt gibts auch Beschichtung von Zylindern von 43 bis 52 hub.

819401027_Screenshot_20191108-182322_SamsungInternet.thumb.jpg.5bb874a25faa9575ff6e30605e9c3cec.jpg

für 132€

Bearbeitet von gtw
italienisches Unverständniss
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vor 3 Stunden hat Tim Ey folgendes von sich gegeben:

Ich hab das mal korrigiert :cool:

 

vor 3 Stunden hat Megatron folgendes von sich gegeben:

Und noch viele Zylinderlein mehr.

 

Wenn der zweite Gehäusebolzen auch noch versetzt worden wäre, dann würde ich zustimmen. So vermute ich dass der doch öfters mal stören / nerven wird bei diversen Vorhaben.

 

image.thumb.png.df151b596b3b14ddd3d3512f75a54feb.png

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Am 4.11.2019 um 18:03 hat gertax folgendes von sich gegeben:

Soll ich mal ein Foto von meinem Werkzeug machen wenn ich das nächste Mal in der Werkstatt bin? Meins wird aber an den Gewinden für den Kupplungsdeckel befestigt und ist nicht ausziehbar. Kann aber Kupplung komprimieren und Welle rausdrücken und was sonst noch damit einhergeht.

 

480853214_Universalwerkzeuggertax2.thumb.jpg.ee86803971d2da1d3f9337ca39cce44a.jpg

 

 

Am 4.11.2019 um 18:31 hat karren77 folgendes von sich gegeben:

darf gerne kopiert werden. :thumbsup: da ist aber noch eine freimachung für die hauptwelle hinhekommen. 

947304CB-644F-46C6-A479-76069A8BFE67.thumb.jpeg.feade64cfa2dcf78132c637145229aa5.jpeg

 

Gefällt mir gut! Lässt sich damit auch eine Welle durch das Primärritzel durch aus dem Lager drücken? Oder müsste man dafür noch etwas am Werkzeug abnehmen? Man könnte das noch so umbauen dass man die Hauptwelle noch sowohl einziehen, als auch ausdrücken kann. Dann wär's das ultimative Werkzeug für die Radseite.

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vor 6 Stunden hat gertax folgendes von sich gegeben:

Lässt sich damit auch eine Welle durch das Primärritzel durch aus dem Lager drücken? Oder müsste man dafür noch etwas am Werkzeug abnehmen? Man könnte das noch so umbauen dass man die Hauptwelle noch sowohl einziehen, als auch ausdrücken kann. Dann wär's das ultimative Werkzeug für die Radseite.

nein. aber dazu müsste das druckstück (drehteil) außen nur dünner sein. 

 

hauptwellen-option besteht. ja. 

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vor 6 Stunden hat BerntStein folgendes von sich gegeben:

vor allem, wenn das Lager beim Ausdrücken rotiert, dann ist es vermutlich normal weiter verwendbar. 

 

das mit dem drehen der lager ist tatsächlich so. habe neulich beim skr motor kuwe und primär damit rausgedrückt/gezogen. die lager blieben drin, vor dem erneuten zusammensetzen. 

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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