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Saul-pk

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  1. Saul-pk
    Danke für die Hilfe!!!
  2. Saul-pk
    Leider keine nummer auf schieber also kaufen oder stornieren?
  3. Saul-pk
    Hallo an die profis, hätte bitte auch gerne eine einschätzung eines 38PWK den ich auf ebay gefunden habe. Der Preis liegt hier bei 75€ für den gebrauchten Vergaser. Sollte es ein fake sein stellt sich mit die Frage ob er zu gebrauchen ist oder doch nur Schrott soll nämlich als ersatz für einen PJ an meine CR. Danke schonmal im Voraus
  4. Saul-pk
    PLA, TPU, PETG, ABS, ASA, HIPS... originale v2 Glasplatte ohne nennenswerte Probleme. Der einzige Anreiz für mich zu wechseln wäre geringeres Gewicht auf Y, bin bei 4000mm/s2 und da ist langsam schluss.
  5. Saul-pk
    Schonmal die wandstärke im Vasenmodus gemessen?
  6. Saul-pk
    Ich würde mal mit einem standartprofil von cura anfangen, kann sonst alles mögliche an einstellungen sein. Auf welchen wert stehen deine extruder steps im moment?
  7. Saul-pk
    Mit direct drive maximal 3mm
  8. Saul-pk
    @Thoschverstopfungen können verschiedene ursachen haben: mangelnde kühlung am heatbreak, zu hoher retract distanz Wert, nozzle nicht richtig montiert, ptfe- heatbreak anschluss nicht sauber, filament stellenweise verdickt... Ich hatte probleme erst nach umbau auf microswiss all metal dd kit. Bei mir wars mangelnde kühlung
  9. Saul-pk
    Hotendkühlung gibt beim ender gerne mal den geist auf. Original Lüfter sind nicht sehr langlebig
  10. Saul-pk
    Der klassiker
  11. Saul-pk
    Hab gerade ein paar dinge online gestellt, vielleicht ists für die gemeinschaft interessant https://www.thingiverse.com/search?q=Saul92&type=things&sort=relevant
  12. Saul-pk
    Quelle für open source 3d druck dateien
  13. Saul-pk
    Thingiverse?
  14. Saul-pk
    Könnte mir jemand die maße des piaggio emblems für die pk nase zur verfügung stellen für eine 3d druck stl? Würde die zeichnung dann online stellen
  15. Saul-pk
    Danke für die Hilfe und den Link
  16. Saul-pk
    Wollte nur wissen obs ne patentlösung gibt. Sonst werde ichs mit jb-weld versuchen, sollte doch bei entsprechender Vorbehandlung halten?
  17. Saul-pk
    Leistung ist dabei kein thema, bzw. zweitrangig. Sollte nur gerettet werden
  18. Saul-pk
    Habe nun das erste mal einen largeframe Motor vor mir, drehschieber zerkratzt sonst alles sauber. Gibts dafür einen membran ansauger der plug and play passt ohne grössere probleme? 24 vergaser soweit ich informiert wurde
  19. Saul-pk
    Der bekannte zieht es nun vor einen kompletten block zu suchen und die revision auf den winter zu verlegen. Also wenn jemand etwas derartiges verkaufen will immer her damit
  20. Saul-pk
    2. Serie, also sollte dabei der motor gleich revisioniert werden? Macht sicher sinn
  21. Saul-pk
    Also etwas mehr drehmoment für bergauf sollte dabei schon rauskommen, wie weit kann ich denn runterritzeln?
  22. Saul-pk
    Soll nur gut fahrbar werden, also mit 9ps dürfte schon was gehen. Gibt es diese zylinder als ersatzteile neu?
  23. Saul-pk
    Also grossprojekt? Kenn mich leider mit lammis nicht aus, wie gross ist der aufwand mit kw tauschen?
  24. Saul-pk
    Moin, bräuchte einen ratschlag zur lambretta eines bekannten. Er möchte seiner noch originalen 125 LI von 62 germe etwas mehr dampf verpassen. Soll nichts heftiges werden und deshalt hoffte ich nur den zylinder tauschen zu müssen. Gibt es da einen tauglichen plug and play zylinder?
  25. Saul-pk
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