Austria 1933
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Vespa 1942 (T5) Auspuff
Austria 1933 antwortete auf DerohneName's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
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Vespa 1942 (T5) Auspuff
Austria 1933 antwortete auf DerohneName's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerVoilà: https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/vespa-t5-auspuff-auf-200er-umgebaut-1928705590/
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Vespa 1942 (T5) Auspuff
Austria 1933 antwortete auf DerohneName's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerAuf “normalen” Flansch umgeschweißt 100 (gibt mittlerweile viele bessere Boxauspuffanlagen). Original bis zu 200 je nach Zustand und Leidensdruck (siehe Fritzomatic). Daher: Behalten, wenn er nicht stört
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Dann dürften sich die Schalen noch setzen. War bei mir auch so, trotz passendem Werkzeug beim Einbau der Schalen. Allerdings musste ich nur 1x nachziehen. Beobachten und ggf. wiedergeben
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Hinterrad smalframe Aus/Einbau
Und welcher Auspuff?
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Erledigt: Sitzbankhaltebügel Vespa PK xl1
Erledigt Ich suche eine Haltebügel für eine deutsche Sitzbank einer Pk xl1 in billigst.
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Heute ist geil! weil...
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Wer fährt eigentlich T5
Du hast lt. der Motornummer einen italienischen Motor. Die spanischen T5-Motoren haben das Präfix 98M, bzw. 108 (mit Elestart). Und zum Abwerten gibt es mal genau nix. Habe beide Varianten und sehe keinerlei Unterschied (inkl. kurzer 4. Gang)
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Das Teil dürfte nirgends mehr verfügbar sein. Auch die einschlägigen Shops in Italien haben es nicht mehr (das HP4 ist interessanterweise noch zu haben, passt soweit ich weiß aber nicht in den xl2-Plastikrahmen). Bleibt nur die Beobachtung auf Kleinanzeigen oder willhaben
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Nicht gucken - und hier nicht klicken! - FIFA WM 2026
Wurde zur WM-Endrunde nicht schon alles gesagt? Infantino, Trump, ICE, Neuer, 48 Teilnehmerländer, Pay-TV, Kommerz, Hitze usw. Werde es mir im TV nur selektiv angucken.
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S.: Lüfterkranz HP4
Erledigt. Danke ☺️
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Frage in die Runde zum HP4-Lüfterrad: Elestartzahnkranz runter oder lassen?
- S.: Lüfterkranz HP4
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Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
Ist früher 1000-fach mit 19er-Vergaser und ET3-Banane und oiginale Kurbelwelle mit kleinem Konus plug and play verbaut worden (auch von mir). Ich sag mal 8-9 PS und vmax 90-95 km/h sind drin. Wie sich der Siluro auswirkt, vermag ich nicht einzuschätzen
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Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?
War das in Bremen? Dann wars meine Schwägerin…so benimmt sie sich. Nee, diese Ego-Scheiße ist mittlerweile Standard. Diese Kackeltern, die den kompletten Gehweg mit Ihrer Brut beanspruchen und einen vorwurfsvoll angucken, wenn das Pissblag mit dem Micro Scooter vollgas in mich reinfährt, obwohl ich schon einen Schritt zur Seite gemacht habe und die Hauswand berühre. Die Arschlöcher, die in der vollgestopften U-Bahn ihren Rucksack (offenbar mit dem halben Hausrat gefüllt, so groß ist der) aufbehalten und bei jeder Bewegung 3-4 Leute umwerfen. Die Auto-IS-ler, die mich auf dem Schutzweg anhupen, weil ich denen zu langsam die Straße überquere. Ichichich. Wann drückt Onkel Vladimir endlich den Knopf? Dann bekommt das Elend endlich sein verdientes Ende. Memo an mich selbst: Ich muss mal wieder “Falling down” schauen.