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pepper_hh

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Hey Christoph.

Freue mich schon auf ein Bier mit dir, wenn du wohlbehalten zurück bist. Wann auch immer das sein mag.

Weiterhin gute Reise!

Bearbeitet von Brosi
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hallo Christoph,

was du machst ist ja der totale Hammer, riesen Respekt vor deinem, Mut und deiner Energie.

Ich war selbst in Südafrika, Mosambique, Botswana und Zimbabwe mit dem Pickup unterwegs...

Zentralafrika hätte ich mich nie getraut, das sind andere Welten für uns...

Viel Glück, beib gesund, ich freue mich weiter von deinem Abenteuer zu lesen...

Herzliche Grüße

Bernd

Bearbeitet von Bernd K
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Zentralafrika... alle Achtzehn, ich wünsche dir alles Gute.

Auch wenn es auf dem Hinweg nicht geklappt hat, auf dem Rückweg kannst du hier gerne anfahren und Quartier beziehen.

Ich wiederhole auch gerne das du da ein Ding durchziehst, von dem die meisten anderen nur träumen dürfen.

Meinen Respekt für deine Offenheit und das Durchhaltevermögen, den Mut und den Eisenarsch.

:wacko:

Ich bin gespannt welcher Mensch zurück kommt, denn es kann nicht derselbe sein, der gefahren ist.

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... sprich wer mich aufhalten wollte, musste sich warm anziehen, früh aufstehen und danach gut frühstücken.

WORD :wacko:

Alles gute weiterhin! Auf das dich ausgeschlagene Lagersitze, abrauchendes Zündungsgeraffel und schlechte Ersatzteilversorgung nicht irgendwann noch weiter in den Wahnsinn treiben. :wacko:

Gruß ausm Süden

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    • wenn die Resi halt früher einsetzen würde - ich für meinen geschmack finde das zu spät und würde das bei meinen Motoren nur mit einer kurzen primär kompensieren - das wird sonst hintenraus einfach brutal schnell 
    • @purevernunft was für ein Modell? Das ist ein Antrieb für einen small frame. Grüße Max 
    • Typisch sind vier verschiedene Zollgewinde: UNC, UNF, BSW, BSF U = unified, B = British, C = coarse, F = fine, W = Whitworth   U haben 60° Flankenwinkel wie metrische Schrauben; B haben 55° - because why not? F bedeutet Feingewinde; gemessen in Gang pro Zoll. U und B haben hier pro Durchmesser nicht immer die gleichen - die beste Chance, schnell herauszukriegen, welcher Standard das Gewinde ist.   Jetzt heißt es Gewindegänge zählen, und die auf einen Zoll (=25,4mm) umzurechnen
    • Hab mich damit noch nicht beschäftigt, evtl dämliche Frage, aber kann man sich egtl aus einem t5 Block SIP 60-er Welle und pinasco 251 rs evo (oder so) nichts Potentes basteln?  Die 18-22 Ps/Nm sind doch auch mit dem alten Malle auf Si und Drehschieber drin. Wirklich mehr Dampf in allen Lebenslagen bekommt man doch eh erst ab 220ccm sieh PX-Fraktion. 
    • der Regler war wahscheinlich "Chinascheiße"... auf dem prangt die Nummer 161639..... das wäre die Teilenummer fün nen 3 poligen Regler, der bei PX/PK ohne Batterie verbaut wird....   Rita  
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