85mm Hub ?

Fast

Ich meinte 58mm ...

krieg der gehäuse

Zitat

Come here, there’s more!

Well, we are simply passing on a rumour that Italian kart specialists and smallframe kit manufacturers DEA Engineering are also considering doing a casing for the Lambretta. Here we discuss new casing ideas with Darrell Taylor of Taylor Tuning.

 

 

das mit DEA ist wohl eine Falschinformation. Der Egig hat den Dea angesprochen. Dea schmiegt dahingehend keine Plane.

http://www.lambretta-images.com/archive/gt-intercontinental.php
 

vorbestellbar für 500 Pfund.
 

 

leider gibts nirgends ein Bild  von der Zylinderdichtfläche.

 

Hab gestern mit 'nem Kumpel gesprochen der wohl die Leute von Rimini Lambretta gut kennt. Er sagte das Gehäuse soll angeblich so um die 700 Euro angeboten werden. Ist aber nix offizielles, ganz im Gegenteil. Bin gespannt

Am 8.3.2016 um 22:51 schrieb menke:

krieg der gehäuse

 

nachdem ich seit kurzem einen faro messarm habe und  das projekt vom onkel mit dem simonini so geil finde  werde ich mir auch mal ein on-off gehäuse in der mittagspause schnitzen.

30ps mit brotdose wäre das ziel.

 

 

fürn werner ist evtl. das system powerracer was.

pflugscharen zu hightechkurbelwellen oder so.

 

 

 

Bearbeitet 10. März 201610 Jr. von gravedigger

So würde ich mir den Simonini wünschen. Mit Vergaser unter dem Floorboard. 

Farbenfrohe Scheibenbremsen von Casa

 

Wo gibts die?

Bei Casa Lambretta, ist aber noch nicht verfügbar

 

wird auch in 2scheiben ausführung geben

 

Bearbeitet 16. März 201610 Jr. von Pumpkin

Komisch wenig Fleisch an der "Trommel", oder?

Bearbeitet 16. März 201610 Jr. von M210

Raumfahrtwerkstoff

Am 10.3.2016 um 17:59 schrieb Gilbert:

So würde ich mir den Simonini wünschen. Mit Vergaser unter dem Floorboard. 

Plattendrehschieber und ein Smallframe Lüfterrad angetrieben via Zahnrad?

Am 10.3.2016 um 17:59 schrieb Gilbert:

So würde ich mir den Simonini wünschen. Mit Vergaser unter dem Floorboard. 

Plattendrehschieber und ein Smallframe Lüfterrad angetrieben via Zahnrad?

Plattendrehschieber ja, Antrieb des Lüfterrades über einen Zahnriemen. Bei Zahnrädern hätte ich Angst mit der Schmierung, müsste eines nicht Stahl sein. Die Idee wollte ich eigentlich mit einem Runner Zylinder umsetzen, hätte die Endstummel einer RD Welle genommen, wäre dann nur 54mm Hub gewesen (51mm Breite) mit RD 400 Pleuel. Hatte schon viele Teile gekauft und bin im CAD fast fertig gewesen. Mit Welle anfertigen, oder lassen und Simonini Zylinder wäre es wohl sinniger. 62-63mm Hub sollte man unterbringen ohne am Maghousing schweißen zu müssen. 

Am 17.1.2016 um 20:55 schrieb Schmied:

Silentblocks von Scootopia - hat die schon wer verbaut / gefahwww.jockeys-boxenstop.de/shop/de/lambretta/engine-mount-scootopia-serie-1-3-125-200ccm.html

 

Wann soll denn das Casa Performance case auf den Markt kommen?

Latest News: http://www.scooterlab.uk/casa-case-lambretta-engine-casing-component-news/

Am 16.3.2016 um 22:27 schrieb Scumandy:

Raumfahrtwerkstoff

Um 950 für die single disc erwarte ich auch mehr als F1 werkstoffe 

Alles egal mit der Bremserei !! Wichtig ist die Sichtbare Beschriftung drauf das man die nicht auf der Straße fahren darf !!

Bearbeitet 18. März 201610 Jr. von Uncle Tom

Am ‎16‎.‎03‎.‎2016 um 21:30 schrieb Pumpkin:

Farbenfrohe Scheibenbremsen von Casa

 

 

Mensch, schauen die scheiße aus. Was ist denn eigentlich so schwer daran, sich bei der optischen Gestaltung von Nachrüstkomponenten am ursprünglichen Design des Fahrzeugs zu orientieren?

Dann zeig doch mal deine fertige, original anmutende Konstruktion.

 

Kann ja nicht so schwer sein.

eloxierte aluteile hatten vor 20 jahren vollprolls beim luis oder hein gericke im angebot.

wirkt eigentlich nur auf kinder in der conrad rc-abteilung oder clown-racing.

optikmüll.

...hätte gerne hightech-teile in originaloptik...dämpfer, gehäuse, etc..

 

 

Bearbeitet 18. März 201610 Jr. von kebab

Danke, ich hätte das nicht besser ausdrücken können....

vor 5 Stunden schrieb benji:

 

Mensch, schauen die scheiße aus. Was ist denn eigentlich so schwer daran, sich bei der optischen Gestaltung von Nachrüstkomponenten am ursprünglichen Design des Fahrzeugs zu orientieren?

zu ostern braucht man doch etwas farbe auf den eiern :)

vor 3 Stunden schrieb Pumpkin:

zu ostern braucht man doch etwas farbe auf den eiern :)

Gehste dazu in Krankenhaus?

Wenn nicht ...Vorsicht!

Wenn Du die Dinger in den Topf mit der Eierfarbe hängst...das Wasser ist sehr heiß

vor 10 Stunden schrieb Uncle Tom:

Alles egal mit der Bremserei !! Wichtig ist die Sichtbare Beschriftung drauf das man die nicht auf der Straße fahren darf !!

race use only...mit Tachoantrieb 

Das sieht aber jetzt nicht nur farblich total scheisse aus...

Also für den klassischen Sauproleten streetracer perfekt, gehen sicher weg wie warme Semmeln, gibt ja genug davon.