Goil, grad mit den neuen 6ties bgm dämpfern zur arbeit gefahren und das 120 km /h flattern ist endlich weg!

 

in Kombination mit welchen Federn ?

Progressive LTH. Vorher waren übrigens die dünnen Sebac als Dämpfer verbaut.

Was ist eigentlich mit dem Misano? Kommt da noch was?

Genau diese Frage beschäftigt mich auch gerade!

@ scootercenter

Was macht die neue bgm kupplung?

@Lordschuft & DLbastard: das misano gehäuse ist fertig und kann bestellt werden, so die info vom tino vor 14 tagen. das kommt komplett mit der breiteren kurbelwelle, varitronic zündung und lagern. den preis habe ich vor schreck vergessen. 

 

@Thorsten.S: Die Produktion ist gestartet, das wird aber bis das alles komplett fertig ist noch drei bis vier wochen dauern. leider!

Airbox?

Auf Facebook gab's gerade Bilder vom neuen RLC 305ccm Lambretta-Motor. Krasser Einsatz.

Das habe ich auch gerade gesehen, Hammer!

Hehe, der Kontrast zu den alten Schalt- und Kupplungsarm gefällt besonders. 

Wenn der dort angesagte Preis von 8k stimmt ist das Teil mal völlig lächerlich!

Auf Facebook gab's gerade Bilder vom neuen RLC 305ccm Lambretta-Motor. Krasser Einsatz.

 

Ja, hab ich auch gerade hier gesehen: https://www.facebook.com/CasaLambretta

8k ist ne ansage, das wird am ende eine raritaet wie der twin. will das trotzdem haben.

...wo steht das mit den 8k ?

von 8k hab ich auch nix gesehen, wobei der blingbling block durchaus abgelenkt hat.

warum nicht gleich ne Ü70mm Welle rein, den Abstand KW zu HW (Hinterreifen) um 50mm nach hinten versetzen und nen Zabel montieren können mit 700ccm? Das wäre dann mal innovativ.

 

300ccm hatte doch Worbel auch schon, oder?

der schritt vom prototypen zum vermarkteten, kaufbaren, und einbaufertigen produkt ist doch das tolle hier.

Der 8k-Kommentar wurde gelöscht...

wenn keiner getestet hatte oder hat geld dafür wird es auch nur einer prototyp.

 

für mich ist gleiche ausführung wie die Quattrini SF gehause was man sich anstreben sollte für lambretta und LF vespa

teuer aber kaufbar

 

grüss

 

Truls

Naja, das ist RLC, die haben da Geld in die Hand und den Kram in Angriff genommen. Der Dean ist jetzt, so vom Typ her, nicht komplett unzurechnungsfähig. Der hat sich da schon Gedanken gemacht, was er für den Kram fragen muss um klar zu kommen. Wenn dabei ein Preis raus kommt für das Zeug nicht mehr verkauft wird ist das am Ende halt so. Besser als anbieten und bei jedem Motor Kohle drauf legen. Würde ich jetzt meinen. Davon abgesehen wären doch jetzt 8000 für einen kompletten einbaufertigen Motor, meinetwegen mit Cyclone Getriebe, schon viel Geld, klar, aber ich bin sicher man findet da Käufer. Keine Ahnung. Das ist auf jeden Fall 'ne Nummer bei der die Fräse eine Weile läuft. Das ist ja schon ein Riesenklumpen als Ausgangsbasis.

bei den angestrebten 60ps würde mir auf alle fälle das getriebe sorgen machen..

Im FB-Beitrag stand "about 8k for bare casings"

...also 8K für einen Komplettmotor mit der Leistung, guter Welle, CNC-Motor, etc. wäre jetzt für mich OK, aber nur für das Gehäuse wäre das ja deutlich übertrieben....ich meine

irgendwo aufgeschnappt zu haben, dass der CNC-Motor mit Kurbelwelle so um die €2.500,00 kosten soll, aber ohne Gewähr....

Im FB-Beitrag stand "about 8k for bare casings"

 

 

Dass wäre sehr viel Geld.

Ist das dann luft- oder wassergekühlt?

...so wie der Zylinder aussieht hätte ich gesagt - luftgekühlt....

In Kürze bei SCOOTOPIA...

Samples sind schon da, die Endergebnisse dauern noch 1-2 Monate..

 

-Dellorto 22mm Vergaser Repro,

-Lichtschalterschrauben wie Original

-Neuer Clubman 42mm

-Bremstrommel hinten wie Original Serie 2 (verstärkt)

-Hupengrill DL Plastik wie Original

 

etc..

 

 

In Kürze bei SCOOTOPIA...

Samples sind schon da, die Endergebnisse dauern noch 1-2 Monate..

 

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-Lichtschalterschrauben wie Original

-Neuer Clubman 42mm

-Bremstrommel hinten wie Original Serie 2 (verstärkt)

-Hupengrill DL Plastik wie Original

 

etc..

 

Der ist schon im online shop verfuegbar und kann geordert werden

Preis für die Bremstrommel bekannt?

der Clubman schaut gut aus, wenn das mit dem adequatem Preis auch aufm Festland hinhaut