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Habe vorhin Kniffel gegen meine Frau gespielt. Ich hatte keine Chance.

Hab grad nen Block auf der CNC ausgefräst. Ist meines Wissens ein Spanischer 200er Block, der hatte oben eine so grosse Fase, dass das Aufspindeln die Dichtfläche null beinflusst hat. Fase ist jetzt halt nur kleiner.

Yamawudri hat uns ein Lokal empfohlen: super ! Danke ! so: von Diano Marina gschwind 160 km ueber die Bahn gebraten nach Alessandria zu Alessandria Pista, damit Dschunior mal Moto machen kann. hat sich rentiert. die Vespa hat etwas Oel geschwitzt. sehe aber nix ernstes. das ist super hier. mit Lehrer. kommen. fahren. Kasse.

Der Typ hatte echt nicht alle Latten am Zaun.

Eigenes Foto aus dem Urlaub. War mir bis dato so nicht bekannt. Ich stand mit einem mir völlig Fremden Menschen da und wir haben sehr sehr herzhaft gelacht.

Für das Alter ist das ein prächtiger Ständer!

Habe zum 20. Jubiläum diese Topics letztes Jahr Wanne geputzt, da war noch der Dreck von der Eurolambretta 2005 in der St. Eiermark drauf.

Quasi betreutes Trinken unter Freunden mit dem zweiteiligen Deckmantel von offiziellem VC-Treffen und inzwischen auch schon weitgehend gealterten Ex-Jungrebellen-Run. Mit Vespa-Ball, der aber hier als Niter ausgestaltet ist. Sehr kuschelig!

Kleine, aber feine Veranstaltung. Netter Veranstalter, topp Location, faire Preise. Fahre da schon seit ewigen Zeiten hin, noch nie bereut, immer viel Spass gehabt. Biscaya ! P.S.: Könnte schon los...

Es wird mal Zeit nach 18 Jahren GaySF

Ich hab schon zig Roller abnehmen lassen. Egal welche Zündung drauf war - hat keine Sau interessiert.

ein integraler Bestandteil des §21 StVZO ist die Spannungsmessung. Der Antragsteller hat hierzu zwei blanke Kabel am Fz zur Prüfung zu befestigen. Dort greift der aaS(mT) durch ein geeichtes Multimeter die tatsächliche Spannung ab. Diese wird mit dem vorgelegten Datenblatt verglichen und bei einer Übereinstimmung im Feld V.31 eingetragen. Abweichungen sind im Rahmen der EMV Regelung nicht zulässig. Gerade durch die politisch gewollte E-Mobilität ist der Betreiber der Technischen Prüfstelle angewiesen, hier auch bei kleinsten Spannungsverstößen erhöhten Widerstand zu zeigen. (Quelle: Fachzeitschrift: Kurzschlussdenker im KFZ Bereich, AG 4, 2021; Artikel: Der TÜV geht auf Spannung)

Das ist so, du kannst die Messingmutter flacher feilen.

Momentan problemlos der Frt.

Flacher ist er, weiß aber nicht ob er auf die V50 passt. Zudem sitzt er auf meiner VNB etwas wackelig. Kann sein das der NUR für die PX gedacht war. Keine Ahnung. Denke auf der V50 wird das nix.... Tante Edit ruft hinterher, das wenn die Bank an der Stelle durchgängig aus Metall ist, da auch sehr gut mit dem Fäustling ne Delle rein gekloppt werden kann

da hab ich andere infos. mein samstags termin is aber gayplatzt also könnt es was früher werden. freitag is raus zuviel arbeit.

Servus, ja, deine Mutter sieht zu hoch aus. Gut hat bei mir die BGM mit Bund funktioniert; die musste ich aber auch andrehen und das Ausdrüclager innen ausdrehen da die Mutter ja dann vorne eckig war. Schau mal hier: 3. Beitrag von oben. Da siehst du was ich gemacht habe und wie ich getetste habe...

die hier passt nicht oder ist das der besagte Händler?

Ich denke so 1200 - 1500€.

Perfekt - genau darum liebe ich das GSF - Danke für den Hinweis !!! Hab HIER den Link zur Quelle

Kannst ja einen Patronengurt á la Rambo umhängen, nur mit Öl Spritzen statt Patronen. 😂

Die original Plastikbuchsen sind einfach Mist. Google mal nach diesen Rotgussbuchsen: Da muss auch nichts eingeklebt werden, aber zu weit einziehen sollte man die auch nicht, sonst bekommst du den Oring nicht vernünftig montiert, bzw. den Kupplungsarm kaum durch die Bohrung.

HD80 in nem 16.16er kommt mir auch sehr groß vor. Hatte mit 75er auch immer HD70 oder max. 72.

@MyS11 Schraube festgegammelt und beim Lösen die Lasche abgebrochen. Das Halteblech mit UHU-Endfest umgegossen. Hält seit 8/2017.

Badalucco und die Berge dort sind echt super. Auch rüber nach Borgomaro oder rauf nach Pieve di Teco.

hast du schon mal daran gedacht den RT selber anzuschreiben? Der sollte ja seinen Zylinder recht gut kennen. https://gran-turismo.myshopify.com/pages/contact

Muss es ein anderer sein als letztes Jahr? Sonst komm ich mit der gleichen Karre und Ihr müsst nicht so lange überlegen Tante Edit ruft noch, das Sie sich doll aufs WE freut

Geht doch! Zwei Cowboys binden ihre Pferde vor dem Saloon an. Der Eine stürmt sofort zur Tür, hält dann aber kurz inne, als er sieht, wie sein Kumpel den Schweif seines Pferdes anhebt und dem Gaul einen dicken fetten Kuß auf die Rosette gibt. Etwas angewidert fragt er ihn, was das solle. "Ach, ich habe so spröde trockene Lippen." "Und da hilft das???" "Nein, aber dann ich lecke wenigstens nicht dauernd drüber ..."

Morgen! Ja, habe ich beides verbaut. Gekürzte PKXL2-Gabel. Habe ich verbaut um den Schwingenwinkel zu ökonomisieren. Das läuft hervorragend. Kein holpern der Vespa mehr.

Hier CAD - Daten für einen Ständer um die Vespa ohne Motor trotzdem vernünftig bewegen zu können. Man braucht dann nur noch etwas Holz und zwei Rollen und schon lässt sich die Vespa verschieben. Zwei halter für die Schwinge, einer für den Stoßdämpfer. Falls jemand das und andere Sachen gedruckt haben will, mache ich das gerne, siehe Dienstleistungstopic. Vespa_Smallframe_Ständer.zip

Niemand hat die Absicht etwas politisches zu schreiben!

so, heut kam zum Schluss noch etwas Schwung in die Bude ! Nach einem kleinen Dolce haben uns Motoraussetzer aufgehalten. Gleich hielt Francesco an um mal zu schaun, was die tedesci so schrauben. Er schraubt auch Vespa und war begeistert uns so zu sehen. Nachdem nur der si im Stand etwas zu warm war und sonst alles ok, gings wieder bergan Richtung Frankreich. Quaek : Tunnel gesperrt und Ausweichroute auch. Und all die Strapazen wurden belohnt : ein piemontesischer Schotterpass !! das war aber nur n Blinddarm hier, wie sich rausstellte. ein französischer Bergfuehrer hat uns dann den Pfad gewiesen : war teilweise sehr struppig die Piste. und kilometerlang - auch mit ganz ordentlich Steigung. Die BGM Classic haben trotz voller Beladung keinen Millimeter nachgegeben....zunaechst bis in ner Kurve ein Mehari sehr wenig Platz ließ. Den kannten wir schon von vor der Pause, wo er vor uns her gedampft ist. Da bei uns noch alles dran war, haben wir nur den Lenker, den Spiegel wieder korrekt festgeschraubt. Kotflügel bekam auch etwas Liebe und Zuwendung : das war quasi die vorletzte Schotterkehre. Den BGM kann ich voll freigeben fuer Schottereinlagen. Hohen speed auf Schotter habe ich uns erstmal erspart.

Hier geht es nicht um ein direktes Verbot der Partei, sondern darum, eine Prüfung anzustoßen, ob die Voraussetzungen für ein Verbot gegeben sind. Ich find's gut. https://innn.it/afdverbot

Muss ich auch noch schwarz lackieren (natürlich ohne die Magnetauflagefläche)

Moooooooorsche, nach einigen Tests und Umbauten in meinem Gasgrill als auch dem Kamado Joe, bin ich bei ~400°Grad gegen die Wand gefahren, mehr geht nicht. Ergebnisse waren in Ordnung, ABER nach ein paar Pizzas ist bei Vollgas ein Zerlegen des Setups notwendig, und ein erneuertes Nachfüllen von Kohle. Der Kohleverbrauch ist enorm, wann man den Kamado auf Anschlag fährt. 400° unter der Haube, sind für die Fiberglasdichtung und das lackierte Luftventil oben am Deckel auch nicht gerade prima auf Dauer. Abgesehen davon sind mir ehrlich gesagt die Preise von Kohle und Gas bei uns schon langsam unheimlich, Gas kostet in der 10kg Leichtflasche 58 Euro beim regionalen Händler, die spinnen ja die Römer. Lange Rede kurzer Sinn, ich habe genug Holz vor der Hütte zum Glück, das Liebäugeln mit dem Cozze von meinem Kollegen war auch schnell verworfen, es muss, wenn schon ein Ofen her, der auch mit Brennstoff funktioniert, den ich nicht bezahlen muss. Somit wird schon eng bei der Auswahl und ich habe mich für den Raptor entschieden. JA der Grill kostet bissal mehr als der Cozze aber ich brauche kein Gas oder Kohle kaufen und kann Holzofenpizzas backen. 490° am Cordieritstein habe ich schon gemessen, ohne den Garraum vorheizen zu müssen mit einer Tür, Biscottostein habe ich mitgestellt, bekomme ich auch noch nachgeliefert, aber bisher ist er mir nicht abgegangen ehrlich gesagt, der Cordierit reicht auch weil beide Steine 20mm haben. Meinen DO-Tisch habe ich zweckentfremdet und wenig optimiert für den Grill, genug mit dem Geschwätz nun ein paar Fotos in Aktion. Vagöts God Jogl

Hallo Zusammen , da es um die schöne PostVespa hier im Forum schon ging wollte ich mich noch kurz dazu melden . Hatte das Glück das Schätzchen zu ergattern . Das mit dem Preis hatte ich vor Ort Angesprochen und sie waren natürlich auch einsichtig . Letzten Endes durfte ich die Vespa für 1700€ mitnehmen . Zustand ist wirklich für eine Postkutsche sehr gut , lediglich das Trittbrett wurde etwas ausgebessert . die Box ist ohne Beschädigung und mit Schlüssel . Bin gespannt auf das fahren damit . LG

Das ist eine Fangfrage, mein Lieber. Aber das war zu einfach. Könnte aber Diggler's Pimmellänge preisgeben und Schniedel's Pimmelfarbe. Das wär beides ne Wucht!

Wer Nazis wählt, ist ein Nazi. Ganz einfach. Die AfD bekommt reichlich Parteienfinanzierung, wäre bei einem Verbot erledigt. Was der gemeine AfD Anhänger von der Demokratie hält, ist uninteressant, da er ja schon bewiesen hat, dass er davon nix hält. Welche Argumente braucht man noch?

sodele. Quartier mitten im Schwarzwald erreicht. 280km ab 16.30 Abfahrt der kurze wollte nicht noch n Tag warten. 5lockere Schrauben all in all. 1x Spiegel 1x Auspuff 3x Blechschraube - denen ich eh noch nie getraut hab.

Du raffst es nicht was Beo dir eigentlich sagen möchte, oder? Wenn dann beschäftige dich lieber mit ihrer Politik und kritisiere diese sachlich wenn dir was nicht passt. Sich über Äußerlichkeiten auszulassen, und das auch noch so plump, ist echt dämlich!

Könnte sein Hacki, ich hoffe auf jeden Fall dass es dem Chris gut geht und er weiterhin viel Freude an seiner Vespa hat. Falls sich das Problem auch bei anderen zeigt, kann ich euch meine Lösung mit den Druckstücken sehr empfehlen.

Käuferschutz hat gut funktioniert. Habe das Geld wieder erhalten. Top Sache.

Generell empfiehlt es sich, kurz eine Goggel-Bildersuche zu machen mit den Bildern aus dem Angebot. Da stellt sich schnell heraus, ob der Artikel evtl. mit geklauten Bildern angeboten wird. Für den Fuchs gibt's da eine Erweiterung, nennt sich "Search by image". Rechtsklick auf's Bild und im Kontextmenü auswählen, mit welcher Suchmaschine man nach dem Bild suchen will.