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light

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  1. light

    Gaaanz unten BGM+LHW oder T5 Malossi

    Der T5 hat halt mächtig viel Volumen im Gehäuse. Und dafür sitzt ein relativ kleiner Zylinder drauf. Das passt erst zusammen wenn der mal richtig saugt....
  2. light

    Gaaanz unten BGM+LHW oder T5 Malossi

    Treckertouren vielleicht....
  3. Glasperlenstrahlen ist nur für die Optik. Mir taugt das halt und das kostet mich 20€... Aufschweissen muss man ebenfalls nicht. Schaden tut es aber auch nicht. Bei der Aktion kann man die Dichtfläche Zylinderfuß auch "verbessern". Wenn man will. Alles kein muss... Was ich aber schon empfehle ist die Nut für die 200er DS Welle ins Gehäuse fräsen zu lassen. Dadurch kann der DS Einlass ein gutes Stück breiter gemacht werden. Der 125er Einlass ist ja mini... Also bei mir gäbe es beides: Gehäuse und Welle
  4. Servus Ich hätte ein einen Motorblock abzugeben. Glasperlengestrahlt und bereits vom Kobold an den Überströmern aufgeschweisst. PM falls Interesse Welle hätte ich auch..
  5. light

    Motorerfahrungen T5

    Ich tanke 1:50 und fahr schon "relativ" viel bei einem ~20 ps Setup.
  6. light

    Malossi MHR 177 - Die neue Legende

    Schade das der AIC-PX keinen der Zylinder aufbaut. Sonst hätten wir jetzt schon mindestens zwei Diagramme und drei bis vier angepasste Auspuffanlagen.
  7. light

    Malossi MHR 177 - Die neue Legende

    Wie funktioniert das mit dem Auslass? Wir der eingeschraubt? Und wenn ja wie kann der dann bearbeitet werden?
  8. light

    Motor Aufbau BFA 306 cc (Zylinder)

    Konnte den Motor heute in Regensburg bewundern. Fand den eigentlich schon fast dezent/angenehm mit der Box.
  9. light

    Whale Problem

    Dann bringt der Whale aber nix.
  10. light

    Motor Aufbau BFA 306 cc (Zylinder)

    Leute, ihr nähert euch gerade gefährlich der magischen Ölsauger Grenze. Passts bloß auf...
  11. light

    Whale Problem

    Wie Julian schon geschrieben hat, Kolbenstopper kürzen
  12. Da keiner was sagt, sag ich was: Wenn der Keller absäuft, ist nicht der Keller schuld, sondern das Unwetter. Dein Motor säuft ab weil Sprit rein läuft. Du musst den Weg dorthin prüfen. Benzinhahn und Schwimmerkammer Nadel. Bei dir wird's wohl letzteres sein. Sauber machen oder gleich neue Nadel besorgen. Zum Zylinder kann ich nix sagen.
  13. Was genau muss man können um bei Pinasco angestellt zu werden?
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