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Noch mal ein großes Lob an die Celler und Hannoveraner Jungs und Mädels... tolles treffen und das sagt einer aus Braunschweig grüße Lars heute Nachmittag wieder am Start

hab heute meinen keihin bearbeitet und das PP von original 0.8mm auf 0.4mm verringert. war erfolgreich, es hat eindeutig etwas gebracht. muss nun wohl mit der ND bisschen raufgehn sogar bzw teste ich noch mit anderen vergasern dieses verhalten. verschlossen mit uhu endfest 300, einen tag trocknen lassen und dann mit 0.4mm bohrer aufgebohrt. danke @Truls221

Magst bei mir im Projekt "Beo's Repair Paradies" einsteigen?

Wenn es nicht mehr weitergeht: Nicht mündlich abspeisen lassen, sondern den Sachbearbeiter um einen rechtsmittelfähigen Bescheid bitten. Erst dann setzt er sich wirklich hin und überlegt, wie und mit welcher Begründung er dir die Zulassungsbescheinigung verweigert. Vorher ist das alles nur Gelaber, um dich abzuwimmeln, weil keiner weiß, wie es geht und niemand einen Fehler machen will.

Das Geschirr bei Dieta ist echt vom Feinsten! Aber zurück zum Topic: Rasenmähertest: erfolgreich kurzer Rasen Kapselkaffeemaschinentest nach Reparatur: läuft und suppt nicht mehr Mal schauen was ich heut' noch testen kann :D

Welche Zeitzone gilt am Nordpol bzw. Südpol?

Is klaa... versuchst du auch störende Windmühlenflügel mit Pinzetten auszureißen, oder Schloisen durch schieres dagegenschwimmen zum bersten zu bringen? Häng dir ma nen Traumfänger übers Bett, sonz wird dat nix.

Wenn man die Papiere behält ist das doch wumpe Weiber kommen und gehen .... Roller bleiben .... Spaß machen beide manchmal ... zickig sind sie auch beide .... Roller altern aber besser

geil

Kleiner Wochenendtrip mit leichtem Gepäck und ohne Regenkombi... Ulreichsberg Ötscher Erlaufsee Zwischendurch... Lunzer See Eisenstein (rauf gewandert zum Jausnen) Am schensten is hoid imma nu daham...

Da mir die normale Gepäckplatte hinten bei den WFs nicht gefällt, wir demnächst aber mal wieder ne Tour machen bei der Gepäck sinnhaft wäre, hab ich ein bisschen Eisen gebogen...noch nicht ganz fertig aber wird noch!

Wären diese Muttern etwas für Dich? Ich habe die ersteren mehrfach verbaut (selbstsichernd) und bin zufrieden.... Je nach Flansch muß man den Durchmesser der Mutter etwas reduzieren..... http://www.ebay.de/itm/Kart-Rennkart-24-Stuck-Flanschmuttern-selbstsichernd-M8-Kupfer-DIN267-SW10-NEU-/152568066136?hash=item2385c3f058:g:sUYAAOSwJb9WrRmi oder http://www.ebay.de/itm/12-x-Kart-Flanschmutter-Radmutter-M8-SW10-Mutter-Radstern-Felge-Reifen-Kupfer-/371251882027?hash=item567056282b:g:ZwgAAOSwlfxXGQx3

Uah - noch so ein freundlicher Hinweis und mir schlottern die Knie! Ich hörte, Dietas Freund ist ein gaaaanz Wilder ...

Oha, noch so'ne überschwängliche Äußerung und Dietas Freund gibt Ihnen sicher eins auf die Mütze!

Nein. Aber ich fahre rotes Öl. Das Problem hier ist aber kein hitzeproblem.

Jop, sieht fast so aus. Für jeden kleinsten Pups ein dubiosen Video, was in jedem Thread in jedem Forum und in FB-Gruppen verlinkt wird. Nachfragen werden ignoriert, eine Diskussion findet wenn überhaupt nur in dem komischen Kauderwelsch statt.

Spiegel und Lenker entlackt.....

Ist ja auch nicht wichtig. In einer oder 2 Wochen kauf ich der Gerät.

+++

Ich habe ja mittlerweile den Verdacht er sammelt nur Klicks für seine Videos....

hab dich leider nirgends gaysehen. hatten ne supertour mit dude1704 und seinen kumpels!

Du nimmst mich zu ernst. Meines Wissens gibts nicht nur am Punkt des geographischen Nordpols, sondern in der gesamten Packeiszone drumherum keine festgelegte Zeit. Obwohl man ja theoretisch in engem Radius kreisförmig durch viele Zeitzonen laufen könnte. Jeder macht mit der Zeit dort was er will. Und wenn sich ne russische und ne amerikanische Forschertruppe dort zu ner Pizza verabreden, müssen sie sich halt auf ne Zeit einigen. Sonst wirds Essen kalt.

Mit Halter verschraubt.

Hatte ein ähnliches Problem, bei mir war der Vorbesitzer allerdings nicht tot, sondern psychotisch, was im Endeffekt ähnlich zuträglich für die Lösung des Problems war. Ich habe mich damals an das Amt gewendet bei dem der Roller zuletzt zugelassen war, mit den Unterlagen die ich hatte und dennen im persönlichen Gespräch die Lage geschildert, die haben mir dann einen Ausdruck gemacht. Klar liegt das in derren ermessen, aber Versuch macht kluch.

Danke für den Tip. Chef hat dann heute am Markt eine Tüte gekauft, bei uns gibt's da auch so einen kleinen Stand, da holt sie auch immer ungemahlenen Pfeffer etc.

Moin Jens, die längeren Pleuel von KTM, haben alle einen 22er Hubzapfen. Einzige Ausnahme eine SX 125 mit 20er Zapfen, die hat aber einen dünneren Kobo. Das Pleuel der Montesa 330-348-349 wie weiter vorn beschrieben, das MT.211 ECM von Samarin käme aus dem Regal in Frage Gruß Helmut

Der Motte hat sich ENDLICH nen Ciao Moffa Gekauft!!!!!!!

Ich hab' gearbeitet - also ja!

....das fand ich auch....besonders erfreut war ich, dass es so viele ohne schrauben und maulen zum Fuchs geschafft haben

Ich sagte nichts von Ketten Mopped. Aber auch nichts dagegen. Motte sitzt gerade hier am Frühstücks Tisch und Bus mit Mopped steht im der Einfahrt :). Alles richtig gemacht.

Tofu kann man auch in Form einer Bratwurst pressen, bleibt aber trozdem Tofu

Das ist doch Quatsch. Der Notar soll einen Sachverhalt beglaubigen, den er selbst nicht kennt. Wird die eidesstattliche Versicherung dadurch richtiger? ich würde mal telefonisch bei der nächsthöheren Behörde nachfragen ? der Fahrzeugbrief weisst Dich praktisch als Eigentümer aus, in Verbindung mit dem Kaufvertrag sowieso.

Hallo Wer mal schauen möchte https://www.vespmoto.de Schöne Grüße Ben

Nicht mein Ding, echt nicht... Solange alles gut geht, mag das ja ganz okay sein. Aber wenn es Schwierigkeiten gibt, entscheiden Typen, die weder Ahnung von der verkauften Ware noch eine juristische Ausbildung haben, ob ich mein Geld behalten darf. Und warum soll ich als Verkäufer für einen Dienst zahlen, der letztendlich nur dem Käufer nützt? Am liebsten sind mir Barzahler/Selbstabholer, Überweisung ist auch okay, aber eine dritte Instanz die mitkassiert? Sorry, kein Bedarf. Mag sein, dass das nicht jedem passt, aber dann muss man halt wo anders kaufen, meinen Kram werde ich sowieso los...

So ein Problem hatte ich auch. War ne 80er, also kein Brief nur Betriebserlaubnis. Konnte ich nicht zulassen weil der Schein gefehlt hat. Da sie schon mal in Deutschland mit Schein zugelassen war wird der auch für eine Anmeldung benötigt. Im Kaufvertrag stand auch nix von fehlenden Papieren. Das wäre dann gegangen. Nach langem hin und her haben die sich auf folgendes eingelassen: Der Händler von dem ich sie gekauft hatte sollte ein Fax an die Zulassungsstelle schicken in dem er versichert das er keinen Fahrzeugschein zu dem Fahrzeug (Fahrgestellnummer) hat. Damit konnte ich dann zulassen. War lustig denn der Händler ist Italiener. Also erstmal auf englisch verklickern was ich von ihm brauche, dann per SMS den Text für das Fax formuliert, er hat's abgeschrieben, unterschrieben und an die Zulassungsstelle gefaxt

@Lude88 Hola , die 150s ist eines der schönsten Spanischen Modelle . Orginal gibt es die 150S in 2 Farben, grün und blaumetallic. Für orginale 150 s 1. Serie zahlst hier um 2500 - 3000 wenn die gut ist . Sowas wie dir angeboten wurde gibt es im Moment in ES um 1500€ Deine hat einige Fehlteile ? abmeldebescheinigung würde ich mir zeigen lassen . Hab hier 4 Orginale 1. Seria Saludos

ganz schön progressiver Vorschlag, Max solche Abweichungen vom Standardprogramm könnten bei dem einen oder anderen Veteranen, Gevatter, Kö'ler oder Methusalem evtl. erhebliche kognitive Störungen hervorrufen

so macht man das..

Einer meiner absoluten Favoriten:

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Freu Dich auf Deinen Ares...... Soeben im Odenwald.....

hat sonst noch wer bilder?

Kauf dir was anständiges, zB Dellorto VHSB 34 oder gleich einen 38er

Ab jetzt bitte mit echten Schnäppchen und ohne Beleidigungen und Stunk weitermachen. Danke.

hallo in meiner gl 150 steckt ein t5 motor. leider war der original dämpfer ca. 2cm zu kurz. also habe ich einen carbone 350mm dämpfer bestellt (ohne den originalen auszumessen). jetzt stelle ich beim ausbauen des dämpfers fest, dass da anscheinend oben ein m7 gewinde ist. beim neuen dämpfer habe ich ein größeres gewinde. m9 oder so. gibt es da adapter oder muss ich den dämpfer umtauschen. aber ich finde auch keine dämpfer für die gl. in den onlineshops kommen bei meinen suchen auch nur die px/sprint dämpfer...

Meine Lis mit einem 230 ccm Supermonza