der.Baum
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Blechroller Stammtisch in Darmstadt
der.Baum replied to Ganja's topic in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Doppelpost -
Blechroller Stammtisch in Darmstadt
der.Baum replied to Ganja's topic in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Guude Can, Habt ihr euch geeinigt ? VG baum -
Hi Roque, gibts zu dem Muscheltcho auxh den alten kaputten? Suche was für meinen Ausstellungs Sprintkopf, der im Esszimmer steht. Kann auch nur das Glas und Tacjoscheibe sein. Vg, Baum
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1 Jahr später! Aba danke der Nachfrage, hab ich gefunden. Eben die o.g. werden beim sck als nenutzbar beschrieben. Ding loift gut!
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Blechroller Stammtisch in Darmstadt
der.Baum replied to Ganja's topic in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Mittwoch passt leider nicht. Schwimmtraining, der Speck muss ja auch weg. Was ist denn mit dem Weihnachtsgrillen bei Menno? VG, Baum -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
der.Baum replied to StephanCDI's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Kann man sagen, dass die p200e quasi die ur–px ist? Das modell auf dem alle anderen basieren? -
Danke. Dann werd ich mal umblitzen. Kopf ist ein, äh glaube mmw. Auf jeden fall kein ori kopf mehr. 220 ccm würden da sicher auch helfen. Aktuell fahre ich mit hd 125.
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Wie gesagt, Kulu ist standard aktuell. K.a., der vorbesitzer hat an den fenstern etwas gefräst, soll ja was bringen. Was mir immer wieder auffällt, ist dass ich blowback habe und der auspufft sifft am esd massiv. Wenn ich es richtig gemacht hab dann isser auf 17° geyblitzt. Lieber früher blitzen? Han auch die kältere, empfohlene zündkerze, glaube w3 drin, eins wärmer nehmen?
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Habn pinasco plastikding drauf. Auspuff, äh einen dicken jl, vorher auch nen reso von twe, etwas länger und dünner, aber am end gleiches spiel. Hatte zu, test auch nen sito plusnund sip box chromdings vom oehli drauf. Keine verbesserung
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Hmm
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Meine Hoffnung
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Ich investiere in einen kurzen 4. Gang. Und ich glaube, ich brauche einfach einen größeren Vergaser. Werde mal von 28 auf 30 tauschen (hab den vom Bruder bekommen) Denn, um mal auf mein altes Leistungsproblem zurückzukommen, dass ich im 3. Bis knapp 90 zieh und dann bis unendlich brauche, um im 4. Auf sowieso nur max 100 zu kommen. Habe festgestellt, dass jetzt bei kühleren Temp das ding besser gefahren ist. Klar, weniger wasserrdampf in der luft als wie im somma. Und ich fahr ohne luffi. Ich kann mir vorstellen, dass das hilft. An der hauptdüse liegts meiner meinung nicht. Eigentlich sollte win Malossi alt 210 schon eher 110 kmh mit mir fahren können. Bei 194 cm und 115 kg. Oda?
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Menno
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So, Meine ideen gegen das vibrieren: Neue feingewuchtetetete Rennwelle Neue standard silentgummis (plc raus!) Wechsel p200e gaytriebe gegen cosa 200 gaytriebe Kurzer vierter gang Lusso schaltkreuz Neue lusso Bremstrommel Neue lusso schaltraste 10 kilo runter Dss wird teuer. Was bringt das lusso gaytriebe nehr als das alte ?
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Da hilft garnix mehr
