Rangliste

das sind gekreuzte start und ziel flaggen die gerne mal am beinschild montiert werden.

Beim Vespaclub in der Ständigen Vertretung ist heute ein Kalender (siehe Foto)liegengeblieben, wer vermisst ihn? Kann bei mir abgeholt werden oder kann ich verschicken. War ein netter Abend.

Meine neue Bajaj 06C ... Bj. 1980... hat den Weg von Indien und Zypern nach Deutschland zu mir gemacht !

Eigentlich alles gesagt... Das Teil ist wohl original US-made, taucht dort in der Bucht schon mal auf. Ursprünglich auf kleiner Pappkarte für die Theke an der Tanke. Repro von VS, RoyalE oder so.

Is halt für die K5a nicht freigegeben. Ich weiß nicht was ihr alle mit der Zentralfeder für Kraftprobleme habt. Malossi 4 Scheiben Paket und auch die Polini Double Spring mit Malossi 4 Scheiben Paket machen ihren Dienst über 4 Jahre. Und wenn das eine wenig mehr Kraft am Kupplungshebel braucht, dann trainiert halt ein wenig. Pussies

Wer einschlaft mit Popo die juckt, aufwacht mit Finger die stinkt.

Überlege mir gerade, wie wohl Vleeskroketten hergestellt werden...

Mittlerweile funktioniert alles wie es soll, war echt eine scheiß Arbeit mit dem verdammten Kabelbaum. Wer zufällig auf der Kölner Customshow ist, kann sich das Teil man anschauen....

wieso gs ringe? weil sie mehr abkönnen als die originalen malle. da gibt es schon hin und wieder mal probleme, dass sie keine auslaßbreite vertragen. warum werden die gs ringe denn hier als schlechten tausch angesehen? gab es da probleme mit, die mir entgangen sind? zumindestens haben sie ganz sicher nichts mit dem gezeigten schadensbild zu tun;-) ach ja, man sollte sich keinen malle mehr kaufen, da der ja nach 2 läufen schon kaputt ist und die originale 200er eh unzerstörbar ist

Kommt ein Kaninchen mit ' m Frosch auf ' m Kopf zum Veterinär. Der sagt: "Sagen Sie jetzt nichts! Sie kommen aus einem anderen Witz. Einem Rassistischen. UND JETZT RAUS HIER!!"

hinter jedem busch steht ein ölsauger

Früher hatte auch jede TS1 Lambretta mit 34er Dello Ranzgaser und beuliger PM Tröte 27 Pferde am Rad und fuhr 140 Vollgasfest..

Hier nochmal die Anlagen, die wir im Test hatten. Fand die BBSport gar nicht schlecht, bin die leider nicht auf Strasse gefahren, nur am Prüfstand probiert.

hier geht es auch endlich mal weiter! teile sind vom lackierer zurück. motor ist auch am werden. gabel schon mal zusammengesteckt

Ja , Danke für den Hinweis ! Für nen Anfänger wie mich sind solche Tipps immer Hilfreich

Lambraten nimmt nichts, außer seinen downers und ein paar Psychopharmaka, mit denen er zwischenzeitlich gut eingestellt ist. Er hat es nicht nötig, sich künstlich aufzuputschen. Er ist natur-irre.

crossed flags hat in den usa was mit corvette zu tun. evtl. kommt man auf der schiene mehr infos.

Das Gsf vergisst schnell

meter um 15-25 euro, alle paar jahre mal einen neuen geben und gut is. oder rumtucken mit so gayschläuchen in schillernden prophetenblau - eure sache.

also wer am Samstag bei diesem schönen Wetter nicht mitfährt ist ein Homo, Weichei... oder wie? na dann fahr ich halt bei jedem Wetter mit [emoji56] Samstag arbeitet man nicht, da rollert man [emoji5] Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

Wir müssen's dem Konny ja ned sagen und starten einfach noch ne Wetterdiskussion!!! Aber ganz einfach, bei schlechtem Wetter bleiben die Homos, ach das darf man ja nicht sagen, dann halt Weicheier einfach zuhause, würde selber sau gerne mitfahr'n, bei jedem Wetter, leider muss ich arbeiten!

Nie Nie trocken verbauen. Bei ner Frau arbeitest Du ja auch vor, damits nicht brummt

Erinnert mich gerade an folgende Szene https://www.google.de/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.youtube.com/watch%3Fv%3D2QnWnbcyeXM&ved=0ahUKEwiHk6aFj7HTAhUhDJoKHdYwCuIQuAIIJjAC&usg=AFQjCNF1eamzweof5j8t7-lUpCtD624kUA&sig2=d3hrTOHw9UNE0MEbn1vTZw

Hier Bitteschön und das passende Kennzeichen hab ich heute erst bekommen Rate mal :P GT 125 ist doch klar :)

Wenn irgendwer mit so einem Kackstuhl meint auf einer Schaltrollerveranstaltung aufzufahren, spreche ich ihm alle Kompetenzen und Fähigkeiten ab.

Ich kaufe ein "A" und möchte lösen: Mir ist das Scheißegal ob der Aldi für ein besseres Einkaufserlebnis seine Weinregale auf Holz umrüstet oder ob man meine Laufwege analysiert um mir die H-Milch (pfui!) dort anzubieten wo ich sie am ehesten kaufe; aber macht verficktnochmal ne zweite Kasse auf! Meine Zeit ist auch Geld! Kein Personal? Dann setzt die verdammten BWL-Marketingstrategen an die Kasse. Für euch wurden Scannerkassen erfunden - ihr schafft das! Herrjeh ich reg mich schon wieder auf!

Oder einfach "ET3 Streifen" in gelb/weiß beim sven0190 bestellen. Hat mir welche in silber/blau gemacht: https://www.germanscooterforum.de/topic/278818-aufkleber-transparente-et3-streifen-digitaldruck/?do=findComment&comment=1068508221

Computerspiele werden jetzt olympische Sportart. Das ist nur fair. Es war ja nicht länger hinnehmbar dass 180 kg Feinrippler vom Sport ausgeschlossen werden.

Schicke Farbe,Schwestern im Geiste

Wein zuckern ist gängige Praxis, nennt sich auch chaptalisieren. Z. B. dürfte ein badischer Weißburgunder ab 92 Öchsle als Spätlese bezeichnet werden, das entspricht ca. 12,5 % Alk. Meist steht aber nur Landwein oder Qualitätswein auf der Pulle. Die Prädikate gibt es nämlich nur ohne daß Missjö Chaptal da rumgefingert hat.

Das war die SIP Box vom Harald und die BBS auf einen Quatrini Membran. Die Blaue Kurve sieht man ein wenig schlecht... einfach mal größer machen.

Fogcity hat nix mit PinLock zu tun. PinLock ist eine 2. Scheibe die mittels Silikondichtung auf Abstand zum Visier hält. Fogcity wird direkt auf das Visier geklebt und ist Antibeschlag beschichtet... Ob das besser funktioniert als die originale Beschichtung auf deinem Visier kann ich dir nicht sagen. PinLock funktioniert - deshalb hat der Shop den Markennamen wohl auch dazu geschrieben obwohl es was ganz anderes ist... Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Tachsen Und danke an Velocosa für die letzen Tipps zum Cosa Bremse sauber einstellen Nee det nich. Aber selbst noie Sommerpellen mögen Schneematsch und um null Grad so garnicht Aber ist ja erstmal vorbei der Schock. Heute nur kalt aber trocken. Ich kann auch nur sagen das ich das Teil mal richtig fesch fand. Wer hat sowas schon? Scheiß auf Geschwindigkeit, Hauptsache cool!

ja genau, deshalb will ich es unbedingt wissen.

@gruadanke für den Tipp, habe noch nie soweit gedacht. Habe heute wie von @freibiervorgeschlagen ohne Kerze gekickt und wie von dir vermutet war der Motor total abgesoffen.. nach einigen Kicks ein wenig Starthilfe in den Einlass und dann kam die Holde doch noch in die Gänge. An dieser Stelle bereits ein grosses Dankeschön! Bei der ersten Runde fiel mir dann auf, dass die Sicherung ziemlich bald nach Betätigung des Zündschlüssels ordentlich heiss wird, die Kunststofffassung leicht verbrannt zu riechen beginnt, seltsamerweise die Sicherung nicht durchschmorrt... Gibts da Vermutungen zu? Daneben funktioniert bis auf das Bremslicht gar kein Verbraucher, welcher durch die Vespatronic gespiesen wird (Blinker und deren Indikatoren im Cockpit, Fern-& Abblendlicht, Rücklicht, Tachobeleuchtung). Muss ich wohl nochmals an die Verkabelung ran.

Das war meine Kurve von vor knapp 4 Jahren mit der PD S-Box original 2. Die drehte zumindest weiter als in den anderen Diagrammen hier. SZ waren aber bescheiden mit 121/175. Schön zu fahren trotzdem! Kummer mit Lufi.pdf

Wobei ich das Lambda-Gedöns ursprünglich erworben hab, weil ich mir nicht zugetraut habe, nach Gehör usw abzustimmen. Finde das also nicht unlogisch so. Letztenendes konnte man da aber echt was lernen.

He ihr Sudaranten - es wird sonnig!

Die normalen Ddog Körbe kannst du immer mit DR fahren und musst nur den letzten Belag nacharbeiten. In den Ddog CR 200er Korb passen die CR Beläge P&P, in die normalen DDog 200er Körbe die CR Beläge vom Pillepoppen wenn deine DR dann nach 500-1000km durch sind Wenn kein CR Belag gewünscht/verbaut werden soll, empfiehlt man momentan die originalen Piaggio zwecks Haltbarkeit... Kurzanleitung_Ddog2014.pdf Anleitung_Ddog.pdf

Da wir dieses Jahr ja Customshow & Anrollern zusammengelegt haben wird das Anrollern 2017 etwas anders ausfallen als die letzten Jahre. Wir haben die Einkehr in eine Gaststätte gestrichen (war zur Flyer-Drucksetzung noch nicht klar) damit man mehr Zeit für und auf der Customshow hat. In der Kradhalle und am Bombig wird selbstverständlich auch Kulinarisches geboten. Außerdem gibts rund um die Reesekaserne, in Laufweite, einige weitere Möglichkeiten sich vor dem Verhungern zu bewahren. (Kentucky, L'Osteria, Lidl, etc.) Wer möchte kann auch selbst im Bombig grillen, der Grill steht zur freien Verfügung. Wir sind letztes WE nochmal probegefahren ... das wird schon nett. ABFAHRT an der Kradhalle gegen 13 Uhr!

ich schreibs mal in meine to do app. wobei mich der krampf mit den unterschiedlich hohen nebenwellen schon tierisch nervt bei der sf kacke. warum bastelt da jeder volldepp in italien eine andere höhen rein? Gesendet von meinem Nokia 6110

Versteh ich nicht

...

darauf achten, das dir kein Anderer zuvor kommt... bei 1300 - was willst du da noch überlegen ?! HALLO.... Elfiera ruft von hinten: also großen rost sehe ich da auf den ´vor lackieren´ Foto nicht... nimm die

...ich weiß nicht ob du die Bilder schon kennst. Das war Damals Glen's Lambretta

So, nach rund 3 Wochen, die ich mit Kleinigkeiten für die TÜV Abnahme verbracht habe, habe ich nun diese Woche die langersehnte TÜV Vollabnahme hinter mich gebracht und als "letzten Akt" voller Stolz die frisch gedruckte Nummerntafel drangeschraubt Heute war bei herrlichem Wetter die erste Ausfahrt: Die VNB läuft perfekt und es ist echt ein Genuss, mit der Vespa durch die Gegend zu cruisen An dieser Stelle nochmals an Euch allen herzlichen Dank für die vielen, vielen Tipps, die ich von Euch bekommen hab! Das hat mir die Arbeit an meinem ersten Vespa-Projekt ungemein erleichtert! Hier schon mal die ersten Fotos, die ich heute gemacht hab. Das nächste Projekt - eine Vespa V50S BJ 1975 - ist auch schon in Aussicht. Scheint so, als ob ich am Vespa Schrauben echt Gefallen gefunden hab Michael

@Undi hast du die möglichkeit eine Mazzu LHW für 125er laser zu schweißen?