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llcoolj24

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  1. llcoolj24
    Also ich hatte auch erst Probleme mit der Position vom Vergaser, verstehe auch nicht wie bei manchen der Pinasco dämpfer rein passt. Ich habe 1 Jahr auf den BGM Dämpfer warten müssen, aber eingebaut eingestellt und siehe da durchführung in den Vergaserraum Perfekt und kein anstehen an der Klappe habe auch die Enderle kappe auf dem Vergaser.
  2. llcoolj24
    2.Bayerisches Zementbahnrennen vom 10-13.07.2025
  3. llcoolj24
    12-15 Juni 2025 European Vespisti Week in Novi Sad Serbien :)
  4. llcoolj24
    Statisch ganz klar
  5. llcoolj24
    Ich habe noch die erste Version vom Zylinder. Unter Spannung ist eigentlich nichts,die Kiste vibriert halt bei der Leistung. Eventuell ne Art Gummi Beilagescheibe basteln für die Verschraubung an der Schwinge vom Auspuff dass dies ein bisschen dämpft?
  6. llcoolj24
    Danke für die Tipps,werde erstmal meine Gewinde anschauen und hoffe das diese noch in Ordnung sind.
  7. llcoolj24
    So Gestern mal wieder durch die gegend gefahren und schon wieder hats mir die Schrauben am Flansch gelöst. Habe noch nicht nachgesehen ob wieder das Gewinde kaputt ist..... Ich weiß nicht wie ich das Problem lösen soll, habe Helicoil eingesetzt und Loctite mittelfest hergenommen, trotzdem Schrauben raus. Muss jetzt erstmal nachsehen ob die Gewinde wieder ausgeschlagen sind,aber das muss sich ja irgendwie abstellen lassen,oder? Zum glück kenn ich meinen Motor und höre sofort wenn was nicht stimmt :)
  8. llcoolj24 started following Neue Malossi Zündung VesPower
  9. llcoolj24
    Hätte eine Frage zur MK2. Wie kann ich feststellen ob die CDI oder die Zündung defekt ist? Ich vermute das eins davon defekt sein könnte. Mein Motor läuft im Standgas normal und unter Leistung wie ein Sack nüsse und meine Zündkerzen schießt es. Funke ist zwar noch da aber Motor startet nicht nur wenn ich jedesmal ne neue Kerze nehme. Da ich kein Elektromeister bin,bräuchte ich ne einfache Erklärung wie ich das messen kann.
  10. llcoolj24
    Was tut ihr Euch so ab... Ich hab den Corsa drinnen mit DRT 60er Welle die kaum einer auf dem Schirm hat und Superstrong von BGM. Das Funktioniert bestens wie im Largeframebereich auch.
  11. llcoolj24
    Ich würde ganz klar sagen Vape...
  12. llcoolj24
    Ich hab gehört dass der nicht so Optimal sein soll,wollte mir den auch schon einmal kaufen. Glaube Wladimir hat was dazu gesagt,bin mir nimmer ganz sicher schau mal paar Beiträge zurück.
  13. llcoolj24
    Meine rennt leider auch nicht schneller. 12v Zündung und pascoli Auspuff drauf.
  14. llcoolj24
    Hmm hab das noch nicht live gesehen wie das aussieht. Hat jetzt schonmal jemand diesen repro Zylinder von SIP verbaut und kann etwas dazu sagen?
  15. llcoolj24
    Hätte noch ne Frage zur SS und zwar hab ich gesehen dass eine verkauft wird mit einem T5 Motor. Passt der einfach so rein ohne Modifikationen? Dann passt ein PX auch rein,oder? Dachte dass eventuell die Schwingen anders sind und das nicht so leicht geht .
  16. llcoolj24
    @GelbStich oder @wladimir sollten dass eventuell Beantworten können.
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