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Und wenn man die beiden Silben von "pötpöt" vertauscht, dann kommt da "pötpöt" raus. Das kann kein Zufall sein, das muß Teufelswerk sein - und das von einem, der immer vorgibt ein Mann Gottes zu sein (denkt da mal drüber nach...)

-pünklich 0900 -je person 3+2(3 weisse + 2 brezen). -bezogen von metzgerei miller inkl. brezen von bäcker baur. -händlmaier hausmacher senf (keine löwensenf scheisse) -je person 0.5-1l kühbacher hell (das blaue) das sind die regeln!

er hat wie ein junges mädel vorm ersten analverkehr rumgeheult.

Mal eine ganz andere Frage: Sollte es irgendwann mal hier in diesem Topic "Wo gehts grad ab im forum?" so abgehen, daß man gezwungen ist dieses Topic in sich selber verlinken, führt das dann zu einer Dauerschleife, die das Raum-Zeit-Gefüge unwiederbringlich zerstört (oder zumindestens das Internet zum Abstürzen bringt)?

Ich persönlich wünsche mir ja, daß der Ball von der "jüngeren Scene" im Westen aufgegriffen wird und sich da was Interessantes entwickelt. Optimistische Grüße

neuer motor in der mache. habe kurz im kopf hochgerechnet: das ist ca der 50. motorzusammenbau meiner vespaschrauberkarierre. und ich bin um eine erkenntnis reicher: wenn man aus geiz, unwissenheit, vergesslichkeit o.ä. ne kurzgewindekerze in nen langgewindekopf reindreht, läuft der bock wie ein sack nüsse kein wunder, dass der pussyflash wie ein angeschossenes reh humpelte. ich sollte den titel "minderleistungskönig" erhalten...

bis auf die bremssattel ist jetzt alles soweit fertig und am samstag werde ich aufgebockt mal das getriebe bei laufendem motor durchschalten. ich drück mir mal selbst die daumen, dass ich da die zahnräder alle auch richtig eingebaut habe. wenn das alles funktionieren sollte geht die karre nach bremen um schöne auspuffrohre zu bekommen

So Leute, noch ein paar Bilder von meinem Fortschritt Der Block kommt am Samstag zum Fräßer, endlich Überströmer vor geflext, Radius 62,5mm Einlass auf Maximum gebracht Zylinder ist mittlerweile fertig bearbeitet, Bilder sind älter, Rippen teilweiße aufgeschweißt. Bin überzeugt die Kühlleistung reicht, die PX 125 Form ist nicht zu empfehlen !!! Der Wolf im Scharfspelz Ein fast Neue King Glockenwelle hat den weg zu mir gefunden, Hub 62,5mm, Pleuel 125mm für 18er Kobo Nochmal einen großes Danke an @hausi

Ohje, Infiltration durch das Test Team. Kann da mal einer das Loch im Zaun stopfen ? Die kommen sonst alle rüber.

Wenn es zu eng wird, macht die Achse auf dem Campingplatz eine zweite Partyarea auf.

Nun Ja, es gibt ja auch noch viele, viele andere Treffen im Jahr, vielleicht einfach mal da hin fahren

Einziges abgebrochenes Diagramm mit 45/148 CGL Clip2, RamAir, mehr wollt ich vorher ohne Zulassung durchs Dorf bei 2°C nicht rumdüsen... aber ich denke, die Leistung wird fertigabgedüst zum Aussehen passen.

Gestern war TÜV...

Hab ihr gestern so eine art "der schwule Moment des Tages" gehabt Hier geht's doch um MOTORSPORT, also bitte zam reissen... oder Harald ?!?! also wegen QK brauchst du dir keine Sorgen machen... da hab ich genügen Variatonsmöglichkeiten mit den Dichtungen das ich das irgendwo zwischen 1,00 und 1,25 QK hin bekomme. Ich hab gestern nochmal die Steuerzeiten gemessen (+/- 1°): MHR ohne Dichtung 186 129 28,5 MHR mit 1,0mm Fußdichtung 188 131 28,5 MHR mit 1,5mm Fußdichtung 191 134 28,5 MHR mit 1,5mm Fußdichtung 193 136 28,5 MHR mit 2,5mm Fußdichtung 196 139 28,5 @gravedigger Wenn ich die 2,5mm Dichtung drin habe habe ich oben vom Kolben bis zur Dichtfläche noch 0,6-0,7 mm Dann müsstest du mir den Kopf dann eben so passend machen das ich auf 1,1 -1,2 QK komme, das wäre mir am liebsten. Danke schon mal

1100

Du hast den Beitrag immer noch nicht komplett gelesen, oder? Wie lebt es sich eigentlich so mit nem Brett vorm Kopf?

durch die unnötigen Beiträge muss man durch... ...an den besonders lustigen vorbei... ...um dann gute Einwände zu bekommen... und letztlich an der Erfahrung anderer zu lernen, dass man das besser nicht pobiert. :) Danke an rocksteady72 und vesponex. Ich bau das Dingens ein.

Wenn man motorkopf auf Suaheli rückwärts spricht, klingt das wie Freakmoped. Das hat mir der Teufel gesagt...

pfingsten wird nie wieder dasselbe sein...

Wie bereits im Custom-Roller Topic angekündigt, möchte ich Euch gerne die Wiederbelebung eines alten Choppers teilhaben lassen. Wo sind all die Custom Roller hin? Diesen Roller konnte ich im November vom Erbauer erstehen. Er hatte ihn auf unserem Treffen im September zu Kauf angeboten und nach kurzer Bedenkzeit habe ich schlußendlich zugeschlagen. Die Basis dafür ist eine 1981 Vespa PX 80, die in den 90ern bereits einige Modifikationen erhalten hat. Unter Anderem ist bereits ein PX 200 Motor, gecuttetes Beinschild, gecuttete Backen, Malossi 210, Breitreifen hinten, Bitubo-Stoßdämpfer und andere Dinge eingetragen. Im Moment ist der Roller komplett zerlegt, blau lackiert, einige Teile fehlen noch. Das sind z.B. Felgen und Reifen (Partnerlink), Auspuff, Kabelbaum und Dinge, die eh erneuert werden sollten. Zum Glück sind viele verchromte Teile noch vorhanden: Bremspedal, Schwingenbolzen, Staubschutzblech, Kupplungsdeckel, etc. Ziel ist es, den Roller wieder in seinen ursprünglichen Zustand zu versetzten und wieder schwarz zu lackieren. Lediglich die Nase wird umgestaltet. Die Rollerfragmente haben nun auch den Weg in die heimische Werkstatt gefunden. Bevor ich den Roller in sein ursprüngliches schwarz hüllen lasse, möchte ich alles einmal zur Probe montieren. Daher sind Motor und Gabel provisorisch eingebaut. Es soll wieder ein 130/70-10 Hinterreifen verbaut werden. Ich möchte aber nur ungern einen Distanzring montieren. Mit dem Deluxe GSF Breitreifenkit könnte ich mich anfreunden, aber das ist ja nicht mehr verfügbar. Angebote dazu sind herzlich willkommen. Der Motor ist bereits um ca. 14 mm versetzt. Reicht es dann 2 breite Cosa Hälften zu verbauen? Wenn ich die Bilder so sehe, sollte ich vielleicht mal wieder etwas aufräumen, bevor ich ein neues Projekt beginne...

Okay. Danke auch an Kathi. PK50T.pdf

oder mit mehr Vorzündung Hatte zwar gehofft noch nen bissel mehr nach Links zu kommen, aber mehr war erstmal nicht zu machen. Als nächstes würde ich dann wohl ne Zündung mit Verstellung versuchen und den Auslass nochmal angehen ohne Steuerzeiten oder Form in der Laufbahn zu ändern

Genau so ist es! Kann man ja auch auf den Fotos erkennen ... @11hannes11 Du willst eine Membran vor einem intakten Drehschieber schnallen, der noch dazu (vom Querschnitt) gerade mal für einen 16er Vergaser und Minderleistung reicht -> das ist komplett Sinnlos! Wenn das rennt, dann mit ziemlicher Sicherheit schlechter als ein orig. 125er Motor! Wenn du ein unverbasteltes Gehäuse erhalten willst, hol dir einen direktgesaugten Zylinder ....

Im Normalfall braucht es da nur den Schalgdorn für DL oder HN oder HK Lager der Hauptwelle. Den rest baut man so ein. Achso, ETS/PX würde ich das Ding hier nehmen: http://www.scooter-center.com/de/product/BGM7907TL Das Ding ist so gemacht, dass das Lager auf dem Dorn stecken bleibt. Wenn man also Das Ding bei heißem Motorgehäuse einsetzen will. MMh.. das Einzhieh-Werkzeug für die Primär mag ich persönlich ganz dolle - ohne klpfen und so... http://www.scooter-center.com/de/product/BGM7905TL

Na dann lass es Dir schmecken! Süsse!

ich fuhl mich auf einmal so alt

Mir egal. Hauptsache du bist da :-). Ich kann theoretisch direkt durch den Wald dahin laufen. Hab am WE einen neuen Weg gefunden der noch mal was einspart. Ich habe ein bisschen Angst, dass aus Mangel an anderen Treffen und evtl extremem Inselaffen Aufkommen die Kapazitäten an die Grenze kommen könnten. Klar freuen wir uns wenn sehr viele Leute kommen. Aber ab einer gewissen Zahl wird das brenzlig. Platz zum Zelten usw. ist zum Glück ausreichend Schaun wir mal. Lieber zu viel als zu wenig. Wird auf jeden Fall geil und ich hoffe, dass sich alle so gut benehmen, dass man das dann öfter machen kann. Die Lage ist einfach gut!

Nur an den Kanten. Das Gemisch wird ja reingesaugt.

ich doch wurscht was rauskommt, hauptsache der arschbrenner steht um 0900 auf der matte und hat material dabei.

Wenn das nicht taugt, dann ist der Laser schuld

Jetzt weiß ich auch, warum dein Kleiner zum Einschlafen immer einen Schoppen aus dem Maßkrug kriegt. Frühkindliche Prägung nach dem Schlosserprinzip, der neueste Trend in der Babynahrung.

Baue auch einen 166er mit TMX30 und Membran. Dazu Langhub-Vollwangenwelle.

https://www.dasmagazin.ch/2016/12/03/ich-habe-nur-gezeigt-dass-es-die-bombe-gibt/

Russenstahl, bestimmt bissl dicker

Leider keine Katzen. Habe jetzt mal sfc /scannow laufen lassen. Wurde mit der Meldung, dass keine Fehler wären beendet. Seither keine Neustarts mehr. Daumen drücken. Danke an alle.

Der Reusch im Test Ich glaube, weniger Wärmeleistung wäre mMn kein Winterhandschuh. Also ohne zusätzlichen Windschutz oder Heizgriffe jetzt. Ich fahre in +-22min Dorf - Überland-Stand-Bundestraße 2X 16km jeden Tag. 0-100 kmh Die Tucano Panta ist nicht 100% wasserdicht im Schritt. Ist warm genug für meine Zwecke bis runter -10°. Dann aber schon mit gefütterter Stoffhose oder lange Unnerbuchs. Alternativ zusätzliche Kniedecke. Ich habe die sehr viel in Gebrauch unter +8° ca. (sonst Regenhose) Reflektormäßig darf da gerne was drangepappt werden. Haltbarkeit eher Note 2. Bissl hat sie schon gelitten - aber wird auch null geschont. Ich empfehle die Panta. Eine Wasserdichtigkeit wäre mir aber nochmal 50 Euro extra wert. Bei unter Null ist mir die Panta deutlich lieber als die Decke an der SF. Die Vanucci Parka-Jacke "Tifosi" wird eher vorher ergänzt/getauscht. Macht aber mit Pullover drunter auch bis -10 mit. Auch nicht richtig dicht bei Tropfen-Regen.

Ich zwinge mich die Augen zu öffnen und blicke zuerst auf eine Packung Aspirin und ein Glas Wasser auf dem Nachttisch. Langsam setz ich mich auf und schaue mich um. Ich bin zu Hause. Auf einem Stuhl ist meine gesamte Kleidung, schön zusammengefaltet. Ich sehe, dass im Schlafzimmer alles sauber und ordentlich aufgeräumt ist. Ich nehme das Aspirin und entdecke einen Zettel auf dem Tisch: "Liebling, das Frühstück steht in der Küche, ich bin schon früh raus, um einkaufen zu gehen. Ich liebe Dich!" Also geh ich in die Küche und tatsächlich - da steht ein fertig gemachtes Frühstück, und die Morgenzeitung liegt auf dem Tisch. Außerdem sitzt da meine Tochter und isst. Ich frage sie: "Mädchen , was ist gestern eigentlich passiert?" Sie sagt: "Tja, Paps, Du bist um drei Uhr früh heimgekommen, total besoffen und eigentlich schon halb bewusstlos. Du hast ein paar Möbel demoliert, in den Flur gekotzt, neben die Klo-Schüssel gekackt, dem Dackel ein Ohr abgerissen und hast Dir fast ein Auge ausgestochen, als Du gegen einen Türgriff gelaufen bist." Verwirrt frage ich weiter: "Und warum ist dann alles hier so aufgeräumt und das Frühstück auf dem Tisch?" "Ach das!" antwortet sie, "Mama hat Dich ins Schlafzimmer geschleift und aufs Bett gewuchtet, aber als sie versuchte, Dir die Hose auszuziehen, hast Du gesagt: 'Hände weg, Du Schlampe, ich bin glücklich verheiratet.'" Erkenntnis: Ausführliches Besäufnis: 100 Euro Kaputte Möbel: 2500 Euro Frühstück: 10 Euro Im richtigen Moment das Richtige sagen: UNBEZAHLBAR

Beim Lesen hört man nichts http://www.weihnachtshilfe.de/2016/12/07/vespa-fahrer-engagieren-sich-
als-rollende-nikolaeuse/

Ohne Keil ist halt doof wenn der Rotor zum verstellen der Grundplatte wieder runter muss. Da kann man seine Lebenszeit auch anders verbringen. Ich hab da mal was vorbereitet :

lass es draussen, fahr 1 jahr lang mit 700ml getriebeöl, und berichte dann bitte hier im forum... so besser?

Hier befindet sich ihr zukünftiger Arbeitsplatz, ich hoffe sie sitzen bequem. Selbstverständlich werden wir ihren Sitzplatz noch ergonomisch nach ihren Bedürfnissen anpassen.

Kalt war es, aber auch sehr nette Aktion

http://www.pipedesign.de/auspuffanlagen/px-125/s-boxvintage177.html

Hat mir auch sehr in der Entscheidungsfindung geholfen

Hier mal meine Reuse! war mein erster wurf! Hoffe sie gefällt euch! Gruß K.

Vielleicht sollten die oder "der", die den Quattrinizylinder nicht leiden können endlich sich in einem eigenen Topic aufhalten. Da können sie dann rauf und runter rechnen und vermuten und anzweifeln und und und, und gehen hier niemanden auf den Sack der sich in die M232+244 reinlesen wollen und sich schlau machen wollen. Die Preisschiene beantwortet sich jeder selbst wenn er die Komponenten auf eine Einkaufsliste notiert. Ich glaube auch dass der aktuelle Motor den wir aufbauen solange hier nicht mehr gezeigt wird, bis dass sich das hier auf "normal" ändert und wahres Interesse hier zu lesen ist.

hier mal ein Foto Aachen ´92 (irgendwo gemopst) von meiner "immortal", daneben Ollis "violator" seit diesem Jahr nun wieder vereint... in meiner Garage

Was ist Grün, 6 cm lang und riecht nach Schwein? der Mittelfinger von Kermit

Geht ein Reh zum Arzt: "Herr Doktor, Herr Doktor, ich hab so´n schlimmen Haarausfall." Doktor: "na gut, ich überweise sie in die Reh-Haar-Klinik."