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unglaublich. was ist bloss aus den tarnklamotten tragenden besoffenen lümmels mit den lauten mopeds geworden?

Genau sowas hatte ich mir erhofft zu hören. Ohne scheiß, setz dich mit Freakmoped an eine Tisch heul über die bösen shops die uns ja nur noch scheiße verkaufen. Habt ihr nix anderes zu tun als über alle neuen Teile abzuziehen? Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe reden wir hier von 4-5 PinascoWellen die bekanntlich schrott sind. Mal Butter bei die Fische, wie viele Wellen sind denn "vermutlich" von den Pinascos inzwischen im Umlauf. Nur weil deine Welle sich verdreht hat (ist scheiße, ist aber so und hat nunmal dich erwischt) sind doch nicht alle Wellen schrott. Kauf dir einfach eine Kingwelle und gut. Und änder den Topictitel bitte so wie Polinist das schon angemerkt hatte. Mit der Pinascowelle hat das hier anscheinend nix mehr zu tun.

Darauf achten das der Kapitän Italiener ist und Nutten an Bord sind. Aida und reich???? Eher nicht. Eine richtige HerrenKroizfahrt kost 20 tsd. Ois. Für mich ein Grund nicht zu heiraten, wenn ich sowas mitmachen müsste. Bestimmt auch schon alles gentrifiziert. Zur Hochzeit gab es dann den schicken marakesh brauen Mini und noi gebaut werden sollte auch mit allem was dazu gehört.................................. Ansonsten kein GV.........vielleicht.............................

wie jetzt?`du bist jetzt schon unterm pantoffel? wehr dich.

Ich sehs trotzdem sehr kritisch. Es werden immer mehr "Knight Rider Gimmicks" in die Karren gebaut, die keine Sau braucht. Überall spielerei und die Leute werden unaufmerksam beim Fahren oder was den Zustand ihres Autos betrifft. Überall blinkts oder piepts... Sei es jetzt darurch, das der Fahrer durch steigenden Komfort und "mitdenken" durch Fahrhilfen immer mehr vom Fahrgeschehen entbunden wird oder irgend ein anderer Blingbling Unfug, der einem das Nachdenken abnimmt. Beispiele: - Vor ca. 10-15 Jahren brauchte kaum jemand ne Klima in Kurzstreckenautos z.B. im Twingo, Corsa. Nun bekommst Du fast garkeinen mehr ohne. Wozu? Sollen wir nicht Energie sparen? Früher reichte ein Gebläse, Fenster runter evtl. Schiebedach auf, wir leben doch nicht in Californien wo es immer heiß ist?!? Selbst wenn die Klima aus ist fährst Du den Balast spazieren.-Mehrverbrauch. (Fette Vertreterkarren die den ganzen Tag unterwegs sind nehme ich da wieder raus, da macht Klima sinn) -Was soll ich mit nem PC im Auto der mir nen Parkplatz sucht? (Denke da an die Ford Fiesta Werbung) Keine Augen im Kopf? -Türen, Klappen die selbstständig schließen? (Haben die Leute keine Hände und Arme mehr?) - Selbsteinparkende Autos z.B. VW. (Sorry, wer nicht selbst einparken und sein Fahrzeug einschätzen kann gehört meiner Meinung nach nicht hinters Steuer) -Regensensor! Regensensor!!! Hallo?! Ich brauch doch keinen Regensensor der mir den Wischer anmacht! Man sieht doch wenns Regnet!! -Lichtsensor Siehe Oben! (mit dem Unterschied das sich wieder einige auf den Scheiß verlassen und bei Dämmerung oder Nebel immer noch ohne Licht fahren ohne es zu merken) Was ich damit sagen will: Bewegen eines KFZ wird durch immer mehr Gadgets und Fahrassistenz zur Nebensache bzw. verliert den Ernst der Sache, das ein KFZ zu bewegen etwas mit Verantwortung und Gefahr zu tun hat. Die Risiko bereitschaft steigt unbemerkt, da die Karre ja alles glattbügelt. Nicht selten siehst Du hier in der Eifel wieder einen mit so ner BMW Enduro, der sich hinlegt, weil die Karre ja sooo sicher ist und alles kann. Mit ner alten Duc, Vespa usw. überlegst Du 3x wie schnell und hart Du die Kurve bei nasser Straße anbremst. Tacho, DZM, Temperaturanzeige, Öldruck mehr braucht kein Mensch. (Toller Weise lässt Opel die Temp.anzeige neuerdings weg, geil Dafür gibts nen MP3 Player ) Die Leute sind heute mit allem Mist beschäftig beim Fahren nur nicht mit dem Fahren an sich (und dann wird der nächste 2Radfahrer umgedübelt)

Alle Aufkleber & Patches sind selbst entworfen! Zum besseren Überblick wurde je einer auf zwei PK Backen geklebt und dienen als Muster! Die hier angebotenen sind natürlich nagelneu und unbenutzt! Aufnäher/Patches, hochwertigst gestickt, kein Chinamüll, Durchmesser jeweis ca. 7 cm, mit rückseitiger Bügelfolie versehen Zweitakt Kraft Ja Danke! Weltkulturerbe Blechroller Men on Blech Back in Time! Gripshifting since 1946 - L x B ca. 9 x 7 cm Preis: €/Stück 4,50 ---- 4 Stück gibt´s für € 16,— jeweils zzg. Porto einmalig € 2,00 Aufkleber rund mit ca. 9 cm Durchmesser, wetterfest, uv-beständig Zweitakt Kraft Ja Danke, Durchmesser ca. 9 cm Alive and Kicking, dito Weltkulturerbe Blechroller, dito I want you to scoot around, dito London Calling - Vespa World Days 2012, dito Love Peace & Scooter, dito Gesellschaft zur Rettung liegengebliebener Rollerfahrer, dito Dem Roller verpflichtet, der Leidenschaft verbunden, dito MOB Men on Blech Back in Time, Durchmesser ca. 6 cm Vespa James Bond Linse Style, Durchmesser ca. 6 cm My other ride is your mom Durchmesser ca. 4,5 cm Die Sünde ist der Liebe verderben, Durchmesser ca. 7 cm Fridays for Future, Durchmesser ca. 7 cm Aufkleber Sonderformat, wetterfest, uv-beständig Weltkulturerbe Blechroller Driver, ca. 6 x 6,5 cm Scooter Run Triathlon, durchsichtige Trägerfolie, ca. 9 x 5 cm Gripshifting since 1946, durchsichtige Trägerfolie, ca. 9,5 x 5 cm Scooter Nerd, durchsichtige Trägerfolie, ca. 5 x 4,5 cm Small Frame Junkie, ovale Form, ca. 7 x 5 cm Bitte nicht am O-Lack lecken ca. 14 x 2 cm Citta del Vaticano - möge der Papst mit Euch sein! ca. 9 x 6 cm Vespresso what else ca. 9,5 x 2 cm Pension Frey Roma ca. 5,5 x 4,5 cm You toucha ma scooter - i toucha yo face ca. 8,5 x 4,5 cm Preis: €/Stück 2,50 --, drei Stück gibt´s für € 7,-- jeweils zzg. Porto einmalig € 2,00 Kombi aus Patches und Aufklebern geht natürlich auch, stets für einmaliges Porto! Standort Duisburg, mein Eigentum

suche schon seit paar tagen die bestimmungen um eine kartbahn zu eröffnen. weiss da jemand mehr? lärm? ist das relevant wenn es keine nachbarn gibt? umweltschutz? was für genehmigungen braucht man? oder kann ich auf meinem grundstück machen was ich will? nein, ich will keine professionelle kartbahn eröffnen. meine idee ist es in einigen jahren auf einer wiese mitten im nirgendwo eine kartbahn hinzustellen auf der ich dann fahren kann wer weiss mehr? ja ich weisss, sinn machts keinen.

Gib es sowas als Standardwerkzeug? 1:10 und 1:50 gibts wie Sand am Meer. Ich habe als Konussteigung 1:5 gemessen, kann wer das bestätigen? Würde lieber den Konus reiben als mit Ventilschleifpaste basteln.

Ja mit so einem Sicherheitspärchen an der Seite, lernt man Land und Leute schon gut kennen, während des Landgangs. Das ist wirklich ratsam! Ich spiele aus dem selben Sicherheitsgedanken nur das Brettspiel Risiko.... Und was soll ich sagen, ich habe die ganze Welt erobert! Siedler ist mir zu abgefahren... Wenn die das Durchschnittsalter 42 stimmt, und die beiden sind 29 , dann ist das, wie als Jungfrau im Caesers Palace landen. Herzlichen Glückwunsch. Vielleicht Reiserücktrittsversicherung nutzen, und was Schönes machen!

Für die stadt vieleicht schon.

Wenn die bei den Top-Fuel´s zu früh gestartet sind, rollen die auch wieder zurück und probieren es neu?

Ich vermute er kuckt grad nach

Nichts läge mir ferner. Im Laufe meiner geistigen Reifung bin ich mir gewahr geworden, dass ich grundsätzlich wenig Lust verspüre mit 1000 anderen Miturlaubern auf einem Schiff oder z.B. im Cluburlaub eingesperrt zu sein. Wobei der Cluburlaub noch den Vorteil hätte die Pyramiden auch mal einen Tag später bewundern zu können und nicht wenn das Schiff gerade angelegt hat. Die Krönung im negativen Sinne wäre noch ein fremdes Pärchen kennenlernen zu müssen um die Reise nicht ganz so langweilig dahingleiten zu lassen. Nicht umsonst ist der ganze Kahn mit Unterhaltungsschmonzens vollgestopft. Das erinnert mich gerade leicht an den Europapark, als sich Marc Terenzie an den Nebentisch mit seinen Gorillas gesetzt hat. Der ein oder andere fände das bestimmt aufregend - ich war unangenehm berührt, fast schon genervt. Weit davon entfernt wäre auch Ballermann, Ibiza Clubbing etc. Generell lege ich beim Urlaub besonderen Wert darauf möglichst wenige Mitreisende/Urlauber/Promies/Animateure/Chefköche etc. in meiner Nähe zu haben. Gut, die Rucksacktour duch Kambodscha muss es jetzt auch nicht sein, obwohl AK-47 schiessen bestimmt seinen Reiz hätte. Um den Kreis zu schliessen. Die Eingangsfrage fand ich allerdings schon etwas witzig. So eine Schiffsreise kostet ja nicht wenig und dann drei Wochen vor Lichtung des Ankers zu fragen was man denn da so machen kann? naja. Der Kollege hat immerhin ein Haus gebaut. Da könnte man meinen, dass man sich auch mal Gedanken macht was da auf einen zukommen kann bevor man die Scheine auf den Tisch legt. Vögeln auf der Hochzeitsreise finde ich jetzt auch nicht ganz verkehrt auch wenns die eigene Ehefrau ist. Aber auch falls nicht gibts da scheinbar Schiffsreisen wo man das Ganz nicht so eng sieht. Was man aber der Aida wohl zugute halten muss. Das Durchschnittsalter scheint laut Google bei 42 Jahren zu liegen, bei den Mitbewerbern 50. Immerhin. Zudem ist das GSF ja nicht immer für seine Ernsthaftigkeit bekannt. Summa summarum, ich muss nicht alles ausprobieren um zu wissen, dass es (für mich) scheisse ist.

Wie sagt Mann bei Euch? Uuuhhh,Alda!

Ist doch pfiffig die Ehe direkt so einem Stresstest zu unterziehen. Wenn die Frau einen verlässt kann man sich ja dann eine reiche Milf anlachen, welche die Scheidung bezahlt..... Was bekommt man denn eigentlich an Geld, wenn man so eine Foltertour mitmacht?

und das ganze bitte dann in öberösterreich nähe gmunden + 1000 m gerade aus für quartermile! danke

Ich hab eben versucht zu lesen. Bei deutschem Recht und Mutti bin ich ausgestiegen. Mich hätte ne konkrete Zahl echt mal interessiert. Ich lass meinen Wellen grundsätzlich verschweissen/flexkillern, egal ob 18 oder 31 PS anliegen. Ich hatte noch nie Probs mit verdrehten Wellen. Wer out of the box verbaut und auf den 22er Zapfen vertraut, bitteschön. Ich würde das nicht wie oben erwähnt nicht tun

Kreuzfahrt? Wie alt bist Du oder Deine Holde denn?

@lupo1 Da würd ich gern mal hin,hab so manches drüber gesehen und gelesen.ich mag holland . Nur mit 2 kleinen kids ists was schwierig und ich hab flugangst.ich flieg zwar,da es schnell geht,aber höchst ungern. Wie lang bleibstn du da und was kostet es?

Kollege Hausaffe, Sie liegen da goldrichtig. Und meine Regierung nimmt da einfach das geringere Übel in Kauf: entweder nen Kerl der einfach ne Woche nicht da ist, oder nen Nörgel-Gnom, der ne Woche lang bloß die Lätschn runterzieht und Servus TV kuckt. Und Nougat; is mir schon ganz recht wenns jetzt noch net glei da is, den Umzug am 09. wirds schon noch abwarten können hoffe ich.

Das was du suchst ist halt der nahezu perfekte Tauchplatz. Habe selbst schon einiges gesehen.. Tauchen lernen auf Bali hat den Nachteil, dass es in mancher Hinsicht kaum zu toppen ist. Wenn du im Norden von Bali (Tulamben und Umgebung) tauchen warst wirst du Makromäßig schon ziemlich viel gesehen haben. Mit etwas Glück sogar Großfische, dafür ist das Wasser nicht so superklar. Die Frage ist, was du willst. Willst du wirklich nur tauchen und sonst nix anderes sehen? Dann sind die Malediven bestimmt nochmal ne Reise wert. Großfische und klares Wasser hats dort ja. Sonst gibts halt ned soviel zu sehen auf den kleinen Inseln. Vor ein paar Jahren war ich mit meiner Frau auf Curacao in der Karibik. Dies entspricht denke ich schon auch dem was dir gefällt. Dort kannst du 90% aller Tauchplätze vom Strand aus betauchen. Wir hatten einen Mietpickup und unser Tauchzeugs mit ein paar Flaschen immer dabei und sind einfach wo wir gerade Lust hatten ins Wasser. Dies ist dort gut möglich, da die ganze Insel ein einziges Riff ist. Du kannst quasi am Badestrand einfach reinlatschen und tauchen und danach noch super Baden und oft auch noch gleich am Kiosk was essen. Großfische mit etwas Glück sichtbar, Wenn du richtig Gas geben willst schafft man dort 5 Tauchgänge am Tag für schmales Geld. Kommt jedoch nicht an Bali ran. Auf die Phillipinen schwört ein Freund von mir, da man dort recht günstig Tauchen kann (kaum teurer als Ägypten). Meine nächste Reise würde vermutlich zum dritten mal nach Indosesien gehen, dann aber vermutlich nach Sulawesi. Dort hat es etwas mehr Großfischspots, teilweise nicht 100% Anfängergeeignet, aber auch genug andere Sachen außer nur Tauchen. Wir hatten mal ein Angebot vorliegen, war deutlich teurer als Bali. Ein anderer Tauchfreund schwört auf Borneo, Palau und Galapagos. Preislich aber ne ganz andere Liga. Versau dich als Tauchanfänger nicht gleich fürs Leben. Wenn du am Anfang gleich die Besten Tauchspots abgrast wird es immer schwerer danach dich an anderen Spots zu erfreuen. Es gibt auch am Mittelmeer richtig gut Tauchspots, kommt drauf an ob´s etwas kühler sein soll Dann gibt es noch die Azoren (selbst nicht dort gewesen). Der Film von einem Freund hat mich aber auch sehr beeindruckt. Es ist zwar kalt, aber dafür kann man dort mit etwas Glück mit Walen schnorcheln. Es gibt unzählige Tauchspots auf der Welt und jeder wird dir einen Anderen empfehlen, dies war nur ein kurzer Abriss.

HERrschaftszeiten

Ich glaube, eher friert die Hölle als dass der Konny und der Bernd nicht den Erzberg fahren.

Wie Philipp bereits beschrieben hat, sind wir mit der Serienstreuung nicht zufrieden. Es ist aber ein immenser Unterscheid ob ein Hersteller in Kleinserie Muster fertigt oder die Großserie läuft. Dieses ist leider so und anscheinend bei allen Herstellern ( egal ob Deutschland, Europa oder Asien) . Wir haben dieses Problem leider schon oft erleben müssen , waren bei der Big Box aber bester Dinge. Leider stimmt die Qualität nicht bei allen Anlagen aber dieses haben wir immer auf dem kleinen Dienstweg versucht zu lösen. Die V2 ist auf dem Weg gebracht und Philipp und ich haben mit dem Hersteller versucht die Schwachstellen auszumerzen. Wir sind jetzt optimistisch, die Serienstreuung zu minimieren und auf dem richtigen Weg zu sein. Nochmals zu der leidigen Diskussion des Herstellerlandes: eigentlich ist es ja egal wo ein Produkt produziert wird, Hauptsache es ist gut. Dieses machen uns ja alle Handyhersteller etc. vor. Die Problematik bei den Big Boxen ist , dass sie nicht in Handarbeit in Kleinserie herzustellen sind. Alle Anlagen benötigen spezielle Werkzeuge die sehr hohe Formkosten verursachen und die sich eigentlich nur in Mengenherstellung rechnen. Wir haben uns weitere Hersteller angeschaut doch die produzieren unsere Bestellmengen in einer Stunde. Es rechnet sich für richtig große Firmen nicht die komplette Produktion für eine ( in ihren Augen Kleinstserie) umzubauen. Wenn mir jemand einen Hersteller in Deutschland nennen kann, der dazu bereit wäre würde ich mich sehr wundern. Eine Herstellung in Deutschland ist generell bei den Bestellmengen nicht zu realisieren und der Preis wäre ein weiteres Problem. Es sind nicht unbedingt die Stückkosten sondern die Formkosten die umgelegt werden müssen. Die V2 wird teurer werden aber nur moderat .Momentan verhandeln wir noch Änderungskosten an den Werkzeugen. Sowie wir den korrekt kalkulierten Preis haben, werden wir den hier veröffentlichen und wir versprechen er wird nicht völlig überhöht sein und unterhalb von 300€ liegen. ( und auch unterhalb von 299€....)

Wir fahren oft nach Köln, und pinkeln überall hin.

Hab mal die Suche für dich bemüht: klick mich hart!!!

Hat der Herr J.K aus NBG immer noch.

Vlt. vom Vespetta??? Ich bin ja eigentlich LF Fahrer und möchte gerne meiner alten Karre den Berg zeigen.

Moin! Und schon wieder Zeitumstellung.... Gestern kam es mir aber sehr entgegen, da ich doch etwas länger geschlafen hatte Gut, dass diese Woche nur ne 4-Tage Woche ist (ich liiiiiiiieeeebe bayrische Feiertage :inolve: ) Von mir auch allet jute Nachgetragener Weise! BTW, wo stehen denn jetzt die Geburtstage der Mitglieder hier im GSF?!? Finds nimmer Und wo wir gerade dabei sind: was ist denn mit dem GSF-Notfallforum passiert??? Wenn man da z.B. bei "Flame & Sinnfrei" rein schaut, sind nur noch Sex-Anzeigen drinnen Al.

Solarzellen im Ziffernblatt? Sowas sollten die mal in die heutigen Smartphones einbauen. Da bekommt man bei 40% Restakkuanzeige ja schon schiss damit auf's Klo zu gehen.

ich fahr schon länger die klemme vom stahlfix (gekauft vom salvo) und bin sehr zufrieden damit!

Welche XL2 Lenkerbefestigung hat sich denn am besten bewährt? Ich hatte dieses Jahr andauernd einen lockeren Lenker...ging mir voll auf die Eier...

doku gibt s nicht mehr..

Ich geh zum schrauben!

Ich würde ein Loch ins Gehäuse für dein Einlass machen!

Man kann auch mit 60 ×56 schnell sein und gut starten ohne wheelybar. Aber denke wenn mind. 10 Fahrer da sind und davon mind. 6 bei jedem Rennen anwesend sicher, läßt das Rennkomite sicher mit sich reden eine neue Klasse einzuführen. Solange diese 6 Fahrer pro Rennen nicht da sind ist diese ganze Diskussion müßig. Werft doch einfach als Fahrer jeder 300 euro in einen Topf und pro rennen gibt's 100 zurück. So läßt sich dann gleich garantieren das alle die hier schon mal zusagen dann auch kommen. Nach den virtuellen aufsprechen im Winter 2012 hätte jede Klasse heuer mind. 20 Starter gehabt Im realen Leben waren es dann nicht mal die Hälfte.

ohne das jetzt jemals gemessen zu haben und somit also mit fakten nicht belegbar, hätte ich zu der cosa-gabel dings ne theorie. ich vermute das gabelrohr geht in fahrtrichtung gesehen einfach weiter "nach rechts" raus, da bei der cosa mehr platz für den reifen (100/90-10) zur verfügung stehen muß. eben dieser versatz wird dann (vermutlich) wieder über die aussermittige anbindung der unteren schwingenaufnahme ausgeglichen. generell verfügt die cosa-gabel ja auch von haus aus über eine eher gewöhnungsbedürftige formgebung, allein schon durch das "nach hinten" verlaufende gabelrohr. ja, man bekommt mit einer cosa gabel den eimer echt sehr weit vorne nach unten. allerdings böte die px-gabel den vorteil, dass bei gleicher höhe der anbindung für die dämpferaufnahme oben, selbige durch die verwendung der klassischen domplatte noch weitestgehend in der einbauhöhe variabel bleibt. für den einsatgz auf der strasse vielleicht jetzt nicht ausschlaggebend, auf einem rundkurs kann man da aber schon mit dem "keil" spielen und durch höhenveränderung, ohne das jedesmal der dämpfer umgebaut werden muß, das einlenkverhalten ändern. die starre cosa-anbindung der dämpferaufnahme oben bietet allerdings auch den vorteil, dass sie gegenüber der domplatte platzsparender ausfällt - soll ein v50 kotflügel verwendet werden, stellt diese tatsache sicher keinen nachteil da.

Wieviel musste jeweils weg bzw mit was bist du bei?

unser renndrehschieber hat eine gelippte welle und schmeißt den spritt so ca. 1meter aus dem gaser.

Dann wurde ich vielleicht mal ein ein komplettes Set mit Teller, Pilz und Druckhebel investieren. Der Teller verschleißt auch und wenn dann der Druckhebel im Kupplungsdeckel noch etwas Spiel hat, summiert sich das alles auf und ein neuer Pilz hilft dann manchmal auch nicht mehr alleine. Dann biste auf der sicheren Seite.

Ebenfalls bestellt und wird umgehend auf dem M 1-60 getestet . Mfg Fox

Sichtbeton und geschliffener Estrich? Sehr schön!! :)

Satzzeichen sind keine Rudeltiere, wir sind hier nicht im U14-Chat... Und wieso verwendest du nicht einfach die Standardschrift wie jeder andere auch? Deine Beiträge müssen ja eigentlich nicht aus den anderen hervorgehoben werden.... Das zerstört die ganze Struktur der Threads.

Schau doch mal bei Lambretta unter BBG VI da ist der Zweizylinder davon. Da gibt es einen Lauf ab 4000 U/min. Das ist weniger kastriert, als viele andere Vespamotoren!

Erste Ausfahrt nach dem Neuaufbau, gleich mal 1600km. SO MUSS DAS! Kleines Update: Mittlerweile mit 230ccm Polossi, 62er DS King Welle, Si 26 mit Polini Venturi, Big Box unterwegs. Hat um die 24PS und ausreichend Drehmoment

In jedem Urlaub mache ich mir ein Thema für Langeweilebilder, wenn meine Frau shoppen geht. Diesesmal waren es Blechroller auf Kreta. Hier ein paar davon. Jaja............und sie war oft shoppen.

Werne? Werner?! Warum Werne? Werne ist gut erreichbar für das ganze Ruhrgebiet, OWL, Münsterland und Sauerland.

Langzeitbastelei endlich fertig, mal gucken was das so bringt Hauptsächlich gehts natürlich um die Bastelei und Verwirklichung. Ein wenig Impressionen.

Und genau das funzt nicht!