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Übel zugerichtete Teile

Von HerrDerKolbenringe
in Blabla

Featured Replies

Geschrieben

auch bei improvisationsgeschick (oder auf gut deutsch pfusch)

bleibt defekt einfach defekt...

 

post-248-0-94723500-1428387180_thumb.jpg

 

dacht mir doch die kronenmutter sitzt viel zu hoch

sowieso: zu geringe presspassung, daher auch verdreht

 

sicherheitshalber ein hp4 lüra montiert, natürlich bei unverstärktem kulu korb

das ganze mit dr177 bei si24 und heissem originaltopfal,

dazu schwerer getriebeölsauger

und defektem ds dichtfläche (weggeschliffen lt spuren mit schleifröllchen)

ausgleichend dafür falschluft an kopf und vergaserwanne

dazu heftig zu mager bedüst, hd 102 und nd 3,33 (!!) war wohl nur so "fahrbar"

und sowieso schwerst rupfender kupplung

 

gibts eigentlich nur noch fetztenmotoren....

viel zu billig das ganze vespa klump

dadurch pfuscht jeder mit 3 linkgen händen dran herum... :thumbsdown:

 

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  • Elbratte
    Elbratte

    So sieht eine billige Bremstrommel nach etwas mehr als 1000 km aus. Obwohl Piaggio auf dem Karton stand, aber mit Sicherheit ne billige Kopie drin war. Hab es gerade noch rechtzeitig bemerkt. War

  • Udo
    Udo

    Scheinbar Lüfterrad während der Fahrt zerlegt und backe durchschlagen. Habe ich auch noch nie gesehen.

  • Deichgraf
    Deichgraf

    Die grüßen nicht, die entschuldigen sich. 

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Hole in....

 

was ist das für eine Fa.??? ist ja top da, kann man sich während der Arbeit den Sack rasieren oder ist das Deo???

 

Nacher noch etwas Miilzid und die gemeine Sacklaus hat es auch hinter sich.

 

 

Der Spruch ist klasse, kommt der Kalender von den Zoigen Jehovas????

 

 

Warum keine Zeitungen?? Ein grosser Aschebecher fehlt auch noch. Ich hätte noch Pornohefte da.......

 

 

ich denke es handelt sich bei er Fa. um einen schwulen Frisösladen.

 

 

Wie sieht das Damen Klo aus?? auch top mit gratis Parfüm, kann man mitnehmen und abends sei Oidn schenken, der gute Duft des gnädigen Herren.

 

Ein BetriebsWc sollte dreckig, eiskalt und nicht abschliessbar sein. Scheissen geht von der Arbeitszeit weg.....

 

kein Wunder das welche entlassen werden (müssen)

Geschrieben

Hallo, das Teil ist "Vintage" und damit automatisch noch krasserer als ne cremeweiße Vespa mit brauner Sitzbank :-D  :wheeeha:

    •
    • Like 1
    Geschrieben

    Die Lambretta LN 125 ist kein Ergerbnis aus Kalkulationen und Analysen, sondern aus purer Emotion

     

     

    http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/lambretta-ln125-retro-roller-neu!-vom-team-ostaside-hemdingen/177150554-305-631?ref=search

     

    Heissen die Scomadis jetzt LN?

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    :-D

    Bearbeitet von Motorhuhn

    Geschrieben

    Rechtschreibfehler... na und weiter!?

    Geschrieben

    so schön daher unbedingt herzuzeigen :cheers:

    ölsauger aufgrund zuviel gut gemeinter dichtmasse, die das problem erst auslöst

     

     

    indizien

    1) nasser kopf

    2) nasser kolben

    3) nasse kuwe

     

     

    effekte:

    - si nicht einstellbar/fahrbar. daran ist aber nicht der pöse vergaser schuld.

    - gr gaser fahrbar, unübliche bedüsung, sowieso minderleistung

     

    ölig im kuwe raum ist NICHT gut und normal.

    kolben und kopf müssen so gut wie TROCKEN sein

     

    somit zwex nerven sparen, mal hier durchschmöckern, ev finden sich dadurch gesuchte antworten ;-)

    http://www.germanscooterforum.de/topic/167895-px-motoren-die-getriebe%C3%B6l-saugen/page-16

     

     

    und dann waren da sowieso noch alle jungen piaggio 125/200 motorblöcke

    die sowieso öl durchsprudeln, da die dichtflächen deutlich sichtbar pfuschbearbeitet sind

    das betrifft lml blöcke jedoch nicht, die sind gut

    post-248-0-98363300-1429165152_thumb.jpg

    Geschrieben

    Rätselhaftes Ölsaugen in Österreich. Es ist kaum zu glauben. Wie gut, dass ein einzelner wehrhaft dagegen vorgeht.

    Ein Held im Kampf gegen Windmühlen Ölsauger - Bravo

    •
    • Like 3
    Geschrieben

    so schön daher unbedingt herzuzeigen :cheers:

    ölsauger aufgrund zuviel gut gemeinter dichtmasse, die das problem erst auslöst

    attachicon.gif15_fmp_oilsucker_rally211s.jpg

     

     

    indizien

    1) nasser kopf

    2) nasser kolben

    3) nasse kuwe

     

     

    effekte:

    - si nicht einstellbar/fahrbar. daran ist aber nicht der pöse vergaser schuld.

    - gr gaser fahrbar, unübliche bedüsung, sowieso minderleistung

     

    ölig im kuwe raum ist NICHT gut und normal.

    kolben und kopf müssen so gut wie TROCKEN sein

     

    somit zwex nerven sparen, mal hier durchschmöckern, ev finden sich dadurch gesuchte antworten ;-)

    http://www.germanscooterforum.de/topic/167895-px-motoren-die-getriebe%C3%B6l-saugen/page-16

     

     

    und dann waren da sowieso noch alle jungen piaggio 125/200 motorblöcke

    die sowieso öl durchsprudeln, da die dichtflächen deutlich sichtbar pfuschbearbeitet sind

    das betrifft lml blöcke jedoch nicht, die sind gut

     

    Echt Übel zugerichtet. Und ich meine nicht den Motor.

    Geschrieben

    und ich hab ihm noch gesagt,lass die Finger vom Venturikit - Resultat schön die LL durchs Gehäuse gezogen

    post-36530-0-63501500-1429254893_thumb.jpost-36530-0-26456900-1429254844_thumb.jpost-36530-0-59748200-1429254779_thumb.jpost-36530-0-16410600-1429254751_thumb.jpost-36530-0-46693000-1429254723_thumb.j

    Geschrieben

    Jetzt nur noch 5000.

     

    Mattschwarz drüber, Beinschild cutten, Backe ausschneiden und n RZ-Right oder n PM-UpandOver drauf und fertig.

    Dann ist das ein schöner Fahrwagen! :-)

    Geschrieben

    Jetzt nur noch 5000.

     

    Mattschwarz drüber, Beinschild cutten, Backe ausschneiden und n RZ-Right oder n PM-UpandOver drauf und fertig.

    Dann ist das ein schöner Fahrwagen! :-)

     

    Alder was?

     

    Matt?

     

    Du perverser! Die arme Roise.

     

    ... am besten noch Pfefferminzsauce drüber was? ;-)

     

    Edith irritiert hinzu:

     

    Wäre dann ja wie ein After Eight :-D

    Bearbeitet von Tigerradde

    Geschrieben

    Vba motor leich defekt, der Herr wollte das ich das Schweiße ist jetzt aber im schrott...

    post-12544-0-22497600-1429425285_thumb.j

    post-12544-0-12782700-1429425302_thumb.j

    Geschrieben

    Kurbelwelle hatte wahrscheinlich einen pleul Bruch.

    Dann wurde in Italien einfach kaltmetal drüber geschmiert und eine gebrauchte welle eingebaut.

    Karre wurde auf einem Markt laufend gekauft ...

    Bearbeitet von vnb1t

    Geschrieben

    Kurbelwelle hatte wahrscheinlich einen pleul Bruch.

    Dann wurde in Italien einfach kaltmetal drüber geschmiert und eine gebrauchte welle eingebaut.

    Karre wurde auf einem Markt laufend gekauft ...

    Italiasia!

    Geschrieben

    Plötzlich war die Kiste aus und es kam Rauch aus der Haube.

    Kabelkästchen stand in Flammen.

    Neue kabel verlötet, alles wieder zusammen und jetzt heißt es abwarten und beobachten.

    post-9920-14294640793287_thumb.jpg

    post-9920-1429464111202_thumb.jpg

    Geschrieben

     

    Was genau is da jetzt übel zugerichtet ?

     

    Seit 20 Jahren passionierter Vespafahrer, und gibt offensichtlich einen Scheiss auf dolce vita co, fährt stattdessen mit ner XL2 mit Stoßfänger-Pornokram und Polinibanane durch die Gegend.

    Obendrein engagiert sich der Mann wohl noch indem er Ausfahrten organisiert.

     

    Kann da jetzt beim besten Willen nichts übel Zugerichtetes entdecken.

    Geschrieben

    Vielleicht findet Forchheimer ja die pk50-karre übel zugerichtet, weil die nicht cremeweiß ist und keine braune sitzbank hat? :-)

    •
    • Like 1

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