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vor einer Stunde hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:


Welcher Zylinderhersteller macht das nicht?? Das wird in Zeiten steigender Rohstoff- & Energiepreisen sicher nicht einfacher in der EU zum schmalen Kurs zu produzieren.

Willst du damit andeuten das Quattrini, Falc, BFA in Billiglohnländern fertigen lassen? Ich wäre mir da eher nicht so sicher. 

  • Like 2
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vor 27 Minuten hat Phantomias folgendes von sich gegeben:

Willst du damit andeuten das Quattrini, Falc, BFA in Billiglohnländern fertigen lassen? Ich wäre mir da eher nicht so sicher. 

Parmakit möchte ich da auch noch erwähnt haben, da kommt alles aus einem Haus (IT) und beschichten tun sie auch selbst
und das auch für andere Hersteller!

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vor 26 Minuten hat Phantomias folgendes von sich gegeben:

Willst du damit andeuten das Quattrini, Falc, BFA in Billiglohnländern fertigen lassen? Ich wäre mir da eher nicht so sicher. 


Bei so Kleinserienhersteller wie Falc & BFA bin ich bei dir. Quattrini? Keine Ahnung.

 

So lange der Zylinder passt, ist es mir ehrlich gesagt, egal wo der herkommt.

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vor 54 Minuten hat Marcelleswallace folgendes von sich gegeben:

Gibt's scho nen Preis für den Klumpen? 

 

Am 8.11.2022 um 10:17 hat Flowson folgendes von sich gegeben:

 

383,78€ 

😁

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Die Zylinder sind übrigens für 127mm Pleuellänge


Offenbar will man selber keine Kurbelwelle bauen: sonst hätte man irgendein Maß genommen und nicht rein zufällig die Länge der SIP Wellen

 

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Nachdem die ersten Tests im direkten Vergleich zum M244 (auf am besten dem gleichen Motor) erfolgen sollen, gehe ich davon aus, dass man den Zylinder auch einfach umstecken kann, also der „Fuß“ in den Block passt und auch die vorhandene Kurbelwelle weiterverwendet werden kann.

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vor 10 Stunden hat PXCop folgendes von sich gegeben:

Nachdem die ersten Tests im direkten Vergleich zum M244 (auf am besten dem gleichen Motor) erfolgen sollen, gehe ich davon aus, dass man den Zylinder auch einfach umstecken kann, also der „Fuß“ in den Block passt und auch die vorhandene Kurbelwelle weiterverwendet werden kann.

Bei hub 62 komm ich auf ne Bohrung  von Rund 71mm. Wie soll das gehen mit dem Fuß?

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läuft das ggf mit spacerplatte bzw täuscht mich das oder ist es nur weil der kolben bei den überströmern so ausgespart ist, ich finde das hemd unter dem Kb recht kurz?

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Gibt es schon Kurven? 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:-D

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vor 36 Minuten hat Goof folgendes von sich gegeben:

Gibt es schon Kurven? 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:-D

Ja hier ….

8FFA7DDB-89D9-4E13-BDCD-5F6C833A0729.png

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Dachte das wäre klar durch den SIP Hinweis: Kurbelwelle 60/127

 

Also wie Quattrini 72mm Bohrung x 60Hub = 244,29 ccm

 

 

Gemäß VMC auf der Eicma zu Kaufen also im Handel ab „Primavera 2023“

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vor einer Stunde hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Kosten braucht ihr garnicht mehr fragen: Aussage VMC „Der Preis wird eine Überraschung“

Wenn's zu billig ist, kann das Teil eh nichts :-D

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vor 3 Stunden hat Lameda folgendes von sich gegeben:

Bei hub 62 komm ich auf ne Bohrung  von Rund 71mm. Wie soll das gehen mit dem Fuß?

 

Danke dir, dass du dir die Mühen machst, rumzurechnen :-)

 

also man kann da jetzt philosophieren, wie man will (und wie man Zeit hat) oder einfach abwarten, bis der erste den Zylinder hat und was dazu schreiben kann.

 

Ich habe nun mal die Info, die ich bzgl. der Prototypen bekommen habe, hier reingeschrieben. Es wäre für mich unschlüssig, wenn VMC gerne Vergleichskurven auf dem gleichen Motor hätte (also das hier ist die Kurve mit dem M244 und das hier dann mit dem VMC explorer), man aber dann erst den kompletten Motor zerlegen muss um zu spindeln. Kann mich aber natürlich täuschen. Wollte euch aber eben diese Info weitergeben.

 

 

  • Like 1
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vor 4 Minuten hat light folgendes von sich gegeben:

für des bissl steg schwing ich nicht den spindler, sondern die flex :-D

Spend‘ lieber 5€ ins Phrasenschwein 

  • Haha 1
  • 2 months later...
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Da es noch immer weder Kurven noch Berichte noch Preise gibt, 

würde ich mal sagen: Das Teil kann ja schon von vorne herein nix taugen :-D 

Manche munkeln ja auch schon (hab ich gehört...), dass das Ganze ein komplettes Fake-Manöver ist. 

Ich bin sehr gespannt, ob es den Zylinder tatsächlich in Echt gibt, oder nur im Internetz :dontgetit:

  • Haha 1
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Abwarten.... VMC konzentriert sich aktuell auf CNC geschnibbelte CDI Halteplatten und Kleinteile.....man muss Marktmasse erreichen. Danach kommt erst wieder was mit Qualm :-D Ich mach mir erst Sorgen, wenn es Saugroboter, Handys und Wasserkocher von Ihnen gibt :whistling:

  • Haha 1
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vor 11 Stunden hat SeppelHutSeppel folgendes von sich gegeben:

Da es noch immer weder Kurven noch Berichte noch Preise gibt, 

würde ich mal sagen: Das Teil kann ja schon von vorne herein nix taugen :-D 

Manche munkeln ja auch schon (hab ich gehört...), dass das Ganze ein komplettes Fake-Manöver ist. 

Ich bin sehr gespannt, ob es den Zylinder tatsächlich in Echt gibt, oder nur im Internetz :dontgetit:


 

Ich hörte von NUR einer Hand voll Testzylinder. So lange es den nicht zu kaufen gibt, wird’s wohl von keinem eine Kurve geben.

  • Haha 1
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vor 3 Stunden hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:


 

Ich hörte von NUR einer Hand voll Testzylinder. So lange es den nicht zu kaufen gibt, wird’s wohl von keinem eine Kurve geben.

Wäre ja ganz was neues. 

Erst wird mal ein Verkaufsdiagramm erstellt und dann im GSF ein paar Tage lang schlecht geredet... 

 

  • Like 1
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Halt....Stop..... seit dem Meltdown wissen wir, das aktuell "3D Prototypen Drucke runter sprechen" angesagt ist :-D 

  • Like 1
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vor 2 Stunden hat dorkisbored folgendes von sich gegeben:

Halt....Stop..... seit dem Meltdown wissen wir, das aktuell "3D Prototypen Drucke runter sprechen" angesagt ist :-D 

Da war beim 3D Druck wenigstens ein Zettel dabei, wo 30hp dabei stand. 

  • Haha 2

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