vor 15 Stunden schrieb Knowbody:

@Kosmoped Nichts wildes. DR + Box. Thats it. Geht eher da drum, dass er gerne zu einem Prüfer gehen würde, der sich etwas mit Vespa auskennt. 

Wenn alles schon in die Papiere eingetragen ist, ist dein Kumpel safe. Dann sollte keine HU-Prüfung, egal bei welcher Prüfstelle, ein Problem sein.

hat einer einen Tipp für mich? Brauche einen "billigen" DZM für 12DC für ein Vespa Projekt... Muss analog sein. Der DZM wird komplett zerlegt, ich brauche nur die "Steuereinheit", da alles um den DZM dem Projekt angepasst wird.

Hallo bestes Technikforum 

 

welche Mutterart ist hier verbaut und welche Nuss brauche ich hier?

 

Scheint eine 12-Kant Nuss zu sein. Grösse kannst aussen grob messen in mm.... vielleicht passt ein Gabel-Ring Schlüssel aus deinem Fundus (Ring-Seite natürlich!)

Wird auch als Vielzahn-Nuss bezeichnet...

Bearbeitet 27. Juli 20232 Jr. von Martin76

Triple-Square als US Version 

 

Vorsicht: gibt es auch in Zollgrössen!

Bearbeitet 27. Juli 20232 Jr. von zimbo

ihr seid die Besten

 

Danke, tolles Forum 

Hab noch ne andere Frage… kann ich die Pleulmutter nochmal nehmen, oder besser neu?

 

falls neu, bekommt man die irgendwo? Beim Hersteller sind sie leider nicht mehr verfügbar 

vor 2 Minuten schrieb Kon Kalle:

Hab noch ne andere Frage… kann ich die Pleulmutter nochmal nehmen, oder besser neu?

 

falls neu, bekommt man die irgendwo? Beim Hersteller sind sie leider nicht mehr verfügbar 

Ich kann nur für meinen ehemaligen Job sprechen, bin Lkw Mechaniker Meister ( ja so hieß das früher),  da wurden Pleuelschrauben und Muttern mehrmals verwendet,  halt mit dem richtigen Drehmoment angezogen. 

Hallo zusammen,

 

ich habe mal eine Frage, ich hoffe ich bin im richtigen Bereich 

Und zwar habe ich ein Suzuki LT 80 Quad für´s Balg. Bei der Bastelei bzw. Abends im Bett, habe ich überlegt wie wird der Zündfunke erzeugt ???

Es ist weder ein Unterbrecherkontakt noch ein Pickup / Hallgeber verbaut.

Weiß einer von euch woher die Spule weiß wann sie zünden muss?

 

Anbei der Schaltplan von dem Gayschoss.

elektrik  Topic passt besser

4 hours ago, entfest said:

Bei der Bastelei bzw. Abends im Bett, habe ich überlegt wie wird der Zündfunke erzeugt ???

Es ist weder ein Unterbrecherkontakt noch ein Pickup / Hallgeber verbaut.

Weiß einer von euch woher die Spule weiß wann sie zünden muss?

 

Das funktioniert wie bei den IDM Zündungen über die von der Erregerspule erzeugte Sinuswelle.

 

Hier mal zum Verständnis:

https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/IDM-Zündung_(Pinasco_Flytech/Vespatronic/VesPower/Varitronic)#Technische_Details

 

Ich will auf mein Gehäuse am Zylindersitz gerne Farbe/Tusche aufbringen, dann will ich den Zylinder daraufstecken, wieder abziehen und dann sehe ich am Zylinder wo ich größer fräsen muss. Also den Zylinder ans Gehäuse anpassen. Was für eine Farbe nimmt man da? Da gibt es doch so eine spezielle die dann nicht verläuft oder ausfranst,… danke 

vor 18 Minuten schrieb Olly:

Ich will auf mein Gehäuse am Zylindersitz gerne Farbe/Tusche aufbringen, dann will ich den Zylinder daraufstecken, wieder abziehen und dann sehe ich am Zylinder wo ich größer fräsen muss. Also den Zylinder ans Gehäuse anpassen. Was für eine Farbe nimmt man da? Da gibt es doch so eine spezielle die dann nicht verläuft oder ausfranst,… danke 

Zylinderfußdichtung aufs Gehäuse legen und mit einem Edding Anzeichen, wäre auch eine Möglichkeit. 

vor 2 Minuten schrieb CharlieLx50:

Zylinderfußdichtung aufs Gehäuse legen und mit einem Edding Anzeichen, wäre auch eine Möglichkeit. 

Geht leider net so ganz. Ist ein Mofa Gehäuse mit 3 Stehbolzen und alles sehr klein und eng. Hoffe das erklärt es. Da wäre so eine Farbe schon cool. 

Gehäuse spalten und den Zylinder jeweils auf eine der Hälften stecken. Da sieht man dann recht gut die Übergänge vom Block zum Zylinder. Bzw kann man auch mit den Fingern in die Übergänge reinfummeln.

Bearbeitet 9. August 20232 Jr. von ptuser

 

vor 8 Stunden schrieb Olly:

Ich will auf mein Gehäuse am Zylindersitz gerne Farbe/Tusche aufbringen, dann will ich den Zylinder daraufstecken, wieder abziehen und dann sehe ich am Zylinder wo ich größer fräsen muss. Also den Zylinder ans Gehäuse anpassen. Was für eine Farbe nimmt man da? Da gibt es doch so eine spezielle die dann nicht verläuft oder ausfranst,… danke 

Google mal „Tuschierpaste“. 

Bearbeitet 10. August 20232 Jr. von Elbratte

vor einer Stunde schrieb Elbratte:

 

Google mal „Tuschierpaste“. 

 

Dankeschön und endlich einer der auf meine Frage auch geantwortet hat 

Hab die Frage eben erst gelesen, aber ja, Tuschierpaste ist das Richtige dafür. Da hab ich das auch mit gemacht.

war da nicht was, das man sowas auch mit Zahnpasta machen kann? Erinner mich da grob an Schrauber-Tips  

Am 10.8.2023 um 10:38 schrieb dorkisbored:

war da nicht was, das man sowas auch mit Zahnpasta machen kann?

Meinst Du "Schlumpfpaste"? Die besteht aus Fett, in das man Kreidepulver gerührt hat. Geht aber vielleicht auch mit Zahnpasta. (Hab's noch nicht probiert, aber vor!)

 

Vgl.: https://www.germanscooterforum.de/search/?q=schlumpfpaste&quick=1&type=forums_topic&updated_after=any&sortby=relevancy&search_and_or=and

ja genau, das meinte ich....

Servus miteinander hat jemand eine Möglichkeit für meinen Zylinderkopf den msv zu berechnen??? 
schon mal danke 

Das war eigentlich für den Oldiebereich gemacht …

Bearbeitet 22. August 20232 Jr. von Motorhuhn

Hallo zusammen, 

Ich habe mir vor kurzem eine v50 speciale zugelegt mit einem Motor wo ich nicht ganz schlau draus werde.  Motornr. Ist 9sn. Muss anscheinend aus einer motovespa stammen. Wieviel ccm hat der motor? Da nur ein 16.10 vergaser verbaut ist, bin ich von 50ccm ausgegangen.  Jetzt wurde mir mitgeteilt dass er evtl. 125ccm hätte!? Kann mir bitte jemand was genaueres sagen?  Danke

.

Bearbeitet 22. Dezember 20232 Jr. von CDI

Moin,

ich bin auf der Suche nach sehr guten Bremsbelägen für die Grimeca NT.

Gab mal ein Topic, in dem jemand unzufrieden mit der Bremsleistung war und da gab es gute Tipps. Ich finde das Topic jedoch nicht wieder. momentan sind Malossi Beläge drin, jedoch bin ich nicht zufrieden. Scheibe ist original Grimeca. Pumpe ist PX98 mit 12mm Kolben.

Also, wer hat den Tipp für Beläge mit mehr Biss? Danke 🍻

 

vor 1 Stunde schrieb Elbratte:

Moin,

ich bin auf der Suche nach sehr guten Bremsbelägen für die Grimeca NT.

Gab mal ein Topic, in dem jemand unzufrieden mit der Bremsleistung war und da gab es gute Tipps. Ich finde das Topic jedoch nicht wieder. momentan sind Malossi Beläge drin, jedoch bin ich nicht zufrieden. Scheibe ist original Grimeca. Pumpe ist PX98 mit 12mm Kolben.

Also, wer hat den Tipp für Beläge mit mehr Biss? Danke 🍻

 

Galfer Sport oder EBC 

Woher bekommen ich am besten Rohmaterial für Membranplättchen in verschiedenen Stärken?

Möchte mir selbst was schnitzen.

Danke!

Polini Platten gibt es beim SCK...