Sooo meine is auch fertüüüüüg..

Gruß Hannes

Willst du den so als Fuffi auf der Straße fahren? Das Beinschild hätte ich oben ein bischen rundlicher gemacht, ansonsten aber sehr schön. Geile Farbe.

Willst du den so als Fuffi auf der Straße fahren?

abundzu :)

Mir fällt grad ein, dass es ein noch passenderes Topic für deinen Stuhl gibt:

SF-Cutdowns

Meiner ist auch irgendwo dabei. Der ist aber etwas dezenter, wird aber auch als Fuffi gefahren, der Motor ist original (-PV ).

Sooo meine is auch fertüüüüüg..

Gruß Hannes

gefällt mir sau gut der karren, top!

Bin auch (fast) fertig. Sitzbank hab ich gestern vom Sattler geholt.

@v50133: krankes Teil

Neu lacken kann jeder, Ranz-Fässer rocken !

Neu lacken kann jeder, Ranz-Fässer rocken !

wart' mal mein winterprojekt 2009/2010 ab...

aber hast recht, neulack ist lecker, doch o-lack ist durch nix zu toppen.

Muss mal schauen, hab dank "absolut" hier ne klitzekleine Dose O-Lack stehen der wirklich gut passen würde. Ist ne harte Nuss den Tiefenrost aus den Poren am Trittblech zu bekommen, gestern 5 kleine Dremel Drahtbürsten weggelutscht und nach der Pelox Behandlung war immernoch soviel Rost da, dass es an ein paar Stellen schwarz phosphatiert ist ! Werde es aber denke ich mal so lassen, der Hund drauf gesch***** ist das Trittblech halt zu 40 % blank, was solls.

****Für mehr Ranz-Mühlen auf Deutschen Straßen*****

@ Spiderdust :

Nietkopfformer funktioniert übrigends gut, habs der Reuse vom Kollegen damit die Tage besorgt. Projekt 2010 --> die Kiste aus Hamburg wird freigelegt und konserviert ?? Bin gespannt !

Bin letzte Woche auch endlich mal zum Alukante bördeln gekommen, es wird langsam !

Projekt 2010 --> die Kiste aus Hamburg wird freigelegt und konserviert ?? Bin gespannt !

nee, dafür ist zuviel professioneller lack drauf. bis ich den runter hätte... muss außerdem einiges dran geschweisst werden, dat würd' nicht aussehen.

aber ich liebäugle mit dem rostlack, der hier vor kurzem diskutiert wurde.

bastelwut am tacho ausgelassen

geschwindigkeit, drehzahl, drehazahlbalken, kilometer, tageskilometer, fahrzeit und ein dicker schaltblitz. alles in einem, gesteuert über den abstellknopf

bastelwut am tacho ausgelassen

geschwindigkeit, drehzahl, drehazahlbalken, kilometer, tageskilometer, fahrzeit und ein dicker schaltblitz. alles in einem, gesteuert über den abstellknopf

Schön

Ist das einer von den Vescom's?

bastelwut am tacho ausgelassen

geschwindigkeit, drehzahl, drehazahlbalken, kilometer, tageskilometer, fahrzeit und ein dicker schaltblitz. alles in einem, gesteuert über den abstellknopf

Motoscope Mini

Bin letzte Woche auch endlich mal zum Alukante bördeln gekommen, es wird langsam !

Drückst aber nochmal nach?

geschwindigkeit, drehzahl, drehazahlbalken, kilometer, tageskilometer, fahrzeit und ein dicker schaltblitz. alles in einem, gesteuert über den abstellknopf

Geil. Jetzt bin ich neidisch...

Gibts nen Link?!

Hübsch, hat was.

MfG vespetta

bastelwut am tacho ausgelassen

geschwindigkeit, drehzahl, drehazahlbalken, kilometer, tageskilometer, fahrzeit und ein dicker schaltblitz. alles in einem, gesteuert über den abstellknopf

Sooo meine is auch fertüüüüüg..

Gruß Hannes

wie siehts mit rücklicht aus und so ???

Drückst aber nochmal nach?

Das Foto täuscht, die Lücken werden arg vom Blitz hervorgehoben liegt eigentlich ganz gut an ! Mein Mitbewohner hat beim Fahrrad ausm Keller holen ne Kiste runtergeschmissen die schön aufn unmontierten Kantenschutz gefallen ist und die unteren Partien arg verbogen hat. Geht nicht besser, zumindest schaut es wie ich finde ganz gut aus und bei der Kiste ist mir ein nicht zu 100 % perfekt gebördelter Kantenschulz echt wumpe !

auf der louis homepage gibts schöne bilder davon, einfach motoscope suchen

Funktioniert das Motoscope Teil mit PK Zündung und ohne Batterie?

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Da Frau und Kind die letzten 5 Tage nicht da waren, habe ich die Chance genutzt den Motor für meine Rundlenker V50 zusammenzubauen. Hier mal ein paar aktuelle Bilder vom Motor:

124er Parmakit, 24er BGM Vergaser, PK50 Block, XL2 Kupplung, Primär Rep Kit, kurzer 4. Gang (DRT), original HP4 Lüfterrad, PM40 Auspuff, Überströmer im Block angepasst, sonst original. Ist quasi Plug & Play das Ganze. Soll halt einfach ein zuverlässiger Motor mit ein bisschen Dampf sein .

Und hier kommt der Motor rein:

V50 Bj. '78. Bis auf den Motor, Monositzbank und andere Dämpfer, wird die Originaloptik beibehalten. Zulassung als LKR dann hoffentlich noch diesen Sommer .

albert

Mal ein bisschen weiter gemacht. Muss jetzt noch warten bis das Paket vom Kabelknecht endlich den richtigen Weg zu mir findet und ich den Kabelbaum anfertigen kann. Dann kommen auch noch die Bowdenzüge rein. Was mir im Moment mehr Kopfzerbrechen bereitet, dass ich die schei... Auspuffhalterung für den PM schon seit Tagen suche und einfach nicht finde.

albert

Sehr schick gefällt mir sehr gut die Kombi aus Original und doch dezentem Tuning.

BTW wo gibt es denn diese Ersatzradhalterung für den Durchstieg zur Fahrtrichtung ?

Dass würde meiner PV auch gut stehen...

Gruß

ging letztens eine inner bucht für um und bei 70 öcken nos übern tisch.

BTW wo gibt es denn diese Ersatzradhalterung für den Durchstieg zur Fahrtrichtung ?

Habe meine hier vor einiger Zeit über das Forum bekommen (Danke noch mal an JOB )

albert

wie siehts mit rücklicht aus und so ???

bin noch am überlegen was ich da machen soll..

Bearbeitet 13. April 200917 Jr. von v50133

Meine erste und zugleich auch komplett restauration ;)

schaut mal rein da steht alles : http://www.germanscooterforum.de/Galerie_V...ht_t156806.html

So hier mal meine Baustelle (seid 1,5 Jahren).

Sollte aber in spätestens 2 Monaten fertig sein.

@feile69

Geile Idee mit dem "Rahmenregal"