Hab ich schon mal wo gesehen

Gibts eigentlich eine Möglichkeit beim Stage6 Bremsattel den originalen Tachoantrieb zu montieren?

deine kombination aus bremspumpe/bremssattel ist ziemlich unglücklich. ich denke das wird sich deutlich in der dosierbarkeit niederschlagen

orginalen tachoantrieb gibt's da nicht mehr --> motoscope mini

Gruß Fabi

Hab ich schon mal wo gesehen

Gibts eigentlich eine Möglichkeit beim Stage6 Bremsattel den originalen Tachoantrieb zu montieren?

ich kenn im moment noch keinen bremssattel adapter, der das kann, man hört aber von welchen, wo das in planung ist

welchen Bremssattel willst du betreiben damit?

Ich werde es einfach mal testen! Wenns "unfahrbar" ist dann werd ich mir wohl die Magura Radial 195 mit 13mm Kolben

kaufen

edit fügt hinzu das ich zur zeit einen Grimeca Bremssattel verbaut habe

Bearbeitet 11. November 201114 Jr. von beckna

Winterprojekt Teil 1:

Lack ordentlich reinigen, polieren und konservieren

Motorkonzept noch offen...

Vorher

Jetzt

Bearbeitet 21. November 201114 Jr. von api

Habe zurzeit folgende komponenten verbaut :D

polini hp 75ccm (auslasssteuerzeit sollte ca. Bei 180 liegen)

24 vergaser

Quattrini m3xc auspuff

Hp4

18 getriebe

Läuft für 75ccm eigentlich ganz ordentlich :DD

Jedoch erlaubt mir mein großer bruder nicht mehr hubraum xD deshalb habe ich vor das maximum aus meinem hp rauszuholen.

Deshalb habe ich mir überlegt folgendes im winter noch daran zzu verbessern:

Vespatronic

28er vergaser (gehäuse schweißen und größeren einlass machen, sonst hätte es ja keinen sinn)

Evtl, noch bearbeiten ein wenig und verdichtung ändern indem ich den kopf abplane:D

Hat vielleicht noch jemand eine idee wie ich noch mehr rausholen kõnnte?? Fas ziel sollte maximalleistung sein...

Danke im vorraus

Mfg. Pfatsch

konstruktiv kann ich jetzt nichts beitragen, aber spar dir lieber geld und zeit bis du den entsprechenden führerschein machen darfst und bau dann gleich auf langhub um.

Leider kann man bei uns in südtirol (italien) nix eintragen :( ist also alles illegal.

auser du startest das gleiche project wie ich dann is es legal!

Gruss aus BRUNECK

Jap. Haha

Aufschweißen kannst du dir auch komplett sparen. Bei meinem polini bin ich auch ohne Aufschweißen hingekommen.

Mit ein bisschen Hirn und 1-2 mal hinschauen beim Fräsen geht erstaunlich viel ;) Maximum aus 75ccm ist aber eine

cewle Sache, weiter machen.

Gruß

Jonas

hier stand alter quatsch

Bearbeitet 22. November 201114 Jr. von dark_vespa

Danke. Ich werde das projekt ziemlicsicher umsetzen. Villeicht ohne v-tronic, denn ich bin ja nur ein schüler xD

Leider kann man bei uns in südtirol (italien) nix eintragen :( ist also alles illegal.

na dann, weitermachen ;)

Endlich was zählbares....

Erstes Projekt beendet.

V50N Special aus 1. Hand, stand 16 Jahre (seit 1995) unbewegt im Schuppen.

Ölwechsel gemacht, Reifen aufgepumpt (sind noch die alten), Bremslichtschalter von Korrosion befreit (Bremslicht leuchtete dauerhaft), neue Steuerlager verpasst oben und unten (die oberen waren rostig und hatten deutliche Rastpunkte), rechten Blinker mit neuer Fassung versehen (war gebrochen) und Lack aufgearbeitet. Tank und Vergaser mussten sich auch einer gründlichen Reinigung unterziehen lassen. Läuft super! Meine erste originale Fuffi!

Bearbeitet 23. November 201114 Jr. von Spiderdust

Endlich was zählbares....

Farbe gefällt sehr! Kannst die Farbnummer bekanntgeben? :wacko:

Azzuro met. von Mr. Vespa GS - Olack Nuova.

Klarlack mit 25% Mattierungspaste.

Azzuro met. von Mr. Vespa GS - O-Farbe Nuova.

Klarlack mit 25% Mattierungspaste.

Es gibt aber mehrere Blau met.

Die Nuova hat die Max M.Nr.110

Ja klasse absolut, endlich Lack drauf :wacko:

Ist noch was übrig?

Machst ne Sitzbank drauf oder hast nicht alle Lackteile aufm Foto?

Bearbeitet 24. November 201114 Jr. von Kebra

Sicher Sitzbank, weil für dieses Damenfahrradfeeling bin ich bei eins 181 zu groß.

Lack check ich dir ab, ich weiß ja wieviel du brauchst.

Inneren Zierleisten hab ich schon montiert. Mit der GSF Nietenzange keine Hexerei.

Nächste Woche Alukante bördeln und dann gehts weiter.

Mit 1,181 Meter zu groß?

Sicher Sitzbank, weil für dieses Damenfahrradfeeling bin ich bei eins 181 zu groß.

Lack check ich dir ab, ich weiß ja wieviel du brauchst.

Inneren Zierleisten hab ich schon montiert. Mit der GSF Nietenzange keine Hexerei.

Nächste Woche Alukante bördeln und dann gehts weiter.

GSF Nietenzange????

Ich glaube diese hier war gemeint: http://www.germanscooterforum.de/topic/225584-die-vespa-nietenzange/page__hl__gsf%20nietenzange

hab das Topic mal gesucht, sieht sehr praktisch aus.

Mit 1,181 Meter zu groß?

..mein Gehänge.

Ich glaube diese hier war gemeint: http://www.germansco...f%20nietenzange

hab das Topic mal gesucht, sieht sehr praktisch aus.

Genau die ist gemeint. Sehr zu empfehlen.

Welcher Shop verkauft das am Original am ähnlichste 4-Eck Emblem?

Sicher Sitzbank, weil für dieses Damenfahrradfeeling bin ich bei eins 181 zu groß.

Lack check ich dir ab, ich weiß ja wieviel du brauchst.

Inneren Zierleisten hab ich schon montiert. Mit der GSF Nietenzange keine Hexerei.

Nächste Woche Alukante bördeln und dann gehts weiter.

Du meinst bei meinen 184cm ist das ungünstig Ist schon eng, ohne Gehänge

Vorm Bördeln noch kurz die obere Lagerschale rausklopfen,

sonst bleibst mit der Zange dran hängen....dann wirds gerne mal wellig da oben

"Welcher Shop verkauft das am Original am ähnlichste 4-Eck Emblem? "

Würd mich auchmal interessieren. Hatte letztens zwei Repros in der Hand.

Das eine hatte ne total komische Spitze an der Unterkante.

Beim anderen wars gut, nur das Dunkelblau war vieeeel zu dunkel.

Hab auch schon gehört das die Nietzange fett was kann.

4-eck emblem hab ich vom Negro Ricambi aus Carmagnola (Turin)

http://www.negroricambi.com/home.html

kommt dem originalen meiner 90er erste serie ziemlich nahe und war mit 10 euro auch nicht grad überteuert

@pertele

seeehr schick!

Zwar ned meine aber trotzdem ein WInterprojekt von mir

Letztes Wochenende mein mal mein "Winterprojekt" begonnen

Und auch schon wieder fast fertig.

Sollte dieses Wochenende das erste mal laufen

Hier mal meine kleine Winterbaustelle , mit nen bisschen Sommervorarbeit

Mfg Loperamit

Letztes Wochenende mein mal mein "Winterprojekt" begonnen

Und auch schon wieder fast fertig.

Sollte dieses Wochenende das erste mal laufen

man beachte vor allem den montageständer