Jump to content

Erfahrungen zu "bgm PRO MRB Big Box Vespa Auspuff"

Wenne

By Wenne
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

 Share

Recommended Posts

  • Replies 897
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Popular Posts

ScooterCenter Ulf
ScooterCenter Ulf

Lieber Pillepoppen, wir haben einen Teil der Lieferung mit Fedex einfliegen lassen und deswegen geben wir diese nur an Endkunden ab da die Marge zu Händlerkonditionen den Lufttransport nicht zulässt.

master p
master p

Junge,da steht Big Box für PX 125 und nicht VNB oder was du fürn Kackstuhl fährst

Angeldust
Angeldust

Klassiker, Vitonflansch selbst dran gemacht. Damit kann der Krümmer nicht mehr ein Teil des Gewichtes abfangen wodurch die große Box zu sehr schwingt.  

Posted Images

ulch member

ulch

Posted
Posted

Nach ca 200km Autofahrt zum scooter Center mit großer Vorfreude auf meine bigbox für t5 sitz ich jetzt mit Extremhals in der Garage..

Nicht dass das nur ein bisschen schlecht passt, das passt mal überhaupt nicht!

Auf dem separaten Stutzen der auf den Auslass kommt sitzt der Auspuff ohne jegliches Spiel, kann also nicht anders montiert oder gekippt werden. Es fehlen ca 2cm um ihn über die Traverse zu bekommen aber er stößt jetzt schon gegen den Boden. Kann das so daneben sein oder hab ich evtl Sauerstoffmangel oder einen Denkfehler?

Standard t5 mit malossi. Sito plus und Standardauspuff kann man aus zwei Metern Entfernung dagegen werfen, die passen tipptopp.

post-401-0-53502300-1403959000_thumb.jpg

post-401-0-32127300-1403959100_thumb.jpg

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites
Hazet member

Hazet

Posted
Posted

Siehe oben! Bei mir ist es auch der Fall, habe ihn aber jetzt endlich drunter!

Gott sei dank bin ich nicht der einzige:)

Noch was, ich habe die Grümmung erhitzt und ein wenig nach unten gebogen, aber nur ein wenig! Da war ich ehrlich gesagt kurz vor dem durchdrehen ( Sauersoffmangel)

Link to comment
Share on other sites
ruv expert

ruv

Posted
Posted

hi,

 

ich hatte meine PX80, PX... BIg Box zurück geschickt, am Samstag eine andere bekommen... Die neue sieht besser aus, ein bisschen Auffeilen des Langloches hat gereicht, damit sie vernünftig sitzt!

 

Leistungstechnisch ist das schon was anderes im Vergleich zum Originalpuff auf 139er Malossi, dreht ganz Ordentlich und auch mit ganz schon Druck... bin aber Wetterbedingt nur 2km gefahren!  

 

Hauptdüse hab ich erstmal von 117 auf 122 vergrößert... mal gucken!

 

Gruß ruv

Link to comment
Share on other sites
FOX Racing gay-sf-lord

FOX Racing

Posted
Posted (edited)

Nach ca 200km Autofahrt zum scooter Center mit großer Vorfreude auf meine bigbox für t5 sitz ich jetzt mit Extremhals in der Garage..

Nicht dass das nur ein bisschen schlecht passt, das passt mal überhaupt nicht!

Auf dem separaten Stutzen der auf den Auslass kommt sitzt der Auspuff ohne jegliches Spiel, kann also nicht anders montiert oder gekippt werden. Es fehlen ca 2cm um ihn über die Traverse zu bekommen aber er stößt jetzt schon gegen den Boden. Kann das so daneben sein oder hab ich evtl Sauerstoffmangel oder einen Denkfehler?

Standard t5 mit malossi. Sito plus und Standardauspuff kann man aus zwei Metern Entfernung dagegen werfen, die passen tipptopp.

 

Durch das Steckteil ist doch der Krümmer zu lang und neigt den Korpus nach oben, oder?

 

Hab mir eben auch eine für T5 bestellt => mal sehen was da dann kommt & passt!  Wobei es bei mir nicht sooo schlimm ist, das dann passend zu machen. Gerätschaften sind ja alle da!  Aber eigentlich sollte das schon ab Werk passend sein, bei dem Geld.

 

Werde dann von meinem berichten!

 

 

P.s. Wie läuft der auf deinem 172er??   Hast du einen Vergleich zum O-Puff ??

 

 

MfG   Fox

Edited by FOX Racing
Link to comment
Share on other sites
shamane tycoon

shamane

Posted
Posted (edited)

Hallo Leute,

 

bin am Überlegen, mir für meinen 177er Parmakit eine Big Box zuzulegen - der SIP Road dreht mir den 4. Gang zu wenig hoch aus - immer das Gefühl er will noch ein wenig und kann nicht mehr.

Gibt´s da Erfahrungswerte? Mehr Leistung, Drehmoment als der Road?

 

Setup: Parmakit (SZ: 120/174, VA 27, 24er SI Vergaser, Einlass und ÜS am Block angepasst.

 

Danke im Voraus für Infos!

Edited by shamane
Link to comment
Share on other sites
ruv expert

ruv

Posted
Posted (edited)

Hallo Leute,

 

bin am Überlegen, mir für meinen 177er Parmakit eine Big Box zuzulegen - der SIP Road dreht mir den 4. Gang zu wenig hoch aus - immer das Gefühl er will noch ein wenig und kann nicht mehr.

Gibt´s da Erfahrungswerte? Mehr Leistung, Drehmoment als der Road?

 

Setup: Parmakit (SZ: 120/174, VA 27, 24er SI Vergaser, Einlass und ÜS am Block angepasst.

 

Danke im Voraus für Infos!

Hallo,

 

es gibt im Scooter-Center im Download Reiter ein Leistungsdiagramm vom Quattrini M1X das sehr Sektakulär aussieht, im Vergleich zum Erzfeind SIP Road.

 

Gruß ruv

Edited by ruv
Link to comment
Share on other sites
shamane tycoon

shamane

Posted
Posted

Hallo,

 

es gibt im Scooter-Center im Download Reiter ein Leistungsdiagramm vom Quattrini M1X das sehr Sektakulär aussieht, im Vergleich zum Erzfeind SIP Road.

 

Gruß ruv

 

Das hab ich schon gesehen, ich hätte halt gerne persönliche Erfahrungen zu diesem Setup.

Link to comment
Share on other sites
MPvespa95 member

MPvespa95

Posted
Posted

Habe die Big Box am Freitag bekommen und gleich den Flansch, dass er auf meinen Eigenbauauslass passt, geändert. Der Auspuff passt wie angegossen, wirklich keinerlei Probleme bei der Montage! Allerdings bin ich mit der Vegasereinstellung noch ein bisschen am kämpfen, da er zw. 4500 und 6000 genau keine Leistung bringt, doch von 6000 bis 9500 gehts ab, echt abnormal! Da kann der RZ nicht mithalten. Bin aber nicht am Prüfstand gewesen, da wir keinen haben...

Nach dem langen Warten ein Lob and das Scooter Center Team, toller Rennauspuff in O-Optik der echt extrem leise im Vergleich zu anderen Topferln ist :D

Link to comment
Share on other sites
timtailor75 tycoon

timtailor75

Posted
Posted

Was passiert eigentlich mit den Retour-Boxen? Werden die eingestampft? Oder an den Hersteller zurückgeschickt? Oder stellt das SCK jemanden ein der die nachschweißt und neu lackiert?

 

Oder besteht eventuell die Möglichkeit günstig an B-Ware zu kommen. Ich persönlich scheue mich nicht nochmal das MIG dran zu halten und ne Dose Auspufflack drüber zu jauchen :-D

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.
Mit der Nutzung des GSF erklärst du dich mit unseren Privacy Policy und unseren Guidelines einverstanden.

  I accept

Hallo,

 

das GSF finanziert sich maßgeblich aus den Einnahmen, die durch Werbeanzeigen generiert werden.

Durch die Verwendung eines Adblockers entzieht ihr dem GSF die Existenzgrundlage.

Bitte deaktiviert für das GSF euren Adblocker, um wieder Zugriff auf das GSF zu haben.

In den Adblocker Einstellungen kann man bestimmte Seiten angeben, wo Werbeanzeigen weiterhin dargestellt werden dürfen.

 

 

OK