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Lupo@RZ

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  1. Lupo@RZ

    Lupo@RZ

  2. Ich habe noch einen o-topf zu verkaufen
  3. Bei mir rutscht der Gaser auch ständig aus dem Gummi. Ob mit Gewebeschlauch oder malle gummi. Was tun? Ist ein mrb Sauger mit MMW 1 verbinder und 30 tmx
  4. Ich war vom 221 auch mit bearbeiteten Auslass enttäuscht. Nicht so Treckermäßig wie erhofft und nach oben hin fehlt total der Druck. Der alte Polini konnte es besser. Würde wohl auch eher den Sport nehmen. Fahre jetzt mhr 210 und bin glücklich
  5. Kommt euer 2.0 auch recht hoch unter die Backe?
  6. Zeige mal ein Bild im montierten zustand
  7. Der si ist wohl nicht der beste Gaser für ein Rap. So meine Meinung. Vielleicht passte deshalb der Rz nicht. Der Performance 2.0 wird wohl noch weniger passen. Vom Volumen her ist der deutlich mehr als der Rz
  8. Ist der Krümmer des Newline geändert worden? Siehst so gedreht aus und scheint jetzt normal hauptständertauglich zu sein.
  9. Hier muss man noch sageñ, dass hier kein 2.0, sondern der sip ng getestet wurde.
  10. Gehäuse muss nicht mehr gefräst werden bzw. Ist schon zusammen, sodass der kolben nur etwas gekürzt wird.
  11. Meine ist vorne auch tiefer, aber bin noch nicht aufgesetzt
  12. Klar ist der fahrbar.. schöner Sound... Gibt's eigentlich dunkles Thermoband?
  13. Ist die sport auch so laut? Meine bb touring ist höllelaut. Hatte nen schönen tinitus.
  14. HS ja, Ersatzrad nicht...oder nur ein ganz dünnes
  15. Ich bin ihn mit polinisteuerzeiten von 120-175 gefahren. Ging ganz gut, allerdings etwas unspektakulär. Jetzt ist ein mhr 210 drauf.
  16. Da wir hier im 221 ccm thread sind, habe ich wohl den 221 mhr.
  17. Äh...nochmal zum Verständnis.für den 221 brauche ich doch gar keine Dichtungen um auf 1mm qķ zu kommen.
  18. Die originale Dichtung vom alten Malle passt auch nicht und zugeschnitten werden...
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