Am 3.7.2016 um 05:16 schrieb Rally 221:

24 Kg bei Radius 120mm ?

 

das ist übrigens richtig. bei 10.000 sind wir dann schon in der nähe von 70kg...

vor 2 Stunden schrieb wheelspin:

 

das ist übrigens richtig. bei 10.000 sind wir dann schon in der nähe von 70kg...

Hab hier eine Tabelle eines guten Bekannten der sich mit der Materie sehr detailliert auseinandergesetzt.

Kennst du auch 

 

Unwucht.xlsx

Bearbeitet 5. Juli 201610 Jr. von Rally 221

zuvor gesehen:

vor 20 Minuten schrieb Mediakreck:

zuvor gesehen:

Dann aber wohl besser mit Filter zu fahren?

Wo bekommt man die? Preis? Die oben genannte Firma stellt die wohl eher für einen Kunden her, oder? Also nicht eigeninitiativ?

 

Edith sieht grade, dass das GP One ist oder wat?

Bearbeitet 12. Juli 20169 Jr. von Spiderdust

Ist esc Fahrer auch hier vertreten 

vor 8 Minuten schrieb rasterlos:

Ist esc Fahrer auch hier vertreten 

Wie meinen?

Martin meint, dass der Entwickler, Hersteller und Verkäufer in der ESC fährt. Und nein, es ist nicht GP one

vor einer Stunde schrieb Mediakreck:

zuvor gesehen:

Geht der Sauger quasi ums Eck Richtung Gehweg?

Hört sich gut an - jetzt wo mein Modell für 3Loch SIP-Gehäuse fertig designt ist....

Ok, also eher für ESC Kollegen unter sich, so als Kleinserie? Oder richtig käuflich zu erwerben?

Sorry, ich bin da kein Insider und als minderverdienender Norddeutscher ist die ESC ganz weit weg. Bin schon froh, dass wenigstens DBM Läufe hier stattfinden, die man sich als interessierter Zuschauer mal ansehen kann.

Nein, ich meinte nur, dass der Designer Vespa esc Fahrer ist ! 

Einfach mal abwarten. Zu gegebener Zeit wird sich der Designer sicher melden.

Das geht doch nie ohne Blechschnibbelei. Bin gespannt. Seeeehr gespannt.

doch, geht.

In allen Rahmen? Finde ich auch sehr interessant die Sache. Bin gespannt wann es erste Bilder in montiertem Zustand und nen Preis gibt.

Das soll ganz ohne schniebeln am Rahmen quasi zwischen Rahmen und Block sitzen ?

oder seitlich aus der Backe ?

 

das bau ich mir immer so 

Also laut den Bildern die man im Fratzenbuch sieht passt das im PK Rahmen so, dass der Gaser (VHSH30 wenn ich das richtig gesehen habe) genau zwischen Motor und Backe (innen). Ob der Deckel noch zu geht weiß ich nicht, aber es scheint ohne Blechschnibbeln zu passen.

vor 2 Stunden schrieb ludy1980:

Das soll ganz ohne schniebeln am Rahmen quasi zwischen Rahmen und Block sitzen ?

oder seitlich aus der Backe ?

 

das bau ich mir immer so 

Ludi das bin ich du seggl.

Ja das passt ohne irgendwas zu machen. Kein Schnibbeln vor Zylinder und hinter der Backe. Perfekt von unten zugnglich vorbei am Kickstarter.

vor 11 Stunden schrieb BerntStein:

Das geht doch nie ohne Blechschnibbelei. Bin gespannt. Seeeehr gespannt.

Doch geht.

 

Wird es in Serie zu kaufen geben.

Wo ist noch offen, jedoch nicht direkt bri mir. Ich fahre es seit 3 Jahren im Rennbetrieb ohne Probleme ohne Luftfilter und auch ohne angesaugte Kieselsteine.

Ist aktuell ein Drehschieberansaugstutzen. Eine Membranvariante wird gerade geprüft auf Malossi Basis.

Preise werden zwischen 100-120 liegen.

Könnte man die Fotos von Facebook hier rein setzen? 

Ich finde es interessant. 

Sehr interessant. 

 

Passt der Ansauger nur in der PK ohne zu schnibbeln?

Ja Mensch Felix , mach mal hier paar Infos hier rein , du weist ja das wir alten Leute mit dem wie heißt das " fuckbook " nix am hut haben ...

Es gibt anscheinend neue Dämpfer von YSS:

 

http://www.360projectgarage.it/ammortizzatore-posteriore-regolabile-a-gas-yss-vespa-50-special-l-n-r-125-et3-primavera-px-125-150-200.html

Der rs24 Dämpfer ist wenn ich das richtig verstanden habe auch überarbeitet worden ...

Ansauger interessiert mich auch sehr! Scheint ja schon fertig zu sein, also bitte ich um einen link zum Shop ;)

Habe den vom Kollegen mal fertig gemacht. 

Felix wird sich noch melden

Am 27.2.2016 um 19:29 schrieb Megatron:

Malossi Nebenwelle für SF, kurzer 3./4.

http://www.scooter-center.com/de/product/M6716696/Nebenwelle+MALOSSI+Sport+Vespa+V50+PV125+ET3+PK50+PK80+PK125+S+XL+10+14+17+20+Zaehne+verwendet+mit+original+Getriebe+verkuerzt+den+dritten+und+vierten+Gang?meta=M6716696*scd_ALL_de*s1886825086288*malossi nebenwelle*5*5*1*16

 

Malossi Nebenwelle für SF, langer 2./kurzer 4.

http://www.scooter-center.com/de/product/M6716207/Nebenwelle+MALOSSI+Racing+Vespa+V50+PV125+ET3+PK50+PK80+PK125+S+XL+10+15+18+20+Zaehne+verwendet+mit+original+Getriebe+verlaengert+den+zweiten+Gang+verkuerzt+den+vierten+Gang?meta=M6716207*scd_ALL_de*s1886825086288*malossi nebenwelle*6*6*1*16

Am 29.2.2016 um 08:02 schrieb Megatron:

 

Hat die Malossi Nebenwelle - besonders interessiert mich da die 10-15-18-20 (langer 2. und extrem kurzer 4. Gang) - mal jemand ausprobiert? Bei mir passte sie definitiv nicht auf ein Originalgetriebe. Der 4. Gang bringt im trocken zusammengebauten Zustand so viel Druck auf das Gangrad, dass sich da bereits Spuren an Zahnflanke in Richtung Zahnfuß abzeichnen und das Geräusch beim Drehen des Getriebes - abgesehen vom ständigen Verhaken - gibt einem ebenfalls kein gutes Gefühl. Danach wieder die DRT Runner eingebaut und alles war gut. Schade, hätte die Übersetzung gerne mal getestet.

Bearbeitet 10. April 20179 Jr. von Naseweiss

Am 16.7.2016 um 13:39 schrieb primavera27:

Habe den vom Kollegen mal fertig gemacht. 

Sieht gut aus. Verbaut dann wohl so (Facebook Bilder)...

 

Vergaser, Gaszug und auch Gummi bekommen da aber mächtig Hitze ab. Geht das längere Zeit gut?

vor 1 Minute schrieb Spiderdust:

Vergaser, Gaszug und auch Gummi bekommen da aber mächtig Hitze ab. Geht das längere Zeit gut?

 

ja

vor 3 Minuten schrieb Spiderdust:

Vergaser, Gaszug und auch Gummi bekommen da aber mächtig Hitze ab. Geht das längere Zeit gut?

ja