vielleicht für einige interessant

http://japan.webike.net/preview/info/p526101/1000503.html?ref=gm20130520

Ich weiß nicht, obs hier schon mal gezeigt wurde. Kann mich jedenfalls nicht daran erinnern.

 

Parmakit Titan Auspuff:

http://www.duepercento.com/product_info.php?cPath=37_92&products_id=1748

Kupplung BGM Superstrong V50

Immer wieder Neuigkeiten auf dem hart umkämpften Kupplungsmarkt.

 

Sind da V50-Beläge verbaut?

So wie ich das sehe ja. Hatte mal einen Prototypen von dem Innenkorb auf dem Open Day oder so in der Hand. Der war auf jeden Fall V50 Größe.

Quasi die Evolution der Ventiquattromolle oder so?

Bearbeitet 3. Juli 201313 Jr. von scth2000

Sind das dann Cosa Federn in der Kupplung?

Die V50 Superstrong wäre ja mal nen Test wert.
Komisch das die nicht mal im SCK Blog vorgestellt wird.

Nachdem die PMT in 90/90-10 sich in der ESC fürs Vorderrad durchgesetzt haben legt nun Sava nach.

 

Wir haben die MC34 90/90-10 in soft und super soft bereits auf Lager.

 

Fotos folgen.

Fährt ihr die dann auf 2.10er Felge vorne? und hinten weiterhin 3.50er auf 2.50er Felge?

Die V50 Superstrong wäre ja mal nen Test wert.

Komisch das die nicht mal im SCK Blog vorgestellt wird.

 

Das GSF ist einfach zu schnell

vespettas fast flow benzinstutzen, benzin hahn extra. ist für rennzwecke gedacht  

 

natürlich F1 alu

 

 

 

 

Machst du dann bitte auch ein so geiles Video wie SIP um die Durchlaufmenge unter Beweis zu stellen?? 

 

 

MfG   Fox

Bearbeitet 3. Juli 201313 Jr. von FOX Racing

Hoffentlich mit Einlauftrichter im Tank

Hoffentlich mit Einlauftrichter im Tank

Natürlich, aber das ist natürlich top secret

Den Tankrucksack mit 25L Reserve gibts mit dazu?! ;)

 

Grüße

Zapper

Ne, den trag ich ständig um die hüfte und bauch , schwer abzugeben

Das is aber kein Tankstellensprit! Edithier das schnell weg

Machst du dann bitte auch ein so geiles Video wie SIP um die Durchlaufmenge unter Beweis zu stellen?? 

 

 

MfG   Fox

Die Rechte hierzu hat schon Franks Vespa Garage.

Bearbeitet 4. Juli 201313 Jr. von Revolverheld

vespettas fast flow benzinstutzen, benzin hahn extra. ist für rennzwecke gedacht  

 

natürlich F1 alu

 

 

Foto 991.JPGFoto 992.JPG

Hatte ich auch mal im Tank, also so ähnlich. Da macht man nen ganz schön doofes Gesicht wenn  plötzlich der Schwimmer hängt.  

Bearbeitet 4. Juli 201313 Jr. von PowerSports

Das GSF ist einfach zu schnell

 

Aber SCK ist nur nen Tach oder so langsamer: http://blog.scooter-center.com/vespa-kupplung-bgm-superstrong-vespa-smallframe/ 

Wieder auf den MMW Maschinen gefertigt? Ist doch so bei den LF kulu gewesen oder?

meine kommt morjen!eben schon über die tracking gefreut

Meine heute

Heute ist das Morgen von Gestern.

http://www.sip-scootershop.com/de/products/motorgehause+bsg+race+fur_24350000

BSG Gehäuse wohl nun Lieferbar.

 

http://www.sip-scootershop.com/de/products/antriebswelle+bsg+4gang+_11159000

Vielleicht für die Ü40 Fraktion: BSG Hauptwelle.

Das BSG Gehäuse mit dem Quadratmeter an Dichtfläche ist echt cool

 

Frage an Undi: Passen auch normale Schaltklauen in die BSG Hauptwelle?

Mal ne Frage zu der Super Strong Kupplung. Mit V50 Deckel wird das nix wegen passt nicht oder wegen zu schwer zu ziehen?

 

Grüße

Zapper

BSG Antriebswelle aus Moto GP Stahl. 

Kein Weltraumstahl?