master p

25/62 grade mit Z36 kurz 4

Leider heute ab Arbeit mit Autowagen. Heute moin war noch Planetenfick

Dreht schon mal die Leitungen auf kalt. Bis glikkes!

Danke für die totale Zerstörung. Das hat Spuren hinterlassen!

was kommtn ausm Hahn?

Kannste vergessen....du scheisst meine Bude nicht zu

So, Zimmer am Platz ist gebucht. Nochmal Glück gehabt. Cheers!

Fettiges

sooo,

die Frage ist eher ob der Daytona jemals kommt ....

also ich fande das mit 24/64 viel zu kurz .Habe beide Motoren von mir auf 25/62 umgebaut und das hat nach wie vor genug Kraft.Jetzt kann man auch richtig den Hahn aufdrehen ohne das die Kiste total bei knapp über 100 voll vor die Wand läuft.

jap,die 17 klapprigen Pferde sind auch ein Armutszeugnis mit 60mm Hub. Gibt halt Leute die sich gerne selbst quatschen hören

Da ist nicht viel passiert. rote Kurve neu Sprint grüne Kurve alt Sprint blaue GS von eben Gruß mp

Bisher ungefräster Auslass. Die Zündung der GS ist statisch 19°. Jetzt gucke ich mal was bei der Sprint passiert ist... Da noch mit Sip Welle, Vape Road, Si28, Airbox, Sip Road 3.0 Hier hatte ich den Motor jetzt auf wegen dem Schaltkreuz. Zylinder auch um 0,5 angehoben Also ÜS auch im 120er Bereich.