Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen

[Mampfi28]

Sieht optisch wie die VMC Zylinder aus

[alfahaza]

Ist das jetzt der besagte "zweiteiler"? 

[jolle]

vor 5 Stunden hat Mampfi28 folgendes von sich gegeben:

Sieht optisch wie die VMC Zylinder aus

Italkast ist der Sohn vom VMC

 

https://scooterlab.uk/affordable-vespa-tuning-with-vmc-and-italkast-feature/

[FalkR]

Zitat

Mariano Fioravanzo und Gianfranco Frison, beide früher bei Aprilia, helfen VMC bei einigen Arbeiten am Auspuffdesign

 

ah ja. Aprilia Designabteilung "Benchmark" vermutlich.

 

Tork - KTM SX85 Schalen

Meed - verblüffende Ähnlichkeit zum Pinasco Zuera Auspuff

Kifly Attack - Holly Kopie

 

Edited February 19, 2022 by FalkR

[Klabauter]

vor 1 Stunde hat FalkR folgendes von sich gegeben:

 

ah ja. Aprilia Designabteilung "Benchmark" vermutlich.

 

Tork - KTM SX85 Schalen

Meed - verblüffende Ähnlichkeit zum Pinasco Zuera Auspuff

Kifly Attack - Holly Kopie

 

Der Kifly Attack sieht dem Cobra Evo vom Erich ziemlich ähnlich. Nur Dämpfer anders befestigt.

[FalkR]

Naja...

Wenn man sich die Segmentierung im

Gegenkonus anschaut, hat das genau gar nichts mit der Cobra gemeinsam, außer vielleicht dass die Cobra auch Autogen geschweißt ist.

 

[PK125XL_AT]

Welches Problem löst denn ein Kugelventil als Kurbelgehäuse belüftung?

 

Entlüftungsventil | Egig Performance (egig-performance.com)

Entlüfterschraube Öleinlass, Sechskant, EGIG Performance Note 1 - per… (sip-scootershop.com)

 

 

 

[schoeni230]

Bei den heutigen Motoren wird gerne "überfüllt" was die Getriebeölmenge betrifft. 350-500ml ist inzwischen gerne als Standard anerkannt.

 

Als Resultat drückt es je nach Füllmenge  Getriebeöl bei der Entlüftung raus.

 

Die Kugel verschließt das Ventil dauerhaft, bei Überdruck öffnet es.

[vespetta]

seh ich zwar als tolle lösung, aber für SF unnötig.

0,5l sind aussreichend, um alles gut zu schmieren, und auch die beläge zu kühlen. auch im rennsport

und mit der  menge hast kein problem mit dem originalen entlüftiungs dingens.

 

einig bei sturz, da läufts dann raus,

 

 

 

[pv211]

Am 21.2.2022 um 10:04 hat schoeni230 folgendes von sich gegeben:

Bei den heutigen Motoren wird gerne "überfüllt" was die Getriebeölmenge betrifft. 350-500ml ist inzwischen gerne als Standard anerkannt.

 

Als Resultat drückt es je nach Füllmenge  Getriebeöl bei der Entlüftung raus.

 

Die Kugel verschließt das Ventil dauerhaft, bei Überdruck öffnet es.

Lässt die bei Unterdruck auch wieder Luft ins Gehäuse? 

[lokalpatriot]

Definitiv Nein, wenn man sich den Schnitt mal anschaut! Außer schön aussehen erschließt sich mir da auch kein Mehrwert!?

[egig]

vor 23 Minuten hat pv211 folgendes von sich gegeben:

Lässt die bei Unterdruck auch wieder Luft ins Gehäuse? 

ja, die Kugel schlist nicht Luftdicht ab 

[schoeni230]

vor einer Stunde hat pv211 folgendes von sich gegeben:

Lässt die bei Unterdruck auch wieder Luft ins Gehäuse? 

 

Nur in Wien, da gibt es die Ölsauger Norm  ! Sonst kann nix angesaugt werden und Freakmoped muss Konkurs anmelden 

[momo]

günstige 3.00er und 2,56er wohl mit jeweils 1 zahn runter und hoch möglich, cnc kram drumrum...

 

https://www.malossistore.com/en/it/primary-gears-z-2472-with-flexible-coupling-6717308-P

 

wer hätte beim ersten GSF Repkit gedacht dass das mal von jedem kleinen und großen Hersteller gebracht wird, auch wenns etwas länger dauert....

 

@gertax wann gabs die ersten? 2003 oder so?....

 

cheers, momo

[zowizo]

stolzer preis 

[#SS50#Olli]

Ich weiß hab's noch nicht gesehen: neue Kupplung von newfren 

 

https://www.ricambimoto2000.it/motore/frizioni/frizione-completa-racing-24-molle-newfren-piaggio-vespa-special-l-r-n-et3-primavera-pk-s-xl-50-125-fc1192r-detail.html

 

 

 

[Javelin]

vor 4 Stunden hat momo folgendes von sich gegeben:

günstige 3.00er und 2,56er wohl mit jeweils 1 zahn runter und hoch möglich, cnc kram drumrum...

 

https://www.malossistore.com/en/it/primary-gears-z-2472-with-flexible-coupling-6717308-P

 

wer hätte beim ersten GSF Repkit gedacht dass das mal von jedem kleinen und großen Hersteller gebracht wird, auch wenns etwas länger dauert....

 

@gertax wann gabs die ersten? 2003 oder so?....

 

cheers, momo

Warum gibt es sowas eigentlich immer nur geradeverzahnt? Gerade in diesem Bereich plus/minus 3.00 wäre Schrägverzahnung mal was wirklich wünschenswertes gewesen

[Evorox]

Mit welchen Vorteilen ? 

[Motorhead]

es is mehr oasch, eventuell mag man das?

[volker]

 

Egig verbaut den ja schon. Jetzt isser zu bestellen, z.B.bei Vespatime.

 

Meine kam mit einem Gummi an. Die Membran wirkt ziemlich klein und hat ein 30x34 Oval am Eingang. Dem Gas steht gleich Mal ein 8mm breiter Teiler im Weg.

 

Vor dem einen Zungenpaar steht gleich eine Wand.

Die hängt in Richtung Reifen raus, d.h. man könnte am Block auch was aufschweißen und dann den Querschnitt öffnen.

 

PK geht tendenziell schon in die Richtung...

 

Die eine Wandung für den Bolzen verläuft etwa 6mm vor einem Plättchen. Ob es da Kollisionen gibt und ob sich das Ding ausfranst, kann @egig sicher etwas dazu sagen.

 

Ob der Verlauf vom Ansaugkanal  gleichzeitig PV/PK passen soll weiß ich nicht. Sieht irgendwie unnötig lang aus.

 

Aber sicher eine gute Basis ...wenn sich die Klappe nicht selbst zerstört... um den Serienmotor gut zu beatmen...

 

/V

[volker]

Doppelt

@egig

 

/V

Edited February 24, 2022 by volker

[IGCH]

Hier bitte alles festhalten, hier wird alles geklaut! 

 

Scherz beiseite.

Hab u.a. diese Bilder Mitte November geleakt:

 

 

Kann man jz schon kaufen:

 

https://www.10pollici.com/it/homepage/vespa-classica/telaio/fanali/fanale-anteriore-a-led-italkast-per-vespa-50-special.1.1.66.gp.13031.uw

 

[Motorhead]

die LED zeug fühlt sich bissl an als ob man es mit automatikvespatreibern zutun hat...

[IGCH]

Bissl komisch ist es wohl, aber man siecht gut des Nachtens...

[OFFI]

Schade, dass das Ding keine Zulassung bzw. europäische Bauartgenehmigung hat…

 

Aber für den Preis kann man das wohl auch nicht erwarten