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Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage

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Geschrieben 6. Mai 20188 Jr.

vor 13 Minuten schrieb GelbStich:

Hellblau metallic

https://www.vespafarben.de/fotos/motovespa-sprint-azul-claro-celeste-metalizado/

die MV Sprint gab es auch nur in diesem blau metallic.

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Geschrieben 7. Mai 20188 Jr.

Hallo zusammen,

Ich restauriere gerade eine Augsburger GS3 und mir ist aufgefallen dass (von vorne gesehen) die obere Kante des Beinschildes, im Vergleich mit der dahinter zu sehenden Sitzbankspitze, leicht zu einer Seite abfällt. Ich stell gerne noch Fotos ein.

Nun meine Frage:

Kann mir evtl. jemand dabei helfen herauszufinden ob der Rahmen krumm ist, oder wie geht man am besten vor um die Rahmengeometrie zu checken.

Wie müssten die Maße sein?

Gibt es vielleicht im Raum Ruhrgebiet jemanden der mir da unter die Arme greifen kann?

Vielen Dank

Update:

jetzt gibt es auch Fotos dazu.

Ich habe mal versucht mit der Schnur ein Linie über die Karosserie zu "ziehen" habe in anderen Beiträgen ähnliches gelesen.

Falls jemand der Meinung ist das das Thema woanders besser liegt bin ich über jeden Hinweis dankbar.

Ich würde mich über Eure Unterstützung freuen.

Tobi

Bearbeitet 8. Mai 20188 Jr. von TTD
Fotos hinzugefügt

Geschrieben 9. Mai 20188 Jr.

Welche Steigung hat die Kupplungskronenmutter einer T4, 1,5 oder 1,25 ?

Geschrieben 11. Mai 20188 Jr.

Weiß jemand was das für n Gewinde bei nem VBA Rücklicht von den Stehbolzen ist? Hoffentlich nicht so n x,5 Gewinde wie beim Vergaser.

Geschrieben 11. Mai 20188 Jr.

Leider doch! Original M 4,5!

Geschrieben 11. Mai 20188 Jr.

hab’s mir gedacht.

Danke vesparazzo

Geschrieben 14. Mai 20188 Jr.

Ich restauriere gerade einen 125er vnb6 Motor mit 177 pinasco 2 kanal. 24er vergaser. SIP road 2.0. 12v e- zündung.

Auf wieviel Grad muss ich die Zündung abblitzen?

Gruss

Geschrieben 14. Mai 20188 Jr.

vor 2 Stunden schrieb rezzo76:

Ich restauriere gerade einen 125er vnb6 Motor mit 177 pinasco 2 kanal. 24er vergaser. SIP road 2.0. 12v e- zündung.

Auf wieviel Grad muss ich die Zündung abblitzen?

Gruss

https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Zündkerze_%26_Zündzeitpunkt

Geschrieben 15. Mai 20188 Jr.

Danke.

Geschrieben 22. Mai 20188 Jr.

Sprint 1967: hebt eigentlich das Vorderrad vom Boden ab, wenn der Roller auf HS steht? Im iNetz gibt's Bilder mit Rad sowohl i.d. Luft als auch auf dem Boden... Thnx.

Geschrieben 22. Mai 20188 Jr.

vor 12 Minuten schrieb tbs:

Sprint 1967: hebt eigentlich das Vorderrad vom Boden ab, wenn der Roller auf HS steht? Im iNetz gibt's Bilder mit Rad sowohl i.d. Luft als auch auf dem Boden... Thnx.

Schweizer MFKs wollen dass das Vorderrad in der Luft ist (warum auch immer ).

Geschrieben 23. Mai 20188 Jr.

so n scheiss, muss ich jetzt den Ständer wechseln? Wart, ich habe eine Idee, ich drehe mir aus POM so Pegs, welche ich unten ins Rohr li und re reinstecke und stülpe den Gummi drüber... Ständerfüssegummi natürlich...

Geschrieben 23. Mai 20188 Jr.

vor 42 Minuten schrieb tbs:

so n scheiss, muss ich jetzt den Ständer wechseln? Wart, ich habe eine Idee, ich drehe mir aus POM so Pegs, welche ich unten ins Rohr li und re reinstecke und stülpe den Gummi drüber... Ständerfüssegummi natürlich...

Geht viiiiiiel einfacher...

Ich mach es jeweils so: Eine dicke U-Scheibe in die Ständerfüssegummi legen. Der Aussendurchmesser der U-Scheibe sollte gewählt werden, dass die etwas streng einzulegen sind. So ist gewährleistet, dass der Ständer auch auf den U-Scheiben aufliegt.

Geschrieben 23. Mai 20188 Jr.

vieviel soll denn der Roller sein Vorderbein heben... so dass ein 20er Note drunter passt (ne, ist kein Bestechungsversuch der Beamten) oder eher eine handbreit, damit es soviel ist wie bei meiner PX müsste ich ein ordentliches Scheibenpaket unterlegen...

Geschrieben 23. Mai 20188 Jr.

2cm

Geschrieben 27. Mai 20188 Jr.

Hallo, gibts hier ein Topic für den 166er Malossi.

Für den 177 Polini gibts das ja

Gruß Robert

Geschrieben 27. Mai 20188 Jr.

vor 3 Stunden schrieb nussgratscher:

Hallo, gibts hier ein Topic für den 166er Malossi.

Für den 177 Polini gibts das ja

Gruß Robert

Ja, im PX Bereich:

Bearbeitet 27. Mai 20188 Jr. von dirk_vcc

Geschrieben 28. Mai 20188 Jr.

danke schau ich mal da

Geschrieben 29. Mai 20188 Jr.

Moin, gehört da eine Anlaufscheibe zwischen ?

Sollte eine T4 Kupplung sein.

Problem ist, dass die Sau nicht trennt

Geschrieben 3. Juni 20188 Jr.

Moin, hab hier eine Rally stehen bei der im aufgebockten Zustand (Hauptständer) die in Fahrtrichtung stehende Gabel Spiel hat und sich leicht nach vorne und hinten bewegen lässt. Beim Lenken gibt es auch an einer Position ein Einrastgeräusch. Ich nehme an, dass die Lenkkopflager völlig hinüber sind und getauscht werden müssen oder kommen da noch andere Ursachen in Frage? Danke

Bearbeitet 3. Juni 20188 Jr. von Patrick

Geschrieben 3. Juni 20188 Jr.

Deutet alles darauf hin - schau aber auch mal, ob die Schwingenlager auch spielfrei sind.

Lenkkopflager: vielleicht hast du Glück und es muß nur der obere Lagerring mit Schale neu. Da wäscht sich ja als Erstes das Fett raus.

Geschrieben 3. Juni 20188 Jr.

Wenn da zuviel Spiel ist, Tacho raus, Lenker ab und oben mit geeignetem Werkzeug das Steuerrohr oben am Lager spielfrei aber freigängug mittels der beiden Muttern befestigen.

Das Vorderrad muss im aufgebockten Zustand selbstständig zu einer Seite "fallen ".

Wenn Rattermarken spürbar sind ist es zu fest, oder die Lager müssen ersetzt werden.

Sinnvoller Weise immer oben und unten.

Sind nicht teuer und das Lenkrohr ist eh einmal draußen.

Geschrieben 3. Juni 20188 Jr.

Danke für Eure Antworten. Werde das Steuerrohr ausbauen und den Schaden mal begutachten. Hab so das Gefühl, dass da das Komplettprogramm fällig ist.

Geschrieben 11. Juni 20188 Jr.

Leute kennt Ihr das Problem?

180ss lief im Leerlauf und bei wenig Gas einwandfrei.

Beim Fahren verschluckt sich oder hat Zündaussetzer beim stärkeren Beschleunigen; fängt sich immer wieder; geht dann ganz aus und hat seitdem keinen Zündfunken mehr.

davor:

- Motor, und Gaser inkl. Zündung überholt von Werkstatt

- Kondensator neu

- Kerze neu

- Kontakte neu

- Benzin frisch und lecker

- Filter davor, also auch sauber

- Vergaser dicht

- Zündspule (außenliegend) wurde vorher schon ersetzt und ist quasi neu

- alles in Original Setting ( Düsen etc.)

Ich hab außer einer quasi schon neu defekten Zündspule keine Idee...

Was meint ihr?

Geschrieben 11. Juni 20188 Jr.

Hallo,

ich würde gerne eine Dichtung für den Benzinhahn einer ACMA GL kaufen, könnt ihr mir sagen welche Dichtung ich nehmen kann?

Danke