TTD

Tach zusammen, ich suche eine Sitzbank für eine GS 150. Egal ob Aquila oder Denfeld oder so. Der Roller ist nach langer Aufarbeitung fahrbereit und es fehlt nur noch die Sitzbank. Der Sitzbankdoktor hat natürlich gerade Urlaub (hat er sich sicher auch verdient ) von daher wird es noch dauern bis meine zerlegte Denfeld Sitzbank fertig werden kann. Vielleicht ist ja auch jemand in der Umgebung von 46535 Dinslaken so geil und kann mir eine Sitzbank nur für die TÜV Abnahme leihen? Zahle immer gerne mit alkoholischen Getränken. oder hat jemand eine Idee wie ich ohne Sitzbank oder mit irgendeiner alternative durch den TÜV komme? Bin inzwischen soooo ungeduldig den Roller nach 50 Jahren stillstand wieder auf die Straße zu bringen. Vielleicht kann ja jemand helfen oder unterstützen oder verkaufen. Würde mich freuen.... Danke... Mir wurde geholfen, danke!

Das ist doch ne Info die weiterhilft, danke dir.

Hi, versteh ich grad nicht so ganz. Die beiden Schrauben welche die CDI halten sind doch über einen metallischen Halter am Motorgehäuse befestigt. Also sollte es doch reichen wenn das Gehäuse des Spannungsreglers an einer dieser Verschraubungen befestigt wird um einen ordentlichen Massepunkt zu bekommen, oder nicht? Danke schonmal...

Hallo zusammen, ich habe eine Frage zum Spannungsregler von der Pinasco Flytech Zündung. Ich lese immer wieder das man den Spannungsregler an den Rahmen verschrauben soll zwecks Masse. Aufgrund der Kabellängen müsste ich dafür allerdings ein Loch in den Rahmen bohren, das würde ich gerne vermeiden. Meine Frage ist: Kann ich den Spannungsregler auch mit einer verlängerten Schraube an die CDI Schrauben? (siehe Bild) Der Motor müsste doch genauso Masse sein, oder? Bekomme ich dann ein Masseproblem? Ist die Rahmenmasse gleich der Motormasse? Irgendwie bin ich bei dem Thema momentan etwas verwirrt und möchte vermeiden durch falsche Montage einen defekt hervorzurufen. Würde mich über hilfreiche Infos freuen. VG Tobi

Danke euch beiden, hab mir schon gedacht das das nicht die beste Lösung ist. Kurze Nachfrage noch da ich vom schweißen nicht so viel verstehe. Aus was für einem Material ist die Gabel? Ist doch wahrscheinlich wichtig um das richtige Schweißverfahren und Material zu bestimmen, oder? Dann kann ich mir hier im Ruhrgebiet jemanden suchen der das kann. Vielen Dank Euch...

Hallo zusammen, hoffe es geht allen hier gut. Ich stell gerade fest das der Lenkanschlag an meiner GS einseitig defekt ist. Am Steuerrohr ist Metall abgeschert. Sieht man auf den Bildern. Ich würde an der abgescherten Stelle ein Gewinde bohren und eine Schraube reinschreiben. Würdet ihr das anders machen? Oder hat jemand Erfahrung damit und hat Lust mich schlauer zu machen? Danke und Prost... Tobi

Hallo Alf, Ich hab den Hupenknopf jetzt erstmal mit Sekundenkleber geklebt. Das scheint zu halten. Mal sehen wie lange. Bis der dann vielleicht wieder bricht gucke ich mal das ich einen passenden Ersatzschalter finde. Das Schlitzrohr passt übrigens 1A (Passform sowie Optik) auf meine GS. Ein riesengroßes Dankeschön nochmal dafür. VG Tobi

Guten Abend zusammen, eigentlich wollte ich Euch heute Bilder zeigen von meinem Lichtschalter an dem das Federblech des Hupenschalters gebrochen war. Das habe ich aus 0,3mm Federstahlblech nachgefertigt,war ich kurzfristig auch stolz drauf. Allerdings ist beim finalen zusammenbauen leider die Hupenabdeckung zerbrochen. Ziemlich ärgerlich da ich wirklich vorsichtig gearbeitet habe, aber so ist es jetzt nunmal. Nun, da ich auf der Suche bin nach ein Licht/Hupenschalter für eine Augsburger GS 150 VD2TS, stellt sich mir folgende Frage. Was ist da bei mir für ein Schalter verbaut worden? Ich finde bei der Suche nach Lichtschaltern für eine GS immer nur andere Modelle (SIEM und Hella). Beide sehen aber anders aus als meiner. Anbei mal Bilder von meinem. Kann mir jemand sagen was das dann für ein Schalter ist? Ich vermute das der irgendwann mal verbaut wurde und nicht original zu der Vespa gehört, lieg ich da richtig? Leider kann ich die eingepressten Buchstaben auf der Abdeckung auch nicht richtig entziffern. Das fängt an mit MOD. oder MOB.? Original aussehend dürfte dann dieser hier sein, richtig? https://www.scooter-center.com/de/lichtschalter-hupenschalter-vespa-typ-siem-vespa-wideframe-gs150/gs3-gs160/gs4-vsb1t-7671227 Nachtrag, irgendwo hatte ich mal von dem krassesten Kleber gelesen den man sich vorstellen kann. Hat da einer von Euch ein Produkt welches er mir empfehlen kann, ich würde das versuchen zu kleben. Würde mich freuen wenn mich jemand schlauer machen kann. Echt ärgerlich... Danke Euch Tobi

Tach zusammen, ist das hier noch aktiv. Hab eine GS 150 und bin mir nicht sicher ob der Rahmen gerade ist. Die Kiste ist noch zerlegt, soll aber nach Möglichkeit bald wieder auf die Straße. Kann mir hier vielleicht jemand helfen und hat einen Kontakt für mich? Ich würde mich über Feedback freuen. VG Tobi

Aha, da ist ja wieder einer dieser „Experten“ der lustig mit unfreundlichen Behauptungen über andere um sich schmeißt. Es gibt HUF Rohlinge MIT Vespa und MIT HUF Aufschrift. Für jemanden (wie mich) der ganz einfach nicht weiß wie ein Original Schlüssel einer VD2TS auszusehen hat, ist das verwirrend. Von daher finde ich meine Frage durchaus legitim. Auf EBay behaupten nämlich immer wieder Leute lustige Sachen, da bin ich sehr vorsichtig. Das soll hier doch ein Forum sein um Sachverhalte zu klären und nicht um Menschen die man nicht kennt zu beleidigen, oder? Nichts desto trotz, vielen Dank für das Bild des Schlüssels. Das hilft. Trotzdem interessiert mich noch was es mit den HUF Schlüsseln auf sich hat die den Vespa Schriftzug drauf haben? Hätte gedacht das dieser Rohling zu den Deutschen Vespen gehört? Kann mich da wer schlau machen? VG Tobi

Nochmal eine kurze Frage, wie sieht den ein originaler Vespa GS 150 (Augsburger) VD2TS Lenkschlossschlüssel aus? Könnte bitte mal jemand ein Foto posten? Brauche ich nur einen HUF Rohling oder stand auch Vespa drauf? Ich habe leider zu meinem Roller keine Schlüssel bekommen.... Danke und Gruß Tobi

Stark, danke Euch...

Huhu, ich möchte auf eine Schlüsselsuche aufgeben. SY 15 für eine GS 150. Vielleicht hat ja jemand von Euch diesen Schlüssel. Top wäre ein original, muss aber nicht. VG

Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach einem SY 15 Schlüssel. Kann mir hier jemand sagen wie oder über wen man an einen solchen Schlüssel gelangt. Anscheinend bietet gattinator das leider nicht mehr an. Habe ihn mal angeschrieben und noch keine Antwort bekommen. Mal sehen vielleicht antwortet er ja noch. VG Tobi

Super, danke für die Info`s.

Hallo Wheelspin, mit welchem Werkzeug, oder wie ziehst du denn die Lager ein? Ich frage weil ich gerade eine GS aufbaue und auch noch neue Lagersitze einbauen möchte. Nachdem ich das von roundnose gelesen habe möchte ich vermeiden das selbe Problem zu bekommen. Dachte auch das Werkzeug wäre dafür geeignet, aber das es mir den oberen Lagersitz verzieht möchte ich vermeiden. Würde mich über eine Antwort freuen. Tobi

Hallo Alfi, hab dir eine PN geschrieben... VG Tobi

Hallo zusammen, ich baue gerade meine Augsburger GS 150 (VD2TS) wieder auf. Mit fehlt leider das Schlitzrohr. Da ich nun schon länger nach einem originalem (meines Wissens nach Ulma 107) suche und bisher nichts gefunden habe, möchte ich Euch mal fragen welche der aktuell käuflichen Schlitzrohre was taugen. Zur Info, mein Roller ist ein O-Lack Projekt. Der Roller wird wenn er fertig ist ziemlich gebraucht aussehen. Daher frage ich mich ob man so ein neues Schlitzrohr irgendwie altern lassen kann. (Durch den Sand ziehen, draussen liegen lassen??) Ich würde mich freuen wenn ihr mir mal Eure Erfahrungen zu dem Thema Schlitzrohr schildern könntet. Anbei mal ein Bild vom Rahmen damit ihr eine Gefühl dafür bekommt worüber ich spreche. Ich befürchte das ein niegelnagelneues Schlitzrohr an der Kiste irgendwie wie ein Fremdkörper aussieht. Also: Welches Schlitzrohr kann man kaufen und wie lässt man es altern? Wie sind Eure Erfahrungen zu passgenauigkeit und Montage? Kennt wer jemanden der evtl. ein originales verkaufen möchte, das wäre der Wahnsinn. Bleibt Gesund.... VG Tobi

Ist das nicht etwas optimistisch angesetzt? Gebraucht an einem Stück mit Macken wäre ich ja bei dir, aber der ist 2 mal gebrochen. Wenn das so ist muss ich gleich mal in der Garage auf die Suche gehen, müsste nämlich auch noch einen gebrochenen da rumliegen haben.

Was ist denn ein gebrochener originaler so wert?

Hallo zusammen, Ich restauriere gerade eine Augsburger GS3 und mir ist aufgefallen dass (von vorne gesehen) die obere Kante des Beinschildes, im Vergleich mit der dahinter zu sehenden Sitzbankspitze, leicht zu einer Seite abfällt. Ich stell gerne noch Fotos ein. Nun meine Frage: Kann mir evtl. jemand dabei helfen herauszufinden ob der Rahmen krumm ist, oder wie geht man am besten vor um die Rahmengeometrie zu checken. Wie müssten die Maße sein? Gibt es vielleicht im Raum Ruhrgebiet jemanden der mir da unter die Arme greifen kann? Vielen Dank Update: jetzt gibt es auch Fotos dazu. Ich habe mal versucht mit der Schnur ein Linie über die Karosserie zu "ziehen" habe in anderen Beiträgen ähnliches gelesen. Falls jemand der Meinung ist das das Thema woanders besser liegt bin ich über jeden Hinweis dankbar. Ich würde mich über Eure Unterstützung freuen. VG Tobi