Patrick

Das stimmt. Aber ein VB suggeriert doch eindeutig ein "vielleicht billiger"

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-150-sprint-veloce/972936384-305-8071 Gestern Abend bei autoscout24: 3.490 € VB Heute Vormittag bei Ebay KA: 3.590 € FP Heute Mittag bei Mobile.de für 3.950 € FP ... wollte mir die Kiste ja eigentlich anschauen aber diese behinderte Preistreiberei unterstütze ich nicht

Top, vielen Dank für eure Antworten Werde berichten, wie es ausgegangen ist!

Danke, guter Tip. Auf jeder Seite (Gas-/Schaltrohr) ist jeweils eine der beiden Schrauben fest.

Hallo zusammen, würde gerne das Gasrohr bei meiner GL mal reinigen und neu abschmieren. Allerdings ist eine Schraube zur Fixierung des Staubschutzbleches über die Jahrzehnte festgegammelt und lässt sich nicht lösen. Der Schlitz der Schraube ist auch schon ordentlich erweitert. Habs jetzt erst mal aufgegeben, weil ich Schiss habe abzurutschen und den oLack zu beschädigen. Was würdet ihr hier empfehlen? Lenkkopf demontieren, Kopf abdremeln und dann einen Linksausdreher ansetzen? Oder gibts noch andere bewährte Varianten? Danke, Patrick

Reserviert bis Mittwoch

Vekaufe einen gebrauchten und mehrfach überlackierten Lenkkopf für eine Vespa Rally (ohne Zündschloss), Sprint Veloce oder TS. Schalt- und Gasrohr sind freigänig. Keine Ausbrüche am Guss. Ein seitliches Gewinde zur Befestigung des Scheinwerferzierringes ist defekt wie auch das Gewinde für die Schraube zur Fixierung des Kupplungshebels. Der Rest ist ok. Dabei sind auch der Lichtschalter (Teil abgebrochen), das gammelige Piaggio Emblem sowie die Fernlichtkontrolle ohne Lampenfassung. Original Piaggio. Der Lenkkopf gehört mir und liegt in 70563 Stuttgart-Vaihingen. Preislich habe ich mir 85€ inkl. vers. Versand mit DHL vorgestellt. Würde auch gegen einen sehr gut erhaltenen originalen SIEM Scheinwerfer für eine VNB (d = 115mm) mit Aussparung fürs Standlicht im Reflektor tauschen.

Erledigt, Danke.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/komplett-restaurierte-vespa-super-sprint-90-serie-2-in-hellblau-/950157614-305-983 "Der Verkauf der Vespa wird (wie auch der Restaurierungsprozess) im Rahmen der Sendung mit der Kamera begleitet, Preisabsprachen im Vorfeld sind nicht möglich. Der absolute Mindestpreis liegt bei 14.000 €. Dreh und Verkauf finden auf einer wunderschönen Burg in der Nähe von Bonn statt."

Hallo zusammen, habe hier eine italienische Rally 200 von 1974 mit Femsatronic. Die Elektrik ist leider verbastelt und der mit Lüsterklemmen zusammengebastelte Kabelbaum muss neu. Deshalb zunächst die Frage, ob die Durchführung der Kabel an dieser Stelle korrekt ist. Bei Umrüstung auf 12V PX Zündung: Wo würdet ihr den Gleichrichter montieren? An der Position, wo momentan die Femsa CDI angeschraubt ist? Danke.

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Das habe ich schon immer gesucht. Ein Mittelchen gegen die "mehrtägigen Saufereien"

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Schick Ihr doch einfach mal ein paar Schwanzbilder. Vielleicht zeigt sie dann auch was von ihr

Und hoch