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GFW

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  1. Hmm, eher nicht, war schon älter und meinte noch das er früher auch so eine Vespa hatte. Hatte sich über das verschlossene Ölschauglas gewundert und dann gemeint, dass die Getrenntschmierung ja nie wirklich zuverlässig war. Geholfen hat die Expertise des Herren nicht....
  2. Die PX ist EZ. 1991 und muss gemessen werden, war wie gesagt die letzten 10 Jahre nie ein Problem. Die Prüfer habe da bisher immer irgendwas gemessen (Sonde solange weiter aus dem Auspuff gezogen bis es kurz grün aufläuchtet) und dann wars gut.... der Ingenieur hier sah das nun irgendwie anders. Werde nun alles einmal durchsehen, die (Leerlauf)Gemischschraube weiter reindrehen und dann sollte es das hoffentlich gewesen sein....
  3. Heute ist kagge, weil... die Alltags-PX in der Abgasuntersuchung mit 10% CO durchgefallen ist (schwerer Mangel)... war die letzten 10 Jahre nie ein Thema, Kiste läuft auch wie immer..... .
  4. .... heute die Zusage zum neuen Job kam.... Freu mir einen....
  5. So als Straßenbauer zum Thema Bitumen: Es gibt bzw. gab Teer, stark PAK-Haltig (Polyzyklische Aromatisch Kohlenwasserstoffe, Sammelbegriff) -> Stark Krebserregend, entsprechend mittlerweile verboten. Der Teer wurde aus Steinkohle gewonnen, als Abfallprodukt (soweit ich mich erinnere) der Verkokung. Teer ist nur noch bei Rückbau alter Straßen ein immer wiederkehrendes Thema. Heute wird Bitumen verwendet, ein Abfallprodukt der Erdölproduktion, sozusagen der letzte Rest der in der Destillation übrig bleibt aus dem man nichts mehr machen kann (nicht mal mehr in Kreuzfahr
  6. GFW

    GFW

  7. Schönen guten Abend, eine schnelle Frage zur Farbe (Vespa PX Alt): Will eine alte angerostete Lenkstange und ein paar Felgen in original Piaggio Grau neu lackieren. Weiß jemand auf die Schnelle die Farbnummer und gibt es die Farbe irgendwo in einer Dose?
  8. Erledigt, ist Verkauft, vielen Dank und Bitte zu machen. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Einen schönen guten Tag, zum Verkauf steht eine ScootRS Scheibenbremse für PX Alt (16 mm Achse). Anlage wurde ca. 2011 gekauft, nie montiert. Zum Verkauf stehen alle in den Bildern ersichtliche Bestandteile. PORNO: - VHB 150 € zzgl. ggf. Versand - Langen (Hessen), Plz. 63225 - Gehört mir, nur hier inseriert Weitere Detailbilde
  9. Irgendwann mal als Hintergrundbild erstellt, finde es dafür ganz gut.
  10. Würde ich auch empfehlen, war auch mein Einstieg und hat ganz gut funktioniert...
  11. Hi, Rahmen ist verkauft, Topic kann zu, vielen Dank.
  12. Und nochma hoch, Preis neu 70€ Vhb, der Rahmen mus weg...
  13. Hallo, zum Verkauf steht ein Vespa PX Rahmen: Preis: Vhb 140€ Ort: 54539 Ürzig Eigentum: gehört mir, nur hier inseriert. Zum Verkauf steht ein Rahmen mit zwei Seitenhauben einer PX MY. Der Rahmen ist von einer ehemaligen spanischen Post PX (Correros). Baujahr ca. 2000 (?). Der Rahmen und die Seitenhauben haben keinen Rost sind aber in einem eher schlechten Zustand. Einige Dellen, an den Trittblech sind im Bereich der Hauptständeraufnahme und am Ende Risse im Blech und das Blech ist verbogen. Über den Seitenhauben sind zusätzliche Löcher im Rahmen.
  14. Einen schönen guten Tag, es geht um eine PX 125 Lusso/MY (Lichtmaschine mit 5 Kabeln, GGB+CM-Regler) ehemals mit E-Starter und Batterie, aber ausgebaut. In den Roller wollte ich eine SIP-Tacho einbauen, nun das folgende Problem: An dem Ausgang "G" am Regler kommen drehzahlunabhängig ca. 8-9 Volt raus, an dem Ausgang B+ ca. 7-8 Volt was nicht ausreicht. Mit einem zweiten Regeler ergab sich das selbe Ergebnis. Jetzt wollte ich die Zündgrundplatte überprüfen, gibt es hier einen Messwert (Ohm-Wert) zwischen dem blauen und schwarzen Kabel, mit dem bereits eine erste Einschä
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