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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen

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Geschrieben

ahaaa.....muss also nix mehr tpfünf verbauen......

gaynau, aber ich habe das gaywinde immer mit der flex bearbeitet

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  • ScooterCenter Philipp
    ScooterCenter Philipp

    Hier mal ein paar Fakten, bevor die Gerüchteküche überkocht. Das da was im Busch war, wussten wir schon länger. Die von SIP vertriebene Kopie unserer Big Box kommt aus Vietnam. Die ersten Bilder dazu

  • Das GSF geht mit der Zeit: Es werden jetzt schon 3D-gedruckte Muster runtergesprochen, und nicht erst die Katalogbilder von Zylindern, die noch nicht lieferbar sind. 

  • praktikant
    praktikant

    So läuft der 325 SIP-BFA. Aus meiner Sicht so, wie ich es mir gewünscht habe. Es lässt sich recht leicht mehr rausholen, aber so wie er ist, hat er eine Charakteristik, die wirklich Spaß in jeder Lebe

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

nur weil du sinnvolle lösungen im alltag praktizierst, bedeutet das noch lange nicht, dass hier jeder so handelt.

stimmt wollte das gefusche von mir auch nicht gut heißen, denn die SC lösung ist um einiges besser

Geschrieben

nur weil du sinnvolle lösungen im alltag praktizierst, bedeutet das noch lange nicht, dass hier jeder so handelt.

eben , nicht jeder , aber nur fast jeder :wacko:

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

http://www.facebook....em/481449443659

enorme story über den MB/BGM Clubman inklusive (seit gestern) zig Kurven, Fotos des fertigen Prototypen usw...

MB Clubman in rot, durchgehende Linie, gegen JL3, rot, gepunktete Linie...

post-3845-0-38959200-1326442752_thumb.jp

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Geschrieben

der marc ist aber auch ein guter :wacko:

Bearbeitet von gravedigger

Geschrieben

ist das ein Ton/Spachtel/Edelstahl Clubman ?

Was macht mehr Sinn?

Prototyp bauen und den krumm, bucklig und eckelhaft als Vorlage zum Fertigen nach Fernost schicken oder vorher in die Form bringen die man später auch verkaufen möchte?

Geschrieben

Auf FB sind Fotos wo er schwarz lackiert ist - da macht das vorher schon Sinn. Ob der Spachtel hält ist ne anders Sache..

Aber endlich mal was für die Lambretta aus der Richtung SIP Road oder diese PEP Pötte.

Gespannt darf man allerdings auf den Preis sein. Ich schätze um die 249,- - is ja Lambretta.

:wacko:

Geschrieben

p vom sck meint das teil kommt die tage von mbd im sck an, wird nochmal an 2 karren gehalten und geht dann weiter zum produzenten. dieser benötige 3 monate.

also im mai oder juni gibts die dinger dann.

Bearbeitet von kebab

Geschrieben

Mark meint "around 150 pounds but don´t quote me on that"

Geschrieben

Glaubt doch keiner, dass der unter 200 Englischen weggeht, bei dem Aufriss, den die gemacht haben.

Geschrieben

ist doch egal was das kostet - seid ihr alle nach geisslingen an der steige umgezogen? das teil ist ein must-have.

Geschrieben

1 x vorbestellt sobald fertig ...... Ulf ?

Geschrieben

Philipp ist schon soooooo nervös und wir können es kaum erwarten ihn endlich auf Passung zu prüfen . Anwerfen dürfen wir die Kiste leider nicht sonst könnte der Füller abgehen. Mir kam schon fast der Gedanke besser einen Flug zu Buchen und das einzige Muster !!! Persönlich abzugeben statt es Fedex anzuvertrauen.... Der hersteller hat uns im November zugesichert das schnell hinzubekommen ..... Sobald es News gibt sind die zuerst HIER . Weitere Überraschungen im Lambrettabereich folgen.......

Geschrieben

Alle renommierten Auspuffhersteller lassen ihre Prototypen mindestens dergestalt aufarbeiten. Dann sogar mit Füller und Basis & Klarlack.

Ist also normal.

Der Lackaufbau samt Spachtel hält wohl keine Minute, ist aber am Pilot auch mehr als egal.

Geschrieben

der spachtel iss mir egal. ihr müsst das teil nicht mit fedex schicken.

:)

Geschrieben

ja, ja. geduld ist ja zum glück meine stärke, ulf :wacko:

nen soundcheck am computer ist ja ähnlich sinnfei wie farbvergleiche. trotzdem & irgendwie muss man die wartezeit ja überbrücken:

cum on feel the noize

bei der resonanz auf den clubman macht ne vobestellung villeicht tatsächlich sinn. ihr könnt mir gerne ne PM schreiben, dann leg ich sicherheitshalber ne liste an. wer sich da wohl auf platz 1 einträgt

die gerüchte verdichten sich übrigens, dass wir hier am montag was von einem alten bekannten hören werden. einem der als lange verschollen galt...

:wacko:

Geschrieben

ahaaa.....muss also nix mehr tpfünf verbauen......

Gewisse Lambretta Teile Händ ler haben sowas schon Jahrelang im shop.

Nennt sich, wenn ich mich recht erinnere "Gonzozug"! :wacko:

Bearbeitet von schlucke

Geschrieben

Gewisse Lambretta Teile Händ ler haben sowas schon Jahrelang im shop.

Nennt sich, wenn ich mich recht erinnere "Gonzozug"! :wacko:

Nicht ganz...

Geschrieben

bei der resonanz auf den clubman macht ne vobestellung villeicht tatsächlich sinn. ihr könnt mir gerne ne PM schreiben, dann leg ich sicherheitshalber ne liste an. wer sich da wohl auf platz 1 einträgt

was ist der angestrebte retailpreis ?

gibts rabat bei vorbestellung und bezahlung ?

Geschrieben

wenn ich mich recht erinnere ist der gonzo zug der t5 zug,und rund.

der sck zug ist halbmond förmig,also passend zum haltedingsbums am arm.

Geschrieben

wenn ich mich recht erinnere ist der gonzo zug der t5 zug,und rund.

der sck zug ist halbmond förmig,also passend zum haltedingsbums am arm.

Na da komme ich ja fast ins staunen, ein T5 Zug war es also. :wacko:

Wenn es denn so einfach gewesen ist, warum hab ich dann extra welche machen lassen?

Nun ja, es ist eben kein T5 Zug, meiner war halt dicker, allerdings nicht am Gewinde abgeflacht, da habe ich keinen Wert drauf gelegt.

In so fern ist der Zug vom SCK was anderes.

Es gab (gibt?) so einen Zug auch von einem Inselbewohner, sogar mit passender Außenhülle, allerdings zu einem geradezu unverschämten Preis.

Ich hab eh keine mehr, es ist ja nicht so das einem die Dinger aus den Händen gerissen werden und bei den Mindestabnahmemengen war es dann für den Privatmann gonzo doch zuviel Vorkasse. :wacko:

So oder so, um ein vielfaches einfacher als diese original Klemmgeschichte.

-

Bearbeitet von gonzo

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