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Alle Inhalte von Schniedel
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Genauso wurde es mir erzählt.
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Der war doch auch schon mal Thema. Kann mir da jemand auf die Sprünge helfen ? Hatte Krusten den gekauft, und dann an Sven F. weiter geschoben ? Weiß jemand was Aktuelles ?
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Neeee, lass ma. Aber gab es so Zubehör überhaupt ? Bei den Kipplern, klar. Aber Lambretta ?
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Kommt jetzt die Porno Yacht Lambretta ? Hat ja noch nie einer gemacht, das ganze Trash Zubehör verbaut. Riesen Flyscreen, King & Queen Sitzbank, und was es sonst noch so gab.
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Verbaut gesehen habe ich den nur einmal unter einem Engländer Chopper. Name war The Bitch bites back. War in der Scootering. Frag mich aber nicht, welche Ausgabe.
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AF Rayspeed Roller bzw Teile passend zu meinen Seitenhauben
Schniedel antwortete auf inna halle's Thema in Suche Lambretta Teile
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Vielen Dank. Endlich ist mein Leben vollständig.
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Buck, einfach Großartig…
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Das verde mela / oliva & apple green SX150 -Topic
Schniedel antwortete auf M210's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Es wird gemunkelt, das es in Bielefeld (die Stadt, die es ja nicht gibt…) auch eine gibt. Aber ich darf nicht drüber sprechen… -
SX200 goes "modern" Bartolini - mein Aufbautopic
Schniedel antwortete auf Stampede's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ich habe Blau Weisse Candys dran. Auch die Griffe in Blau Transparent. Passt ganz Schön, wobei für einen 60‘s Racer schon too much… -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Schniedel antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Hatte ich ein Paar, wo ein Silentblock auch Wurfpassung hatte. Wurde von Jockey ohne Probleme umgetauscht. -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Schniedel antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Danke. Die Vermutung hatte ich auch schon, das Kupfer die Wärme besser ableitet. -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Schniedel antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ich hatte grade mit einem Kollegen einen Austausch über miserable Auspuff Dichtungen. Dabei kam die Frage auf, warum Kupfer ? Würde Aluminium auch gehen ? Ich bin mit den Material Beschaffenheit nicht so vertraut. -
JL unterschiede Endgültig! oder etwas Licht ins Dunkel
Schniedel antwortete auf Pferschy's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
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Teamname ? Schniedel’s Shed. Motor ist ein Indischer 175er Stage4. Irgendeine 107/58 GP Welle und 25er Amal MK1 Vergaser. Getriebe weiß ich nicht mehr. Normal 4 Scheiben Kupplung mit verstärkten Federn. Inidische Zündung mit Elmec Lüra. Soll wohl reichen. Stand ja schon alles Fertig in der Ecke. Musste ja nur die Stollen drauf bauen. Jetzt noch bisschen optimieren, und dann mal sehen.
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Er wird jetzt Artgerecht bewegt. Heute schon ein paar Spuren über Feldwege gefräst…
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Musste meinen Speicher leeren, und hab Tabulahrasa gemacht…
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Schniedel antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
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Ich würde bei dem Roller wie folgt Verfahren: Demontage des Beinschild, um der Sache auf den Grund zu gehen, ob es sich um einen Unfall handelt. Rahmen und Beinschild wieder in Richtung ziehen. Entstandene Lackschäden bei Lack Gott Z-Design ausbessern lassen. Feddich ab… Aber eigentlich ging es ja nur um den Vorbesitzer und Geschichte.
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Ich hab mir den Bericht grade nochmal durch gelesen. Viel erfährt man über den Roller nicht. Zu der Verformung kann ich mir keinen Reim machen, außer das es nach einem Unfall aussieht. Vielleicht unter einen Lkw gefahren, und dann wurde der Gabelholm nach Hinten geknickt. Ich denke, warum der Unfallschaden nicht behoben wurde, lag an Unwissenheit. Das Feature ist von '94. Damals gab es wenig Lammys, und man war noch nicht vernetzt. Wenn der Roller so Fahrbar ist, würde ich es so lassen.
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Hier ein schöner Netzfund: