Schniedel

Sucht noch…

Sucht weiterhin…

Suche eine Hutze zur direkten Kühlung des Zylinders. Gab es damals von PM Tuning. Gerne mit zeitgemäßen Aufklebern. Bilder dienen der Vorstellung. Carbon nicht so gerne.

Stück für Stück… Ich hätte nie gedacht, das ich mich in meinem Alter nochmal über einen PM Höcker freue.😁 Wenn jetzt noch die Hauben auftauchen, fresse ich nen Schneeschieber. Vielen Dank an Burnhard Spice.

Wo ich die Ausgabe grade zur Hand hatte. The Gambler Scootering No.119 September 1995

Auch eine geile Story. Diese Mod Lammy war vor 40 Jahren auf dem Cover und als Centerspread in einer der ersten Scootering. Jetzt wurde die Lammy von Disco Dez Lund untouched in einer Garage gefunden.

Ich kenne nur das Feature aus der Scootering. Bei FB tauchte auch mal das eine oder andere Foto auf.

Nach Weihnachten kam noch ein schönes Stück für die Sammlung. Die Lenkkopf Abdeckung der Pepsi GP. Schönes Stück, und nochmal Danke an Detert.

Meines Wissen nach wurde daraus einer der Sip Racer von einem der Chefs.

Bitteschön.

Ich arbeite mich grade durch meine Sammlung, und schreibe auf, welche Roller in welcher Ausgabe waren. Wenn ich damit durch bin, werde ich die Roller alphabetisch sortieren. Bin jetzt bei Nummer 65. Ich meine, Girls on Film sollte in einer der nächsten Nummern kommen. Dann denke ich an Dich.

Ich fahre das Getriebe seit unzähligen Kilometern in einem zahmen 200er Mugello Tourenmotor. Und es hält…

Ich meine, die wurde damals bei Mirage in England lackiert.

Ich bin mir ziemlich sicher, das diese T5 mal in der Scootering war, und Rob Kerr, Sohn von Norrie, gehörte. Early 90‘s würde ich sagen.

Oh, Semp… Grüsse !!!

Lambretta ist Cooler als Vespa…

Bei Kleinanzeigen ist grade ein verchromter JL drin.

Sorry, nicht gefunden. Ich hatte im Hinterkopf, das der Roller damals auf dem Cover war. Scheint aber nicht so. Und mein Gedächtnis ist nicht mehr so gut…. Und jetzt jede Nummer zu durchschauen, ist ein bisschen viel. Hattest Du im Lambretta BlaBla Topic meinen Post von Romolo, der Jüngere gesehen ?

Was den Tank Einbau, bzw. die Gummi Montage noch erleichtert, ist das Einsprühen der Gummis mit WD40 oder einem anderen Multi Öl. Schön Flutschi machen, dann flutscht es auch mit dem Tank.

Hellblau ? Ich könnte das Feature raus suchen.

Ich hatte an der Tachyon das gleiche Problem, und hab auf normale Konen gewechselt. War erstmal am einfachsten, und die Vibrationen waren weg. Dann riss mir aber der Halter hinten am Taffy Dämpfer, und ich hab einen Neuen angefertigt. Seitdem sind wieder Vibrationen da. Ursachen gibt es halt viele. Konen, verspannter Auspuff, Unwucht in Welle oder Lüfterrad, Silentblöcke…

Vielleicht gibt es bei Dir in der Umgebung ja einen erfahrenen Lammy Fahrer, der mal einen Blick auf Dein Maschinchen werfen kann, und Dir ein paar Tips gibt.

Einspruch, euer Ehren. Bei mir läuft das Indische Gelump wunderbar. Je mehr Liebe man dem Zylinder gibt, je mehr Liebe gibt er zurück.

Wenn kein Grund besteht, würde ich nicht Neu lagern und Simmerringe machen. Ich würde einen Leak Test machen, und wenn alles Dicht ist, alles so lassen. In meiner originalen LiS sind auch noch die ersten Lager und Simmerringe.

Ich muss zugeben, als der Artikel damals erschien, war ich auch geschockt. Mit dem Stil konnte ich nichts anfangen, und der Text zog das ganze auch noch ins lächerliche. 20 Jahre später sieht das aber ganz anders aus. Der Roller ist wirklich sehr cool gemacht, und über den Text kann man mittlerweile auch schmunzeln. Bei mir brennen bei sowas ja gleich immer die Synapsen durch, und ich stelle mir sowas mit einem Chimera Twin mit klassischem Tuning vor…