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Ich mach hier nur den Technik-Mod und räume hinter euch her.... also krümelt nicht so herum

Danke Troy für die Fotos. Nürnberg 1990, ich erinnere mich. Schnell nochmal auf der Festplatte geguckt: Ghostrider - aus der wurde 1993 dann die Freeze! Einige Chromteile sind noch erhalten. Habe damals alles bei / über Rugeley Scoota verchromen lassen. Das verchromte Motorgehäuse und die Metallzylinderhaube fahre ich heute noch in Schier Gammel. Schöner Kontrast. Pike Nuts als Felgenmuttern kann ich nicht empfehlen - bitte nicht nachmachen! Und diese schöne Karre war auch da. War die nicht von dem Fotographen aus Linz? Und das Bild zeigt vielleicht am besten, wie lange das her ist. Wer würde das heute noch machen? Sowohl mit der PX als auch mit dem schönen Rekord?

Das hier war dann heute:

So, Nr. 5 lebt: @dorkisbored Damit sind wir (vorerst) komplett. Wir besprechen das jetzt mal, ob es momentan Sinn macht noch weitere Moderatoren zu berufen, oder ob wir nicht ein paar Wochen warten wollen, damit sich sdie fünf neuen schon eingegrooved haben.

Wenn du dich je nutzlos fühlst, denk immer daran: Es gibt Menschen, die Blinker an BMWs verbauen.

Wenn du eine 200er Welle mit einem 125er Zylinder fährst, benötigst du da ein CONVERSION Lager am oberen Pleullager. Was hast du da verbaut? Und wenn die Kupplung runter ist wird klar, was davon blockiert! Kurbelwelle oder Getriebe / Nebenwelle!

Na wer hat denn da am Stehbecken Zeit zum Stickern gehabt 😅 tippe auf 40+

Ein Bekannter hat immer gesagt, nicht die Endgeschwindigkeit zählt , sondern wie schnell man diese erreicht.

So, hab jetzt eine Boost Bottle verbaut. Hab der Einfachheithalber beim Sip das Poliniteil geholt. Was soll ich sagen, die Kiste läuft jetzt perfekt in allen lagen. Damit hätte ich nicht gerechnet. Danke für die Tips.

Daran hab ich zuerst auch gedacht, aber ich kenne das nur so, das der Kicker dabei mies nach unten knallt.

Dir mach ich aus Deinem "Vesposi" ein "Vespisti", das ist Strafe genug

Moin, schau mal auf Seite 121, 19.Juni 2023, die Posts von angeldust beinhalten genau das :)

Dem Wunsch komm ich gern nach. Sorry für die miese Qualität. Müsste ich eigentlich scannen. Bilder sind von Nürnberg 1990

Der Mann auf diesem Foto ist Ken Shimizu. Er ist 35 Jahre alt. Er hat 2 Kinder. Shimizu läuft nie, macht keinen Sport und schläft aus. Isst und trinkt, was er will. Sogar Bier statt Wasser. Jeden Abend warmes Abendessen - gerne mit Nachschlag! Was macht Shimizu, um so einen Körper zu bekommen? Shimizu hat keine Geheimnisse. Shimizu ist die Person, die in der unteren linken Ecke des Fotos sitzt. Den Mann in der Mitte kenne ich auch nicht.

Geht noch immer, schwör! Ok mit mehr Wanst als vor 25 Jahren, aber geht...

Tschuldigung, ich bin hier zwar, wie gesagt, für die Krümel zuständig, aber könnt Ihr Zwei euch dann im Chefkoch-Forum weiter über eure Vesper austauschen? Hier ist immer noch Roller, und das bleibt auch so

Weiter gehts Beinschild habe ich mit Scheibenkleber (Fürs Auto) geklebt. Das bs ist an manchen stellen sogar stabiler als das aus Blech. Die raue Oberseite vom Bs nervt mich bisschen aber ist halt jetzt so. Die kleine soll ja auch bisschen Rennsport verkörpern( ich hoff das tut sie auch) da sieht auch nicht immer alles schön aus. LG

Naja, ist ne Milchmädchenrechnung, oder? Ich bin lieber in 6 Sekunden auf hundert als in 4 Sekunden auf 50...

Bastelrenter deluxe!

Ne, die haben auch sehr gut gepasst

hat der Motor auch eine Hinterseite?

Die Konstruktion ist zumindest ähnlich. Wobei dein Link etwas von meiner Abweicht, ich hab diese: https://www.scooter-center.com/de/sitzbank-selleria-trezzi-vespa-ss180-vsc1t-7673754

versuchs doch.

herzlichen Glückwunsch. ich freue mich schon auf die erste sperre

Eine zart-rosafarbene in einem weißen Plastikeimerchen Hersteller/Produkt müsste ich nachliefern wenn ich das nächste Mal in der Werkstatt bin.

Ein Spezial-Werkzeug um eine Ständerfeder montieren zu können....... Innocenti Made my day

Unfassbar häßlich das Ding. Würde ich genau so fahren

Ich denke, dass ist wie dieser Typ mit den Reduzierhülsen für 24SI auf 22mm. Das mag bei 10-14PS im 0.x Bereich tatsächlich was bringen.

Zeiten hab ich nicht gemessen, Spalt war i. O.! Kein blowback im Leerlauf, Rest muss ich dann sehen. Hab ihm den Motor nur zusammen gebaut, er hat ihn eingebaut und bringt mir die Kiste zum abstimmen am Samstag vorbei

Schätze so 80 Euro. Auf jeden Fall ist die Oberfläche nicht mehr original, das meinte ich mit rauher.

Die Dinger gibt's auch in schwarz/lichtdicht.

Hat spritsparend sogar wieder bis nach Hause gereicht ... (Bild ist noch von der Hinfahrt)

Ich kenne Den zwar auch nicht, würde aber mal auf einen japanischen Blechschaltrollerfahrer tippen... Nur wer viel heimschiebt, gerne auch bergauf, kann so einen Körper haben.

Nur mal so ein ganz blöder Einwand von der Seite: Wäre nicht genau jetzt der richtige Zeitpunkt um über die vereinigten Staaten von Europa nachzudenken?

Ebenfalls vom Fasnachtsumzug in Lörrach

2025, neue Köpfe braucht das Land....

Bremspedal gereinigt

Anhand der Fotos würde ich sagen: JA

@light nein schon "innen" - wie bei den neueren PINASCO-Gehäusen ==> Grüße aus Thailand BABA'S

Ich behaupte einfach mal, dass es zwischen den Prüfständen keine oder wenn nur minimalste Unterschiede in den Ergebnissen gibt. So zumindest das Ergebnis von meinen Quermessungen. Aus eigener Erfahrung kann ich zudem sagen, dass selbst kleine Variablen einen erheblichen Unterschied machen können. Das beginnt beim Luftdruck und dem Gewicht der testenden Person und reicht bis hin zu einer prüfstandsoptimierten Bedüsung. Da die Prüfstände oft ungebremst sind (gebremste sind deutlich teurer), kann es vorkommen, dass die Straßenbedüsung etwas zu fett für die optimale Leistung ausfällt, weil dem Motor die Last fehlt. Ein Motor, der dann auch noch von vornherein zu vorsichtig (also zu fett) abgestimmt wurde, erreicht im Straßentrimm auf dem P4-Prüfstand häufig nicht mehr als 17-19 PS. Ein offen gemessener und für die Straße eigentlich zu mager abgestimmter Motor kann hingegen problemlos über 23 PS kommen. Mit halbwegs tauglichen Einlaßwinkeln und einer 'schußfesten' BEdüsung sind 21PS ohne Bearbeitung des Zylinder recht einfach möglich. Diese Werte beziehen sich auf einen Malossi Sport mit SI24 und Box. Der Malossi Sport hat aber das Potenzial für über 24 PS „out of the box“, allerdings ist der Einlass (bei Drehschieber) dann weit Weg von Standard und richtig sinnvoll nur noch mit langem Ansaugweg fahrbar.. Letztendlich hängt das Ergebnis also immer stark von der Intention des Erbauers oder Testers ab. Will ich die maximale Leistung zum Posen oder eine möglichst authentische Leistungskurve, die aufgrund der physikalischen Gegebenheiten (siehe oben) dann möglicherweise eine eher konservative Angabe darstellt? Ich glaube das hier viel eher der Grund für die teilweise sehr weit auseinanderliegenden Angaben zu finden sind.

Lieblingskarre.

so ist es

Ich möchte da mal eine Lanze für die bisherige Moderation brechen (ohne dass ich unterstellen will, dass Mike das anders sieht). Abfällige Äußerungen, die ehrverletzend oder nicht nachvollziehbar aus dem Sachverhalt heraus entstanden wären, habe ich nicht wahrgenommen. Genauso habe ich die Moderation in persönlichen Streitigkeiten zwischen Mitgliedern durchweg als weitestgehend neutral empfunden. Allein in allgemeinen Themen waren sehr häufig auch persönliche Einstellungen der Moderatoren erkennbar. Das ist allerdings aus meiner Sicht bei einem „ehrenamtlichen“ Moderator, der hier auch als normales Mitglied und nicht allein aus professioneller Moderationsübernahme an Board ist, verständlich und nicht zu vermeiden. Jedenfalls solange es keine gesonderten Modertoren-Accounte gibt. Aber eine komplette Neutralität in den Sachthemen selbst wollt ihr den Moderatoren doch nicht ernsthaft aufbürden? Das habe ich bestimmt falsch verstanden(?). @ehemalige Mods: Ihr habt einen super Job gemacht, der zeitweise shice schwierig war. Ich habe Verständnis dafür, dass irgendwann der Akku leer ist. Ich bedaure euren Rückzug trotzdem sehr und vermisse euch. Danke. @neue Mods: gute Jungs! Danke für die Übernahme des Jobs! Der sicher manchmal shice schwierig sein wird. Bleibt eurem Charakter treu und lasst den -bei aller Liebe für Neutralität - auch das Ein oder Anderen Mal durchblicken. Sonst muss ich jetzt auch bei euch was von vermissen schreiben… Danke.

Hatten wir schon Minigolf Europameister Hubert Bayer?

Gerne. Sieht top aus ❤️.

oldschool 80er Scooterboy Kiste mit 10cm längerer Gabel, Cutouts, usw. gestern nacht (24.08.) vom winde verweht - fcking sturm! neus bild dazu, sexy schlampe

3 arm finde ich besser. Da verteilt sich die zugkraft besser. Bei mir ist die nut schon ausgelutscht. Geht nurnoch so. Klappt aber prima. Natürlich mit gefühl und nicht den kilohammer nehmen...