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Inhalte mit der höchsten Reputation am 15.01.2024 in allen Bereichen anzeigen

  1. 6 Punkte
    Sobald es wieder etwas wärmer ist wird der Gerät auf der Straße getestet.
  2. Größere Vergaser machen nachweißlich mehr Leistung. Der Verbrauch hat bei Teillast immer mit der Abstimmung und nicht mit der Vergaser Größe zu tun.
  3. Schinken-Salami-Käse-Toast mit Zwiebeln und Essiggurken!!! Der Gerät!!! Einfach, schnell und saulecker!!!
  4. Pipedesign Nitro 160. Aaaber: die Passform ist grenzwertig (nicht immer, aber kommt vor), man sollte selbst schweißen können oder jemanden haben, der das kann. Uuund: Kommunikation und Lieferung können klappen, müssen aber nicht. Siehe hier: Jedoch: was die Lautstärke angeht, ist der Pott wohl weiterhin der (die? das?) Benchmark, an dem sich alle anderen messen lassen müssen. Und die Charakteristik einer Banane auf Steroiden ist einfach geil! Wie das auf dem 170er läuft, werde ich hoffentlich bald wissen. Ich befürchte aber, da wird der Pott vorher noch wieder umgeschweißt werden müssen.
  5. Alleine diese Formulierungen geht mir schon so wenig auf den Keks. Wer ist denn Deiner Meinung nach der Staat? Wer "verdient" denn da? Der Staat sind wir alle. Wir haben Administrative Strukturen, die bestimmte Aufgaben zu erfüllen haben, damit so eine Gesellschaft funktioniert. Dafür werden Gelder benötigt. Diese Gelder werden im wesentlichen durch Steuern oder sonstige Abgaben erzielt. Hier mal ein Überblick, was der "Staat" mit diesen Geldern macht: https://www.bundeshaushalt.de/DE/Bundeshaushalt-digital/bundeshaushalt-digital.html Das Problem ist, das irgenwie jeder meint, mehr von der Allgemeinheit bekommen zu müssen, als er bereit ist zu geben. Eine Zeitlang, klappt das, indem man übermässig Schulden macht und somit die Kosten auf kommende Generationen verlagert, auf Dauer kann es aber nicht funktionieren.
  6. 3 Punkte
    Ich fahr 4-Gang. Sonst komm ich ja durcheinander
  7. VAPE GOes SS180/GS160. da ich gerade für mich eine 160er aufbereite hat es sich angeboten mal darüber nachzudenken. Sieht schon ganz vielversprechend aus - Motor ist aber noch nicht gelaufen dass dauert noch ein wenig da mir noch der überarbeitet Zylinderkopf fehlt.
  8. Hab selbst ein paar Prusas und kann nur gutes berichten. Qualität ist top und Support ist 7/24 und auch auf Deutsch Ersatzteile gibt es alles ohne lange Wartezeit Auspacken, Strom und dann läuft das einfach ohne Probleme
  9. 2 Punkte
    Nicht mal 24 Std. hier und schon wieder herrlich runtergesprochen, das Ding. GSF pur.
  10. 2 Punkte
    Hmm, der Sip ist Alu und der BGM ist GG Zylinder
  11. Alster kann gar nicht teuer genug sein, Pfui Katze!
  12. mein Winterprojekt ist fertig - Bj 68 aus der Schweiz. Einmal runderneuert...
  13. haha, ja inkl. Reifenqualm. haben hier mittleweile sogar eigenen Prüfstand. Zum Thema ...wenn du bei 0 anfängst also nix vorhanden ist würde ich zum m200 raten. Wirst du zwar nicht so oft wie damals aufm Bürgersteig die flossen im offenen motor haben , aber einigermaßen flott von A nach B kommen. rest pm...
  14. Hab jetzt auch mal einen Egig 170 in der Hand gehabt und direkt zwei Anlagen rangehalten. Schwarz - Mamba Rot - Ares
  15. Moin! Mein Name ist dare und ich bin.. ...lang nicht hier gewesen. Leider habe ich auch: alles verkauft damals. Mein letzter Alltagsroller war damals ein 154ccm Falc mit 30PS, SKR-Gabel etc und vot allem: einmal alles eingetragen. Ich will mir wieder etwas in der Art aufbauen, vielleicht Fokus nen Tick mehr auf breites Band und Touren. Aber seither ist viel passiert. Ist der 200er von quattrini noch aktuell? Es gibt irre viele Wellen, Kupplungen, Zündungen, Getriebe, die es damals noch nicht gab. Was nimmt man da? Und mit Scheibenbremse: immer noch SKR Gabeln? Baut die hier noch jemand um? Schweisst noch irgendwer Aufnahmen für den Bremsgeber an Lenker? Und zu guter Letzt: wer trägt das heute noch alles ein? Meine alten Kontakte sind alle nicht mehr so richtig aktiv, fürchte ich 🤣
  16. Guten Tag! Wir kennen uns noch nicht. Ich bin 2003 (?) ausgestiegen und seit 2021 (?) wieder an Bord. Unabhängig von dem Technikkram darf man Dinge wie "Vespisti" nicht mehr sagen, Weißwandreifen sind immernoch out und es gibt mittlerweile braune Sitzbänke ab Shop, die aber nur von volljährigen Großstädtern gekauft werden, die ihre Eigentumswohnung von Papa finanzieren lassen. Außerdem geht es zwar vordergründig so angenehm unfreundlich und pampig, fast schon rheinisch, zu wie eh und je, hintergründig sind aber viele plötzlich so ungewohnt wohlerzogen und kuschelig, dass man gelegentlich den EarlGray ein drittes Mal aufgießen und den Schal noch ein viertes Mal um das schüttere Haar wickeln will. Hier versammeln sich immernoch viele viele Spezialisten mit unfassbarem Detailwissen, sei es bezüglich bestimmter Modelle, oder Materialien, oder Jahre, oder Bauteile, oder Zubehör, oder Farben, oder Fernreisen, oder Tuning, oder oder oder. Mir persönlich fallen da (z.B. im Smallframe-Bereich) immer wieder Leute auf wie @Kebra, der jeden Unterschied der V50 Baureihen bei unruhigem Schlaf den Nachbarn in die Leviten schreit und genau weiß, welche Grundierung mit welchem Lack in welchem Herstellungsmonat total mies harmoniert hat. Oder @Spiderdust, der nicht nur jede Kupplungskombination ausschließen und eine deutlich bessere empfehlen kann, sondern auch bei der Orthographie weiterhilft (apropos, meine Kommas sind nur als Leseempfehlung zu verstehen). Oder @matzmann, der vor Jahren als Doppelagent in den TÜV infiltriert wurde und alle Regelungen sofort wortgetreu rezitieren kann, selbst wenn das Subsidiaritätsprinzip wiedermal vom Prüfer um die Ecke durchbrochen wurde. Oder die vielen Moderatoren die nicht nur so toll moderieren, sondern auch so toll viel wissen wie z.B. @t4. oder so viel Zeit in die Pflege der Wissensarchivierung stecken wie z.B. @thisnotes4u (Wiki). Und weil der Name schon gefallen ist, ist da noch @egig, der nicht nur ein Produkt, sondern auch noch ein echter Mensch (oder zumindest eine gut gemachte KI) mit tollen Videos ist. OK, ich will den Rahmen hier nicht sprengen; alleine bei meiner kleinen Restauration haben vorletztes Jahr gut 40 Leute mitgeholfen. Jedenfalls bin ich gespannt, was bei Dir so passiert und am Ende rauskommt. Edit: Ach, ich hab noch was vergessen: Alles was pink oder grün ist, kostet dreimal so viel wie der andere Scheiß. Und der ist mindestens dreimal so teuer wie vor 10 Jahren.
  17. 1 Punkt
    Das wäre ja nun auch wirklich Scheiße.
  18. besser so und nicht wie Pipinasco wo der Endkunde fertigentwickeln darf
  19. YSN Innereien raus und gegen Dellorto (Mischrohr, ND und Nadel) und Polini (HD) ersetzen. Einzig die Chokedüse kannst lassen.
  20. 1 Punkt
    D.e. bzw. O.D. würde ich als "diametro esterno" bzw. "outer diameter" also Aussendurchmesser lesen
  21. Was sagen die Nummern zu einer Späten S1die im Werk zu einer frühen S2 verwurstet wurde? Ich hab so eine S2 im Stall, die laut Nummer eine S1 sein müsste
  22. Von leise ist der ein paar Meter entfernt
  23. 1 Punkt
    Note 1* - erstklassige Reparatur
  24. Grundsätzlich ist das richtig. Wobei man sich halt die Frage stellen muss, ob diese Gelder immer sinnvoll ausgegeben werden. Dazu hat natürlich jeder seine eigene Meinung, fürs Forum ist das Thema sicher zu politisch. Meiner Ansicht nach ist die Sache mit der Verteilungsgerechtigkeit übrigens der Hauptgrund für den Erfolg der Rechten. Deren Narrativ ist ja, es ist zu wenig Geld für "uns" da, weil zu viel für "die" ausgegeben wird. Gleichzeitig bieten sie sich selbst als Ausweg an: Weniger Umweltschutz, weniger Entwicklungshilfe, weniger Migration, weniger Geld für Bedürftige... Und schon kann man wieder die Heizung aufdrehen, ohne, dass man vor seinem geistigen Auge 5-Euro-Scheine aus dem Schornstein fliegen sieht. Wenn AFD-Politiker öffentlich reden, spielen klassische rechte Themen wie Migration oder innere Sicherheit eigentlich nur noch eine nachrangige Rolle. Fast immer geht es um Geld. Da ist vom Rentner die Rede, der Pfandflaschen sammeln muss, um sich eine karge Mahlzeit zu leisten, während das Geld des doitschen Steuerzahlers ausgegeben wird, um Peru mit Radwegen zu überziehen. Oder es wird vorgerechnet, dass die doitsche Durschnittsfamilie (5 Kinder, Vaddi hackelt zum Mindestlohn - eh klar) mit Bürgergeld besser über die Runden käme, als mit harter Arbeit. Dass weder der Opa mit der kleinen Rente, noch die kinderreiche Familie von einer AFD-Regierung profitieren würde, steht auf einem snderen Blatt. Aber diese Partei würde in den Umfragen sicher nicht bei 20%+ stehen, wenn die wahrgenommene Verteilungsgerechtigkeit besser wäre.
  25. Dann warte doch noch ein paar Tage, es soll ein extra Leiser "Banana Style 2024" kommen. Schau mal 2 Seiten weiter vor! Bin auch schon heiß auf das Ding 👌👍
  26. zur Info, die masse nur auf die CDI grüße Christoph
  27. Nein, das ist falsch. Man würde Steuerhinterziehung begehen.
  28. In Hessen haben wir einen Sonderfall: Man lässt die Gutachten machen von einem Sachverständigen und dann prüft die Bündelungsbehörde bei der Zulassung nochmal die Gutachten ob das auch den Vorschriften oder was auch immer entspricht. In meinem Fall wurde der Festigkeitsnachweis bemängelt, sowie das das Vorbeifahrtgeräusch die Messwerte nur aufgeschrieben und nicht sonst dokumentiert wurden….
  29. Der Simoniniauspuff ist relativ konservativ ausgelegt. Der läuft in etwa wie ein SIP Road1. Mit den 180° Auslaßwinkel des Malossi und dem geringen Hubraum wird der aber wohl ordentlich Overrev machen können, der Peak ist aber dennoch relativ früh erreicht. Hier mal der Simonini (rot) vs. SIP Road1 (blau) auf einem Parmakit TSV177. Leider nur über km/h, aber der Vergleich zum Road1 macht ja das Drehzahlband klar. Auf dem Gangdiagramm kann man auch halbwegs die Drehzahlen ablesen. Der Simonini ist damals drauf geblieben. Einfach zu geil der Sound
  30. Sorry aber die Frage wurde zig fach im Egig Topic durchgekaut! Dafür dann wieder ein eigenes Topic eröffnen macht wenig Sinn, oder? Das erstellte Topic wurde in Rekordzeit von den Mods in das "richtige" Topic integriert!
  31. 1. Sticky kaufen 2.Abzieher Schwung 3. Schwunghalterung 4. Kupplungskompressor 5.Crownwheelhalter 6.Pleuelhalter Viel Spaß!
  32. … bestellt sich drinnen ein Kännchen.
  33. Ich hab das so gelöst. Für 90% und Tagesbedarf ist ne Motorradbühne sicherlich die perfekte Wahl. Bei Nichtgebrauch parkt da eben ein Roller drauf. Will sie nicht missen. Für ne Komplettmontage / -demontage halte ich etwas, wo Vorderrad und Motor im Freien schweben, aber für vorteilhaft. Für die 1-2 Komplettüberholungen alle 5 Jahre, wo ich das brauche, wäre die oben genannte Bühne für mich viel zu teuer und in der übrigen Zeit auch störend, weil ständig im Weg. Die bei Polo usw. käuflich erwerbbaren Böcke sind alle zu niedrig. Daher habe ich was für mich perfekt passendes selbst gebaut. Höhe ist mittels anderer Kästen frei wählbar. Das meiste Material lag eh rum, Kästen sind natürlich fest verschraubt.
  34. Also in der European Scooter Challenge kann man den Egig 170 auch in der Klasse 2 bewegen. Ich raffe es ehrlich auch nicht, weshalb man aus Ursprünglich einen funktionierenden Rennserie und Gemeinschaft zig weitere versuchen muss. Ich finde dieses Angebot also eher unpassend.
  35. 1 Punkt
    Ein Mann kommt in ein kleines Lokal und fragt: "Habt ihr hier auch Nutten ?" Sagt der Wirt: "Nee. Wir haben nur unseren Detlef." Guckt der Mann etwas verwirrt und meint dann:" Egal, ich bin so geil, ich brauche jetzt unbedingt Sex. Was kostet das denn? " "80€" sagt daraufhin der Wirt. "OK. Und wie läuft das dann ab? Ich geb dem Detlef die 80€ und dann wird gebumst?" "Nein, nicht ganz.", sagt der Wirt. "40€ bekommt unser Bürgermeister. Es ist sein Dorf und er hat es eigentlich nicht so gerne. So ist er beruhigt und sagt auch nix." "Ok dann bekommt der Detlef eben 40€, mir egal. " " Auch nicht", sagt der Wirt. 20€ bekomme ich. Das hier ist mein Gasthaus und ich hab das auch nicht so gerne." "Soll mir recht sein.", sagt der Mann, "Bekommt der Detlef eben nur 20€." "Auch falsch", sagt der Wirt. "Die letzten 20 teilen sich Michael und Rainer. Die halten den Detlef fest. Der hat das nämlich auch nicht so gerne."
  36. Ok, also ich fasse mal kurz zusammen: die Bauern sind per se Millionäre, die um ihre Pfründe fürchten. Sie betreiben keinerlei Energieeinspar-Bemühungen und sind überhaupt nur an ihren eigenen Vorteilen interessiert. Das dürfte auch der Grund sein, weshalb sich offenbar mittlerweile Handwerker, Spediteure und andere Selbstständige anschließen. Denen gehts nämlich auch viel zu gut, sie sind satt, haben genug Geld und Zeit und wollen, daß das auch künftig so bleibt. Am besten, ohne eigenes Zutun. Das Scharaffenland auf Erden soll für sie erhalten bleiben, dafür gehen sie auf die Straße. Ihr Betrieb geht währenddessen weiter, das bisschen Arbeit ist ja in maximal zwei drei Stunden am Tag erledigt, meist maschinell. Auf die Idee, daß die derzeitige Situation eigentlich nur die Spitze des Eisbergs ist kommt offenbar keiner. Das Ganze ist wohl vielmehr das Resultat der bisherigen Einschränkungen, Vorgaben, steigender Bürokratie und so einiges mehr. Viele Bauern (nicht alle, klar!) haben neben ihren bisherigen Tätigkeiten weitere eingebunden um über die Runden zu kommen. Das dürfte wohl meist nicht aus Langeweile oder Profitsucht entstanden sein sondern eher aus Notwendigkeit, Arbeit hatten sie wohl auch bisher genug. Nun hat die Bundesregierung nichts besseres zu tun gehabt, als aufgrund ihres völlig verkorksten "Haushalts" an allen möglichen und unmöglichen Stellen Geld einzusparen. Daß man hier vielleicht auch mal Gelder, welche für echt unnütze Zahlungen und Projekte vorgesehen sind einsparen könnte, darauf kamen sie offenbar nicht. Stattdessen streicht man eben bei den eigenen Leuten, die haben sich ja bisher auch nicht gewehrt, vielleicht ein bisschen gemurrt, aber geschluckt. So ist der deutsche Michel halt.... Nun waren die Bauern die ersten, die mit diesen Beschneidungen nicht einverstanden waren und das auch gezeigt haben. Ob das in jedem einzelnen Punkt gerechtfirgt ist mag man unterschiedlich bewerten. Aber ganz offenbar haben sie dabei einen Nerv getroffen, denn der überwiegende Anteil der Bevölkerung zeigt Verständnis (ich meine es wären über 80%, das hatte ich irgendwo gelesen), zudem schließen sich andere Berufsgruppen an. Wann hat es das jemals gegeben? Ich kann mir nicht vorstellen daß sich andere Berufsgruppen Demos anschließen, bei welchen es nur um Belange der Landwirtschaft geht (hier: Kfz-Steuerfreiheit und Agrar-Diesel-Subvention). Das Problem ist viel tiefgründiger als es auf den ersten Blick scheint. Ganz offensichtlich begreift das aber die Regierung nicht (oder sie wollen es vielleicht auch nicht). Sie erkennen auch nicht daß sie einen großen Teil der Bevölkerung hierdurch in eine Richtung treiben, die langfristig gesehen eher einen Abgrund darstellen. Ich bin absolut kein AfD`ler, ich werde diesen Verein auch niemals wählen, aber meine Befürchtung ist dahingehend, daß sehr viele Leute es "denen da oben" mal zeigen wollen und eben Protest wählen. Das machen sich ebendiese Parteien und Gruppierungen zunutze und gießen zusätzlich Öl ins Feuer (Asylpolitik, usw.)! Eigentlich kann dies nicht das Ziel der Regierung sein, aber wenn man die eigenen Leute (damit meine ich nicht nur Bauern!!) und vor allem diejenigen, die mit ihren Steuern und Abgaben den Laden am laufen halten so tritt wie das derzeit geschieht, dann braucht man sich über entsprechende Resultate nicht wundern! Gefühlt sind Habeck, Lindner und Scholz vom gemeinen Volk und dessen Bedürfnisse, Befürchtungen und Belange mindestens soweit weg wie die Erde vom Mond. Daß es Politiker nie leicht haben und Entscheidungen treffen müssen steht ausser Frage. Aber aktuell scheint es so, daß sie es mit der Brechstange versuchen und das kann längerfristig nicht gut gehen. Hat man die Geister erstmal auf den Plan gebracht, dann wird man sie kaum mehr los. Und ich denke den Bogen hat Rot-Gelb-Grün mittlerweile überspannt, das ist bei den Bauern so, aber es scheint, daß auch der größte Teil des Volkes so denkt. Die Bauern-Demos bringen das nur zum Ausdruck. Es bleibt abzuwarten wie diese Regierung die Leute wieder einfangen will.
  37. Also, seit unserer letzten Gemeinderatssitzung sind sie's jedenfalls, also Bauland-Millionäre und der örtliche Notar bald auch. Und ja, so wie die hier durch die Gegend auf- und ab-getreckert sind, hab ich mich zu der Annahme hinreißen lassen, dass Agrardiesel offensichtlich noch viel zu billig ist. Lebensmittelpreise indirekt zu erhöhen, halte ich auch in der derzeitigen Lage für eine unglaublich bekloppte Idee, aber mich nervt auch, dass es offensichtlich keinerlei Energieeinspar-Bemühungen in der hiesigen Landwirtschaft gibt. Übrigens haben die Gülle-Importe aus Holland nicht gestreikt. Dafür ist die Marge bei dem künftigen Nitrat in unserem Grundwasser einfach zu hoch. Außerdem sind die konventionellen Höfe von jeglicher Mehrbelastung befreit, während ökologisch wirtschaftende Betriebe neuerdings einen Beraterstab an Audits finanzieren müssen, um ein verpflichtendes Biosiegel zu erhalten, sonst dürfen sie nirgendwo mehr das Wort Bio oder Öko verwenden. Nur am Rand, der Agrardiesel und die Kfz-Steuer sind ja nur ein Bruchteil der Vergünstigungen, die die Landwirte in den vergangenen Jahrzehnten als Wahlgeschenke eingestrichen haben, z.B. Einkommensteuer nach Durchschnittssätzen, pauschalierte Umsatzsteuer mit regelmäßig gesenktem Satz, ermäßigte Grundsteuer, keine Erbschaftsteuer.. Aber nu hat die Ampel auch noch vor, den ehemaligen Bundespräsidenten die Altersbezüge zu kürzen. Ich mag mir gar nicht ausmalen, was passiert, wenn die auch noch streiken...
  38. Erst die Apotheker, dann die Ärzte und nu auch noch die Bauern.. Kann es sein, dass in letzter Zeit nur noch Millionäre protestieren? In meinem kleinen Mikrokosmos (der zugleich meinen Horizont bildet) hier sind sie das nämlich allesamt und das wissen sie auch.. (Erste und zweite übrigens trotz Einkommenssteigerungen, aber allesamt wegen bisher nur befürchteter Einbußen) Ein Bekannter mit indischen Wurzeln hat mir mal gesagt, er hoffe, niemals reich zu werden, denn etwas hergeben zu müssen scheint um Welten schlimmer zu sein, als von vornherein nicht viel zu haben.
  39. druck innen an die Aussenwand je Ebene 3 Nasen, an denen die Laschen aufliegen. Wenn du die Nasen pro Ebene verdrehst, bringst du die Scheiben leichter raus. ich hab einen Prusa, der ist komplett stressfrei. Und europäisch. war mir sympatisch.
  40. Das ist ganz normal. Während die Klimakleber uns, die Bevölkerung, darauf aufmerksam machten, dass jeder von uns unabstreit- und -vermeidbar seinen Anteil am Klimawandel hat, kämpfen die Bauern dafür, dass wir - durch Geiz mitschuldig an unzureichender Bezahlung landwirtschaftlicher Produkte - durch die staatlichen Subventionen Absolution erhalten. d.
  41. Wir versuchen so etwas wieder aufleben zu lassen. Weiß jemand welche Größe die Scheibe hatte bei der "Rollerladen"-Version und welcher Bremssattel das war? Danke schon Mal. Falls Interesse an einer Neuauflage besteht gerne "liken" um zu sehen ob sich der Aufwand lohnt. Edit: Ziel wird sein... - Mechanische Tachowelle kann weiter genutzt werden - V50 Gabel ohne Umbau weiter verwendbar - Geschlossene Felge
  42. Alter! Voll verpeilt! Sorry... Herzlichen Glückwunsch nachträglich
  43. ich find die "Vespa Bühne" nur optisch cool. Zum schrauben wäre die für mich nix. Keine Ablage für Werkzeug und Gedöns, Motor rein und raus ist auch doof, weil kann nicht abgelegt werden (verkeilt sich ja schon gern mal, der Scheisser) usw.. Da find ich die klassische Motorradbühne deutlich besser.
  44. Hallo Gerald, vorab nur zur Klarstellung bevor hier wieder einer rum kackt... Die Kupplung hat hier ein Kollege aus dem GSF Entwickelt (nicht Ich / Moto Components), einer meiner Freunde und Lieferanten hat Sie Produziert - hier sind wir oft in diversen Projekten im Austausch. Die Kupplung ist seid 2021 in dieversen Projekten im EInsatz und hat bis knapp 40 Ps bislng anstandslos getan, wofür Sie gebaut wurde. Rechnerisch jedoch bis 60 PS darstellbar. Die Kupplung selbst ist für Wideframe Motoren entwickelt, kann aber auch in Largeframe verbaut werden. Hier ist jedoch die geringe Bahöhe mittels Druckpilz und Andruckplatte individuell Auszugleichen. Unsere Empfehlung bei ori Teller ist ein PK Druckpilz. Nicht alle Federn passen im Durchmesser oder lassen sich im Block 100% Komprimieren, hier sollte es vorher trocken geprüft werden. Bislang sind die Malossi Federn, SIP L oder auch original sehr gut im MIx. Solltet Ihr eine gelagerte Andruckplatte nutzen, prüft bitte das Die Andruckplatte nicht bei Kompression der Kupplung gegen den Wellenstumpf drückt. Gruß Bogdan
  45. Moin. Hab auch nen BMW 323i Touring Automatik. Scheckheftgepflegt, Aktuell 200.480km runter. Original bis aufs Mark, aber um den Sechsender freier klingen zu lassen, hab ich mir nen Novus Sportauspuff bestellt. ;) Bin schon ganz gespannt wie der klingt dann. Einfach feine Motoren diese Reihensechszylinder ;)

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