Hugo4race
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Als Doppelstarter, ist es hilfreich und anzuraten, weit im Vorfeld sein Vorhaben der Doppelnennung mit dem Veranstalter zu besprechen. Dieser kann nicht alle Klassen einzeln fahren lassen, daher ist es wichtig um das Timetable best möglich generieren zu können, dass er wenn möglich länger als 2Wochen im Vorfeld weiß welche Klassen er wenn möglich getrennt voneinander fahren lassen soll. (Eine Garantie für eine möglich Doppelnennung gibt es somit nicht)
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Nur nochmal zur Klarstellung: Das war die Entscheidung des jeweiligen Veranstalters, ich selbst wäre gerne doppelt gefahren wie zu beginn der Saison. Die Veranstalter sind nach dem Reglement dazu angehalten die Rennläufe so zu legen dass Doppelstarten funktionieren kann.
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Aufbau ESC K4 Rennroller
Hugo4race antwortete auf hiro LRSC's topic in: Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Den Ansauger wird es bei LTH, wie alle Kitkomponenten, geben. Wird aber noch 6Wochen dauern, bis diese Lieferbar sind.- 20 Antworten
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Hugo4race antwortete auf StephanCDI's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hat schon wer Erfahrungen mit den Sip Wellen für PX gemacht? bzw weiß jemand wer wo die herstellt und ob sie ebenbürtig oder besser ist wie Polini oder Pinasco? -
Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage...SF
Hugo4race antwortete auf hiro LRSC's topic in: Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo Leute, ich Rätsel seit Tagen an ner Sip zündung. Es handelt sich um die 12 V A.C. Regelung der nicht verstellbaren Vape Zündung. 1. alles nach Schaltplan angeschlossen= spannungsspitzen von 20volt Regler Ausgang. 2. Rahmenmasse direkt mit Motor verbunden =20v 3. Direkt schwarz aus zündung auf Masse motor und chassis = 20v Alle 3 Varianten mit anderem neuen AC Regler versucht sowie mit korrekt verkabeltem neuen BGM Regler immer 20v Hat jemand nen Tipp an was es liegen könnte oder was zu messen ist um den Hund endlich begraben zu können? -
Aufbau ESC K4 Rennroller
Hugo4race antwortete auf hiro LRSC's topic in: Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also der Motor ist sehr gut dosierbar zu fahren und hat ausreichend Druck. mit diversen Bedüsungsparametern variiert die Leistung zwischen 21-23ponys (siehe Diagramme)- 20 Antworten
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26th Challenge Scootentole - 10th Anniversary - Mirecourt 11-13 May 2018
Hugo4race antwortete auf KTy's topic in: Rennen
@Bengt Vielen Dank für die mega Bilder!!! -
26th Challenge Scootentole - 10th Anniversary - Mirecourt 11-13 May 2018
Hugo4race antwortete auf KTy's topic in: Rennen
Toll wars mal wieder!!! Wetterglück, Top Leute, Top Strecke und Top K4 Roller Allen Verletzten gute und schnelle Genesung! Freue mich auf einen Teil in Zuera und dann spätestens in Cheb -
Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
Hugo4race antwortete auf Schmied's topic in: Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bin ich froh, wenn wieder alle im Kreis fahren!!! Gruß -
Hat schon wer alternative Bremsbeläge für die BGM 4Koblen Bremse gefunden? Ich trau den organischen bei nem Rennen nicht so über den Weg
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Frühlingserwachen 15.04.2018 Hugos Motorscooters Ermstal
Hugo4race antwortete auf Hugo4race's topic in: Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Diesen Sonntag freuen sich alle Hugos auf euch, bei diesem Event! -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Hugo4race antwortete auf gertax's topic in: Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Falc Curly gedreht? Was ist an der neuen Falc Membrane anders?