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Das Problem ist eher, dass mittlerweile ein nicht zu vernachlässigender Anteil meiner Schüler schlichtweg nicht ausbildungsfähig ist. Da wird von morgens bis abends lieber am Smartphone rumgedrückt und Mami und Papi ist es egal, solange das Kind es in der Schule warm und trocken hat. Diese Jugendlichen schaffen es, am ersten oder zweiten Tag aus dem Praktikum zu fliegen, falls sie überhaupt einen Platz hatten. Falls es dann doch mal aus Versehen mit einem Ausbildungsplatz klappen sollte, ruft Mutti im Betrieb an, weil der Sohnemann doch bitte erst um 8 anfangen soll, 7 Uhr ist definitiv zu früh.

aber die ist doch grün - und selten - und O-Lack - und ne tolle Wertanlage - und Hip - und überhaupt voll das rare Sammlerstück...

Problem: Lösung:

Von mir kommen Stoßdämpfer vorn Scheinwerfer Matte f. Durchstieg Rücklichtglas Rücklicht-Innerei (ohne Unterlage) Sechseck f. Kaskade Schwingenabdeckung Schriftzüge hinten Repro-Hebelsatz weiß Schaltrohr Schloßsatz (ohne Zündschloß) Chokehebel mit Blech Scheinwerferklemme div. Klemmschrauben, Gumminupsis Schnarre Sitzbank Banane mit Krümmer (ohne Halteblech) LüRa-Abdeckung Zylinderhaube @Goof und @Pitt 60,- für Sitzbank neu beziehen; Nahtfarbe muss noch festgelegt werden @linksgewinde Zugsatz

Wenn jemand bereit ist es zu zahlen, finde ich das schon ok. Ich gönne es jeden und seltene Stücke haben halt ihren Preis. Egal ob man es selber zahlen würde oder nicht. Lieber einmal mehr gezahlt als vielleicht nie wieder eine zu bekommen. Und bei 266 Geboten und sicher deutlich mehr Beobachtern, war das Interesse ja auch nicht wirklich klein.

So es geht voran… Schrauben in der Adapterplatte sind abgedichtet, zumindest die im Bereich der Fußdichtung. Habe beim eindrehen der Adapterplattenverschraubung die Schraube zwischen Scheibe und Kopf mit Dirko Ht umspritzt so das bei eindrehen die Dichtmasse den Spalt zwischen Schraubenkopf und Adapterplatte ausgefüllt hat und den Überschuss entfernt. Nach dem aushärten mit dem Skalpell wieder einen Teil herausgeschnitten, damit etwas Platz für Kaltmetall ist um eine glatte Fläche für die Fußdichtung zu bekommen. Schraubenabdichtung vor dem Freischneiden. Kaltmetall Auftrag. die Kritische Stelle. Fertige Dichtfläche. Ölkanal der Vergaserwanne wurde in dem Zusammenhang auch gleich mit verschlossen. Dann ging es an den Auspuffflansch. Den habe ich dieses mal aus einem Stück raus gedreht. Rohmaterial. langsam wird‘s… eine Seite ist schon fertig. mit passendem Vitonflansch für den Auspuff. Löcher gebohrt. passt… nach dem dann die Flanschplatte angerissen war konnte endlich der Zylinder montiert werden. So soll’s am Schluss dann aussehen. Kolben montiert. Zylinder wird drauf geschoben. O-Ring zur Abdichtung für den Zylinder Kopf. Zylinder und Kopf fertig montiert. Vergaserwanne mit Si 28 und Auer-Venturi. Leichte Bearbeitung des Trichters damit er mit der Befestigung durch die Standgasschraube auch gleichmäßig Plan aufliegt. Deckel drauf… So nun die Frage an die Si 28 Spezialisten… was ich bisher so gelesen habe braucht bzw. laufen die wohl recht fett. Habe jetzt mal dem Si eine recht fette Wurfbedüsung verpasst. HLKD 160/BE3 HD 185 ND 160/68 Nehme sehr gerne Anregungen oder Verbesserungsvorschläge zur Bedüsung an. Zündgrundplatte ist auch drauf… Nachdem es ja keinen passenden Auspuff (Box) gibt, musste auch da gebastelt werden. Werde jetzt erst mal drei Anlagen anpassen um dann einen Vergleich auf der Rolle zu haben. Begonnen habe ich mit der, die am aufwendigsten von den Anpassungsarbeiten ist, die Viper Box. Beim Umstricken der Viper-Box ist, da es sich um eine 200er Box handelt deutlich mehr zu ändern als wie beim SR XL T5 und der S-Box Plus 251 die von der Richtung her schon garnicht so verkehrt sind. Wenig gebrauchte Viper-Box vor dem Umbau. Zaghaftes zerlegen. Einzelteile. Erste Fertig angepasste Box. Resolänge ist etwas kürzer geworden, entspricht aber in etwa der Länge es SR XL. Wird dann wohl etwas Drehzahllastiger, ging aber nicht anderst ohne den kompletten Krümmer umarbeiten zu müssen, man wird sehen. Da die Viper Box ja nicht zu den leisen Anlagen gehört hab ich mir Gedanken zu einem internen Dämpfer der leicht nach hinten aus der Box ragt gemacht. Laut ist halt einfach nicht mein‘s. Basis bildet ein Stahlrohr mit 72mm Innendurchmesser mit einer geplanten Länge von ca. 220 mm. Gedanke war ein Dämpfer quasi mit innenliegendem Stinger. Innenleben des Dämpferrohres soll nach hinten herausgezogen werden können um neu dämmen zu können. Hier der erste Entwurf, wobei das Prallblech, je nach dem in welche Box das dann eingebaut wird durch die Löcher im Rohr (gleiche Anzahl und Größe) ersetzt wird. z.B. bei der Viper-Box wäre das der Fall da es da ein Prallwinkel und kein klassisches Blech ist. Dämpfer Studie… Als Nächstes … Lüfterrad muß ich noch etwas abdrehen, schleift noch leicht an der Adapterplatte , sowie Ot und Vorzündungs-Markierungen setzten. Auspuffflansch noch um 5mm an der Länge abdrehen, so wie Fuß bearbeiten Form und Löcher für Auspuffedern. CDI montieren und weitere Boxen anpassen.

Also "Wertanlage" würde ich vielleicht auch noch rausnehmen. Ich meine Wertanlage?! Also Wertanlage??? Die Moppe hat fast 10 Kilo gekostet. Bis die hier ist, sich in einem ansehnlichen Zustand befindet und deutsche Papiere hat, sind insgesamt 12-13k draufgegangen. Was soll so ein Eimer denn in - sagen wir mal - 10 Jahren wert sein, damit da ein nennenswertes Plus, oder zumindest kein Minus bleibt? 😂 Ich kann ja gerade noch nachvollziehen, dass sich jemand in die Kiste verliebt hat, und sie unbedingt haben will, koste es, was es wolle. Aber Geld verdienen tut man damit garantiert nicht.

Moin, hier der Meetpoint für Hannover: Ab Garbsen, Platz des 1. Mai-Corso (Alte Ricklinger Str. 45 -47, 30823 Garbsen ) um 10:00h, halbe bis Viertelstunde vorher vollgetankt da sein. Dann sollte das entspannt bis 12:00 Uhr zu fahren sein. Zurück fahre ich mit jedem der will übers LeineRausch. Hier die Calimoto-Routen: Hin: https://m.calimoto.com/r/xNWOGVfgNb Zurück: https://m.calimoto.com/r/RmGSt5HJWj Viele Grüße, Polinski Nachtrag: Hinfahrt für Google Maps: KugelMops

Da wäre meine erste Frage nicht, ob es Krankengeld gibt, sondern ob ich den Maschinenpark gelegentlich nach Feierabend nutzen darf.

Was auch immer Du machst, kauf danach einfach keinen VW mehr

Ich denke mal, das ist ein Behindertenumbau. Wenn jemand nicht mit rechts bremsen kann, muss er sich halt etwas einfallen lassen 🤷‍♂️

DAS mache ich jetzt möglich noch exakt 3 Wochen lang... col de Turini hab ich nur halb gefahren. rechts gehts weiter zum Vespaladen. is ja aber offensichtlich. Sonne kleine Dorfautowerkstatt hat meine Garantiereparatur am Gepäcki abgelehnt. Schade - wär lustig gewesen. mit etwas mehr kilos vorne drauf und dem Rest auf der Sitzbank neigt sie etwas mehr zum reinfallen in die Kurve. Aber sie fährt top so ! man sollte so ne gekürzte Bank machen.

alles andere ist Spielzeug

Ach Kacke… @schindol broer Wir bleiben Euch treu!

2 Bilder von der Anfahrt zum Hotel hau ich noch raus... irgendwo links von Saint Agnes. Auf dieser Dimension Straße gabs teilweise noch weisse Linien. da haben die sonnen pinstriper aus England gehabt glaub. Immerhin keine Parkuhren Wer hier von drr Straße abkommt wird nächstes Jahr gefunden. Der Gepäcki hatte natürlich schon ganz schön einstecken müssen heute. Die vielen Motorradfahrer haben mich zum mitrasen animiert. so 18kg Last drauf und mit bis 120 durche Heide geballert...

Habe das nun genau wie beschrieben montiert. Es funtioniert perfekt! Die Kupplung trennt sauber und das Zurückschalten in den Leelauf ist nun auch im Stand möglich. Nochmal tausend Dank!

Exakt sieht natürlich blöd aus aber das gehört doch ein Stück weit zum Mofa fahren dazu

Mach ich heute Abend...

Einfacher Test : Das äußere grüne Kabel von der CDI abziehen, ein Stück Kabel drauf stecken (auf den Platz an der CDI), Motor starten, das freie Ende des neu gesteckten Kabels auf Masse halten, Motor geht aus. CDI heile, Kabel kaputt.

Nach meiner Meinung ist das alles nicht richtig gelaufen, Bildungspolitisch. Die Realschulen sind abgewertet worden. Durchs Lohndumping die Ausbildungsberufe ebenfalls. Mich wundert ehrlich wie man beim Rückgrat der Gesellschaft so wenig Fokus gesetzt hat und als Bildung eigentlich nur noch ein Studium gilt. Ist ein Gesellenbrief oder gar Meisterbrief keine Bildung??? Angelernte Aushilfskräfte bezahlen wollen, aber meisterliche Leistungen erwarten... Das da auch die größte Blindplinse erstmal an die Uni drängt ist ja logisch. Von fehlender Vorstellungskraft und Willen Mal etwas 3 Jahre verbindlich durchzuführen mal ganz ab. Hauptsächlich ein Akzeptanzproblem. Viele sind auch einfach satt. Zuviel Polemik?!

Ich hab mal die Info bekommen, das die Sonde wenn möglich in den Gegenkonus soll wegen Reduzierung Frischgasvermengung. Ist das unnötig?

Bei mir ist die Sonde auf Höhe roter Pfeil, aber innen im Bogen. Vorn hatte ich Bedenken Sie abzureißen, an einem Randstein o.Ä.

...klaro, seh ich auch so, aber das meinte ich dem Falle nicht. Ich meinte - wie du ja auch schon schrubtest - wie er das inzwischen/bis dahin eben der wohlgesonnenen und Z-tragenden Bevölkerung verkaufen will.

Das Schlimmste an der Sache find ich ist die Einstellung der Azubis. Wenn ich das mit mir vergleiche und ich bin nicht die hellste Kerze auf der Torte ( Maschinenbauer ausgelernt 01) Bei uns galt spätestens 5 min vor Arbeitsbeginn an der Werkbank zu stehen, Berichtshefte lagen am Montag unaufgefordert beim Meister auf´m Tisch. Wenn ich das heute bei uns sehe , 8 Uhr kommt die Whatsapp (7 uhr Arbeitsbeginn) das man krank ist. Man steht auch gern mal 10min später auf der Matte , ohh verschlafen (Arbeitsweg 5min). Berichtshefte (wenn man das Geschmiere überhaut so nennen darf) ,was ich heut nicht mach , mach ich morgen auch nicht. Wir haben 90% Ausschuß und das jetzt nur bezogen auf die Arbeitseinstellung.

Moin, war eine ganz tolle Veranstaltung mit einer überwältigenden Teilnehmerzahl. Irgendwer hat mal die Zahl 200 in die Runde geworfen. Kommt das hin? @sven und Maike: lieben Dank für euer Engagement. Bleibt alle gesund und bis bald mal wieder. Creni

Seitenständer montieren.

Hömma, Spochtsfroind: Und Lambretta am besten auch noch hier mit rein! Lies mal die Überschrift Also? Hm? Na?

Lass das mal lieber mit dem Bauschaum.

landy oder landi(hartog) waren die italiener früher die vorreiter bei den gasanlagen , so haben die polen denen den rang abgefahren, in polen eingebaute anlagen werden auch in D eingetragen , warum auch nicht ?....

Es gibt zu viele Leute die einfach zu viel Geld haben.

Magnetische Anziehungskraft für Schrott

Stufenbohrer .... natürlich nicht volle Lotte, geht eh mit nem Stufenbohrer nicht ... Das Material, soweit ich mich erinnern kann, war ähnlich wie Alufolie (nur dicker und mit Fasern drin (Dämmmaterial))

auch wenn ich net dabei war: allen Beteiligten alles Gute und schnelle Genesung!

Hier mal der Unterschied zwischen der Ansaugung via Luftfilter und "Rahmensaugung" Luft kommt über 3 Rohre unter der linken Backe und dem Loch unter der Sitzbank. Ist aber "leise" und das Alltagssetup.

Es war der Wahnsinn viel mehr Roller als Tüten ich hoffe ihr seid alle mit Grußkarten und Aufklebern versorgt, wenn nicht einige wenige sind noch vorhanden Die Supporter Banner (Sonderedition) sind auch noch vorhanden herzlichen Dank für eure Teilnahme, es war episch euer Sven

Ob Flugrost drauf kommt, liegt an der Qualität vom Metall, so einen Vespa Rahmen kannst auch mal ein paar Tage gestrahlt liegen lassen, ohne dass es was hat, trocken gelagert und mir Handschuhe angefasst, vorausgesetzt

Ja nun, die Kiste läuft… benzinpumpe habich versetzt, die leitungslängen und verlegung hat mir nicht zugesagt. Zündung hat mich auch gefuchst, aber steht jetzt auch bei 18 grad. der keihin hatte auch eine tolle Grundbedüsung mit nd52, hd130 und einer Nadel NTED (kann das jemand zuordnen?), welche ich noch nicht umschlüsseln konnte. Verbaut ist nun 42/152/Bgp… 7er schieber …mal lambda montieren und probieren. Schalldämpfer noch modifiziert und Auspuff montiert jetzt steht nur noch Tacho umbauen nochmal an und Kleinigkeiten für den

Fast immer im Bereich zwischen CDI und Kabelkästchen auf dem Motor. Da würde ich zuerst suchen...

Hab echt 2 sec gebraucht, bis es klick gemacht hat

Nein, ich glaub nicht dass der Markt da sonderlich groß dafür ist und mit 500€ für die Arbeitszeit kommst auch nicht weit. Ich habe die Baupläne geteilt für alle die mal so etwas vorhaben und die Maße benötigen. Es soll auch mein Beitrag zum GSF sein…

oder mit dem Hammer aufs Objekt 😃

Natürlich ist das Ironie: „von daher“ bezieht sich ja auf die Sätze die er darüber geschrieben hat

Ich bin mittlerweile alt genug für Gold

Naja, in der Regel liste ich hier nur Veranstaltungen, die auch ein Topic haben. Wenn Veranstaltungen nur noch auf Facebook, mit eigener Webseite oder auf Clubseiten angekündigt werden, bekomme ich das ja nicht automatisch mit. Und ich durchforste auch nicht das weltweite Netz danach. Wenn ich aber wie hier in Deinem Beitrag wenigstens darauf hingewiesen werde, kann ich natürlich reagieren