gongzilla
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gongzilla antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Ich persönlich kann für sowas zu schlecht schweißen und stell mir das schwer vor je nachdem wie dünn das Blech nur noch ist. Hatte sowas mal, wurde innen entrostet und außen gestrahlt. Dann war der Tank zwar rostfrei aber ich hatte ein ganz kleines Löchlein im Tank. Einfach mit Knetmetall geflickt, verschliffen und lackiert. Hat funktioniert.
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Ist verkauft, bitte schließen
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Bestimmt ein guter Roller, bei über 13k aber irgendwie interessant was „fast alles“ eingetragen, Tüv „glaube ich“ bis… genau heißt, wie viel Leistung rum kommt und ob der Roller ab 130 immer noch abmagert, ist bestimmt auch interessant, Beitrag dazu ist ja erst 2 Wochen her 😅
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Nochmal hoch, 200€
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Verkaufe einige Ciao Teile. Wollte ich eigentlich mal fertig machen, es blieb aber bei teils abschleifen, Tank entrosten und stehen lassen. Manches ist top, manches eher nicht. Dies und das fehlt, dafür ist manches doppelt, am besten den Bildern entnehmen oder fragen 👍 Deutscher SC Rahmen, keine Papiere aber Typenschild ist vorhanden, nur demontiert zum abschleifen. Ich hätte gern fixe 200€ für alles. Steht in 52134 Herzogenrath. Auf Packen und versenden habe ich erstmal recht wenig Lust, also bitte nur schauen, quatschen und abholen ✌️
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gongzilla antwortete auf ll710's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Hab doch geschrieben ein paarZehntel..
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gongzilla antwortete auf hoshi1's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Übersetzung ist schon sehr kurz, nimm am besten 100mm cnc wandlerscheiben die vollständig öffnen oder originale 90mm Scheiben, die originalen 100er öffnen nicht so weit. Dann mal testen. Hab den originalen Auspuff am Übergang zum Korpus abgetrennt, den hineinragenden Rüssel entfernt und wieder verschweißt, auf einem DR war ich sehr zufrieden aber das dürfte bei deinem Setup grenzwertig bis unsinnig sein. Hab mal irgendwo nen Gianelli Fire auf ner Boxer gesehen wenn ich mich recht erinnere, saß schlecht aber saß😅
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gongzilla antwortete auf ll710's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Ist so, das sind ein paar Zehntel wenn ich mich recht erinnere, keine Hundertstel. Gummihammer klingt auch garnicht mal so geil. Billigste Lösung ist nen Fächerschleifer auf ne Bohrmaschine spannen und damit den Sitz im Gehäuse erweitern. Nicht die schönste Lösung aber funktioniert ganz sicher und ist allemal besser als ein Gummihammer😅
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gongzilla antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Sieht gut aus, versorg uns mal mit mehr Infos und Bildern👌
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gongzilla antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Danke, grade mal mit feinschleif Paste drüber gegangen (nur grob) und ein paar Bilder gemacht, sieht schon gut aus finde ich. Achtet nicht auf das Umfeld, das Haus gerade erst gekauft und noch im Umbau😅
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gongzilla antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Ja, die Details stimmen alle zum Baujahr 🤗 Darfst du 😬-650
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gongzilla antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Danke dir✌️ Ja genau, nur zufällig gesehen und direkt hingefahren. War ja um die Ecke. Sehr hübsch, sobald es mal nicht regnet hol ich sie mal aus dem Auto und schieb sie in den Wintergarten. Dann gibt’s nach dem putzen ein paar mehr Bilder.
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gongzilla antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Gerade was schönes abgeholt. 19 Zoll, O-lack, bj 1968, mit deutschen original Papieren und Kundendienst Karte. War n Schnapper würd ich sagen 😬
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gongzilla antwortete auf Micha26's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Dann was mehr Aufwand und teurer. Selber Vorgang wie bei Rollern
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gongzilla antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Wenn dem so ist dann absolut richtig. Ich glaube aber dass die SI mit 10,5er Getriebe und dafür dem 100er Wandler daher kam. Natürlich ohne Gewähr ✌️
