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Weiter Richtung Worms.

Welch schlimmes Verbrechen hat denn der/die arme Topic-Eröffner*in begangen, daß ihr euch alle so dämlich über ihn/sie lustig macht?

Erste weitere Fahrt ohne größere Probme gemeistert. Einzig der originale Ansaugbalg hat sich am Rahmen gelöst. Muss halt doch der Dumbo her. Liegt aber zum Glück schon in der Werkstatt. Die M1A hat meine Frau zuvor vo allen Überresten von vergangenen Tagen befreit 🍺🍺🍺

Fronkreisch Fronkreisch „le râps“ - französischer Raps: schmeckt anders, riecht anders, heißt anders..

Genau. Die 81er sind nur ein Motorradclub. Haben halt einfach Pech, dass sie so viele Mörder, Vergewaltiger, Totschläger, Menschenhändler, Erpresser, Körperverletzer, Drogen-und Waffenhändler in ihren Reihen haben. Kann ja keiner was dazu. Daher bitte etwas Toleranz bei versteckter Symbolik!

Ich denke seltene Roller mit seltenen Farben haben Ihren Preis. Hype hin oder her, es soll ja Leute geben die auch für andere seltenen Dinge viel Geld zahlen... Ich denke aber nicht das Du die für 3k abgeben würdest wenn Du eine hättest

Selber Schuld wer sowas zu dem Kurs kauft. Meiner Meinung nach bereits jetzt 50 % zu teuer.

Die exzessiven Preise wegen seltener Farben haben für mich etwas von „Briefmarken sammeln“, nicht meins.

Jo, verzogen um 0.15mm Hab jetzt mal 0.175 abgenommen... Natürlich entsprechend eingemessen um so wenig Material we nötig abzunehmen... Hilft ja eh nicht oder was wäre so der Masterplan. Verzogen montieren hast halt a Falschluft Risiko

ach komm, sind doch genug lappen hier und kackfässer sind unsre mopeds, wenn wir ehrlich sind, auch jetzt mal wieder ernst, ich versuch hier nun absichtlich nichtmehr auf das thema einzugehen um es abzukühlen. neutral und aus der ferne betrachtet ist nämlich einiges nicht so wie man es gern durch die rosarote gsf-brille gern sehen würde.

Hallo Zusammen, die südlichste und die nördlichste Großstadt Deutschlands haben eine magische Anziehungskraft auf einander. Und besonders die Strecke dazwischen, quer durch die Republik, bietet eine enorme Vielfalt an Sehenswürdigkeiten und schönen Straßen. Kann ich so behaupten - hab ich ja schon ein paar mal gemacht 😬 Das letzte mal ist aber zu lange her. Die Entscheidung kam sehr spontan, und weil die Ratte grad zerlegt ist, musste die Pedalo herhalten. Mit 133er Polini, 2.65 Alu Primär, 19er Gaser, Original Puff. Läuft lahm aber gut. Der 1. Tag: Kiel - Göttingen Raps, Raps, noch mehr Raps und der Harz! Genaue Route folgt.

Als ein paar doofe 1%er hier mal aus Versehen eine Speiseeisfabrik mit einem Raketenwerfer in die Luft gejagt haben, hat der lokale Scooterclub Patches ausgegeben, "um Verwechslungen vorzubeugen": 2%er, 4%er, 5%er - je nach Modell.

Rapsfeld: dreisam Bier. angekommen. Mega gute Tour. Ausführliches schreibsel und Routen folgen

Sodele, nachher noch Datentarif upgraden lassen. vor Landsberg auf der B17 noch n LKW überholt und dann zack ausgerollt ! zum Glück nur vergessen auf Reserve zu schalten. uffuff. life is an open road to me.... Verbrauch 4.0 und 4.1 heute. Fernpass war top. Karre läuft genau wie ein Reisedampfer muss. Nachtquartier nach gut 300km in Pfunds. Stino Fremdenzimmer. Morgen Maloja wird halt bissi frisch. 2x Schaltzug etwas nachgespannt. Schalldämpfer hat am Hitzeschutz des Ersatzrades gerieben. Etwas Wind. Aber dank Gepäck spurt sie super ! Scheibenbremse vorne kann was. Bei SIP Gepäckösen besorgt und n Cappuccino bekommen. 2 Pläuschchen geführt. Für einen Nachmittag entspanntes Rollern ganz okay !

Bin grad 60km mit dem Hobel zum Prüfstand, heiss drauf, drei Läufe ohne optimieren und wieder 60km heim. 38er PWM und M200 Lakers ;)

Wenn es dem Geschäft zuträglich ist, können Die sogar "Herr" und "Sie"! "Geld her und sieh zu, dass Du neues bringst..." Muss ja kein Mitglied/Fullmember sein, aber ein wenig Spiel mit der Symbolik im Kontext und zur Anbiederung oder als versteckte Drohung ist doch sicher gestattet! Mein post war aber tatsächlich auch mehr eine Reaktion auf den Wunsch nach Toleranz... Diese hat die (selten) Motorrad fahrende kriminelle Vereinigung nämlich in keinster Weise verdient!

Gestern Abend noch ein bisschen Lust und Zeit gefunden am neuen Projekt weiter zu machen. Im Schrauber Fieber hab ich die Uhr nicht beachtet. Um 1.45 Uhr hab ich dann mal meine Pfötchen gewaschen. 😍

Was soll ich sagen. Aus einem schönen Konzert als Vorgruppe wurde ein Engagement als Aushilfs-Posaunist für alle deutschen Konzerte der Skatalites. Bin immer noch völlig geflasht https://www.reggaeville.com/dates/festival-details/freedom-sounds-festival-2022/photos/gallery/the-skatalites-freedom-sounds-festival-2022/ https://skablog.de/freedom-sounds-festival-2022-tag-1-99ed2bb9be15 Mal sehen, wer dann als nächstes anfragt. Besser kann es eigentlich nicht werden

So aus dem Stehgreif wollte ich ja gleich klugscheißen und dich darauf aufmerksam machen, dass das DM waren. Dann habe ich erstmal gegoogelt... Alter, Zeit rennt!

Irgendwas zwischen Safrangelb und Zitronengelb, würde ich sagen…

so - danke - nun will ich/wollen wir hier dazu nichtsmehr lesen und blende jeden weiteren kommentar dazu aus. ich hoffe ihr findet einen weg all dies zu lösen und vor allem dass die roller wieder zu ihren rechtsgültigen besitzern kommen.

Hallo zusammen, in diesem Topic werden die relevantesten Links rund um das Thema Motovespa gelistet werden. Für Neulinge in diesem Themenbereich sicherlich eine große Hilfe und für "alte Hasen" eine nützliche Bibliothek, wenn man mal was nachschlagen möchte. Besonderen Dank geht an thisnotes4u, der sich die Mühe gemacht hat, die Liste der Topics möglichst komplett zusammenzustellen. TÜV Gutachten und Briefkopien Hier die von MV S.A. zur Verfügung gestellten TÜV Gutachten und Papiere für einige Modelle. WIKI - hilfreich für einen ersten Überblick und welche Teile verbaut sind und wo man sie bekommt MV 160 und GT MV 150 S2 SHOPS https://www.recambiosmotosclasicas.es/vespa https://www.harryscooters.com/ Harry und sein Shop in Barcelona https://scooterclasico.es/shop/ http://clasicasmalaga.com/es/ Wann ist mein Schätzchen das erste Mal zugelassen worden? https://www.dieselogasolina.com/fecha-de-matriculacion-de-vehiculos-por-matricula.html http://www.ecoches.es/index.php?a=matriculas.html Das allgemeine Fahrwerk-Dämpfer-Feder-Tuning-Topic Motovespa Wide- und Largeframe bis 1979 Motovespa- Sammel- Topic - das Referenztopic zu allen Oldies aus spanischer Produktion MV 150S II Länge des hinteren Stoßdämpfers Umbau Lichtschalter zum Licht- und Blinkerschalter - immer wieder gerne gefragt :) Hier die von ptuser zur Verfügung gestellten Motovespa Farbkarten ;) Bemaßter Kabelbaum. Exzellente Vorlage für den Selbstbau eines Kabelbaums für die 160/GT160 Italienischen Schloßkörper passend für die 160/GT160 modifizieren 200er Motor in Motovespa 160 Zulassung Teil I 200 Motor mit BSAU-Tröte in 125N Zulassung Teil I externer Link zu einer spanischen MV-Sprint Seite mit einigen Infos und Bildern Schlösser zerstörungsfrei ausbauen: Link aus dem Topic zu GOZY´s Lenkschlossausbau-Topic MV 150/S2 mit ausgetragenen Blinkern und 160er Motor Zulassung Teil 1 von Bernd Schaltplan MV 125 SL und 50er Modelle MV-Kennzeichenhalter zum Nachbauen - bemaßte Zeichnung von Bernd Das Ultimative Motovespa Prima Seria Faro Bajo Topic - alles zu den MV-125-Modellen 1953-54 mit Lampe unten (VT; V33M-V35M) ...Die Sportschau... - alles zu den MV Wideframe-Modellen mit Sicke, Rahmenpräfix VTT und Motorenpräfixe V72M (Serie Primero) und V58MS (Segunda Serie) Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning - Das "Heimtopic" für die 160er-Fraktion Welches Mischungsverhältnis ist original und welches mit modernen Ölen ratsam? Erste Originaltuningmaßnahmen Passt die Kupplung der italienischen GS auf die spanische GT? Überblick über die verwendeten Schrauben an Karosserie, Lenker, Kotflügel, usw. Schnitt durch einen Auspuff der MV 150/160/GT Reparaturschnitt zum Einschweißen des Dämpferelements des Auspuffs Dauerbrenner welcher O-Lack - hier die Links zu den Prosolcodes von MVSA für Suchfaule Das GT Orange und das GS Rot Das GT Rot Lachs für die GT Das Blau der 160er und das Blau der Sprint Das Gold der GT 150 S erste Serie und 200er DS 125 S RESTAURATIONS- und AUFBAU-TOPICS Motovespa 150 S 1.Serie (VTT) Sammeltopic - weissbierjojos 150er Erstserientopic Motovespa 150s 2. Serie Modellkunde & Tuning - Referenztopic von Pholgix für die 150/2 MV 160 Español-para-principiantes - 5 Sterne-Topic von wheelspin zur Restauration seiner MV 160 Wiederbelebung MV Sprint Aufbau Motovespa GT *Neu im Januar 2021: ElBarto666s Restaurationstopic MV 160 * Neu im März 2021: Chris_Turcheses vielversprechendes MV 160 mit M1XL-Verpflanzungs-Topic * Neu im März 2021: heimichels Naranja-Projekt *Neu im März 2012: MV_Christians Lovestory seiner GT - RELIQUIA FAMILIAR MV GT *Neu im Juni 2021: gegenübers Resto-Topic seiner MV 125SL *Neu im August 2022: Markus84 und seine MV 125S O-Lackratte *Neu im Dezember 2022: Matthias62 und sein spanisches MV160 Rätsel *Neu im Dezember 2022: GOdl1kes GT Rojo Der Lange und sein GT-Projekt Goldader Motovespa 125N - Motovespa Sprint Getriebe in PX 125 alt Block? - Datenblatt Motovespa 150 Motovespa MV 125N - mein erstes WF-Projekt Motovespa 125S V60MS nimmt kein Gas an Motovespa 150S Motovespa Sprint 150, 04C - unbeantwortete Frage nach Datenblatt Motovespa 160 GT - Datenblatt vom TÜV Datenblatt für Motovespa 150cc gesucht - Frage nach Datenblatt für MV 150S (V13502C, 502M) Motovespa 150 Sprint mit PX 125 Motor - Motovespa 150s VTT Datenblatt/FzgSchein - unbeantwortete Frage nach Datenblatt/Fahrzeugschein/Teilebeschaffung Motovespa 160 GT Rahmennummer - Frage nach Rahmenpräfix Motovespa 160 Gt LML Motor Final Settings - Setupfrage zu LML-Motor 150 ccm Motovespa 125 N Silentgummi Schwinge - Frage nach Beschaffung Silentgummis Schwinge Tacho Motovespa 150S - Alternative - Frage zu Tachoproblem Befestigung rechte Seitenbacke Motovespa 125N - Frage zu Backenverschluss/-befestigung WF Motovespa 160 GT - Datenblatt vom TÜV Datenblatt fürMotovespa 150cc gesucht Motovespa 150 Sprint - Brief - unbeantwortete Frage nach Briefkopie einer 04C für TÜV Motovespa Sitzbanklogo - Frage nach Sitzbankschildchen und Bezugsquelle für 'El Tigre' Motovespa Zündspule defekt? Reparabel? - Frage zu Polrad und Zündungsalternativen für eine 160 GT (09C) Motovespa 150s Direktsauger Zylinderwechsel auf 125 ccm OHNE großen Aufwand möglich MV 150 S im Doppelpack - Leon trifft auf Santander - Restaurationstopic zweier MV 150 S 1. Serie (VTT, V201M) MotoVespa Faro Bajo Fahrgestellnummer/Vorbesitzer mit dem Kennzeichen herausfinden? MV geht beim Anfahren aus Motovespa 125N Restauration Einkaufsliste Welche vespatronic auf motovespa ? Tachowelle Motovespa 150S und andere Fragen Motovespa 150 GS & 150 S - Frage zu Unterschieden zwischen den beiden Modellen MV Sprint O-Lack Aufbau-Topic - Beschneidung rückgängig machen - Rahmenaufbau einer unter der Sitzbank niedriger gemachten Sprint Meine Motovespa 160GT Projekt "Goldader" - Restaurationstopic mit O-Lack-Freilegung Motovespa 125N S Papiere Motovespa 150S springt nicht an - Fehleranalyse Motovespa 150s 2.serie Trittleistengummis? Typbestimmung einer Motovespa Faro Basso Tachowelle Motovespa 150S 2.Serie - welche von SIP passt da (beantwortet) Motovespa 150 GS Kurbelwelle in Piaggio Vespa 150 GS VS5 Motor sitzt zu tief MV Sport Motovespa 150 (1967): Stossdämpfer vorne MV 150S/2 - kein Licht, keine Hupe, aber Bremslicht MV 160GT Steuersatz könnte evtl. eine Motovespa bekommen MV 150S Ratten Olack Mutant oder was es auch immer wird Motovespa GT160 - Dauerschnarren Motovespa ja oder nein? - Frage zu Zuverlässigkeit und Ersatzteillage einer MV 160 GT Welche Trittleistengummis Motovespa 160 GT Datenblatt MV Sprint BGM F16 PRO in Sprint/Motovespa Gabel => lohnt sich das Motovespa 150S Rat Rod - Restaurationstopic Stabilität alter Rahmen (VNB, T4, Motovespa, Rally) schwingenlager mv sprint überholen Passt ein PX Elestartmotor in eine Motovespa GT160? Spanische MV Sprint - Papiere regeln? Lenkkopflager Motovespa GT 160 Motovespa 125 L , welche Schaltrastenabdeckung passt? Motovespa Vespa L 126 1965 Projekt Motovespa 125L Motovespa 150S von 1964 - Restaurationstopic O-Lack Projekt Motovespa 150S - Restaurationstopic mit O-Lack-Freilegung Farbcode gleich? MV orange - Rally orange - Motovespa GT 160 - leider nur Startbeitrag Spanische MotoVespa - Erledigt! - selbst beantwortete Frage zu Baujahr einer 150S (04C) Motovespa 150s - Frage nach Teileshop Leichtes Tuning MV 150S GS 0 Bowdenzüge Motovespa 150S/2 Portmap Motovespa 125 S ----> Seis Dias - Portmaps für Originalzylinder V58MS und V72M Löcher Zierleisten Sprint/Motovespa Sprint, 180SS etc. - Datenblatt Motovespa Sprint Motovespa 150s Tachowelle Motovespa GT 160 - Frage zu Schweisspunkte aufbohren Wo bekomme ich dieses Lenkradschloss her? Motovespa GT160 suche Motovespa 150s Datenblatt Frage Monoschlitzrohr Motovespa 150 Motovespa technische Daten - Frage nach Datenblatt für 125 S (VTT, V60MS) Motor Motovespa - Frage zu Motor V60MS Motovespa - Frage nach Lage der Rahmennummer bei einer 150 S Tüven von 160GT Motovespa aus Spanien Motovespa 150 CL ohne Brief zulassen? Motovespa 150 S Bj. 1964/65 Motovespa Frage nach 150 S 2. Serie, leider inhaltslos Motovespa 125L Restauration - Restaurationstopic Sammelbestellung in Spanien fürMV ´ler Restauration Motovespa 150 Sprint ... - Restaurationstopic Welcher Benzinhahn für meine 150erMotovespa Sprint - Motovespa Fahrgestellnummern -Sammeltopic Motovespa Sprint Motor in 150S mit Batterie Motovespa - Frage nach Preis einer 64er MV Motovespa - Vespa - Frage nach Gleichheit Motorteile mit ital. Modellen Rally 180 Motor in Motovespa Motovespa - discotizer303s Einstieg in die Welt der MV; besonders schön das Zitat von Der_Spanier: "Motovespas werden immer eine Rarität bleiben in D" Motovespa 150 - unbeantwortete Frage nach Infos zur 150 S 1. Serie Motovespa GT 160 Motor spanische Motovespa 150 S papiere für gt 160 motovespa 160er Motor von Motovespa Largeframe ab P 200 E (1979) Suchlink nach "Motovespa" ODER "MV" im Technikforum "Vespa PX, T5, Cosa etc.": https://www.germanscooterforum.de/search/?&q=Motovespa OR MV&type=forums_topic&nodes=1&search_and_or=or&search_in=titles&sortby=newest Motovespa PX 200 (und T5) Sammeltopic: Spanische Vespen nach +- 1980 - T5-Motor: Unterschiede Piaggio - Motovespa - PX Motor in Motovespa 150S Kabelbaumanpassung - Brief-/Scheinkopie Motovespa 200 dn - Frage nach Datenblatt/Fahrzeugschein MV 200 DN (DN, 9DN) Suche Briefkopie Motovespa mit BGM 177 - Stehbolzen ab werk schief? (Motovespa) - Kaufberatung Motovespa P200e, EZ 1980, 24 Tsd. KM, 1e Hand - Motovespa T5 Sitzbank umbauen - Baujahr Motovespa - CORREOS PX 125, oder: Warum die Post immer zu spät kommt... - Referenztopic zu den spanischen Post-PXen Vespa T5 (Motovespa TX 200?) - Wiederaufbau - Farbnummer für schwarze PX -Motovespa TX. - Welchen Lichtschalter fürMotovespa T5 ohne Batterie? Foto? - Motovespa P200 Motor eintragungsfähig? - Vespa TX 200 (Motovespa ) - Erfahrung mit Correos Postboxen? Bequem? Belastbar ? 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Datenblatt gesucht... - Motovespa T3 Primavera, Rahmennummer erkennen - Frage zu Präfix und Schriftart Schlagstempel Motovespa Primavera - Frage zu Lenkschloss Probleme mit der hinteren Bremse Motovespa PK 125 - MotoVespa PK125 Elestart Motor in V50 Spezial - Motovespa präfix Frage - welches Modell habe ich? - Motovespa 125 Elestart 100M Datenblatt - Elektrikproblem - Motovespa 125 PV - Zündfunke ist da. Sie läuft! - Motovespa Pk 75 xl2 Motor - Motovespa keine Papiere - gibt es eine Möglichkeit das genaue Baujahr - Motovespa Primavera 125 - Unbedenklichkeitserklärung - DRINGEND! - Motovespa Primavera 125 - anderes Polrad und andere Zündspule? - Motovespa Primavera 125 - anderes Schloß als bei V50? - Motovespa Primavera 75 oder 125 Super SF ? Wer kann helfen ? - spanische Motovespa 125 Primavera - Fahrzeugscheinkopie Motovespa 125 elestart (PK 125 XL) Bj 87 - Auspuff Motovespa PV - Femsa Zündung in Motovespa - MOTOVESPA - welches Modell? - Frage nach einer 07C Tipp: für eigene Recherchen einfach diesen Link verwenden: https://www.germanscooterforum.de/search/?&q=Motovespa OR MV&type=forums_topic&page=1&nodes=22&search_and_or=or&search_in=titles&sortby=newest

da kann ich dir weiterhelfen.... 😉 Wie sieht s morgen aus ? KÖ ? ....

Schade

Na mammal kommt ma vor ohne ordentlich Metallverarbeitungsmaschinen und 5jahre GSF Studium wird schwer :-/

Ein Elend. Nur noch Schrott auf dem Markt.

Eher nicht. Das macht andere Spuren. Richtig, vor allem ohne Alu-Kantenschutz. Aber meißt ist ein Vorschaden für die Spätfolgen verantwortlich. Mal beim Vorbeilaufen gestolpert... ....aufs Beinschild abgestützt wärend dem Fallen. Dieses nach hinten geknickt. Beim richten erstmal den Kantenschutz entfernt. Dann zurückgebogen....und seitdem, ohne Kantenschutz, eine Sollbruchstelle. Wenn mann sich nicht drum kümmert, siehts halt so aus. Durch aufarbeiten des Lackes wird ein Großteil des Rostes weggehen.

Zu 1) Habe ich leider nicht in besserer Qualität, und kenne auch nicht die Quelle. Ich habe die Tabelle im Netz beim Suchen nach Einlasstrichterformen gefunden. Aber unter 'RAM Pipe Shape' findest du sie mehrfach bei Google, evtl. ja auch in besserer Auflösung. Zu 2) Die englische Dezimalschreibweise verwendet den Punkt statt unserem Komma; warum der Punkt allerdings halbhoch zwischen den Zahlen gelandet ist, weiß ich nicht

Man nennt sich Vespalover81 und redet dann von 'Kackfässern' und 'Lappenforum'?

Fährst du den ganzen tag ums selbe Rapsfeld.? 🤔😁🍻

Die Variante kenne ich auch. So habe ich es eigentlich immer gemacht. Nachdem aber der Verkäufer mir das Prozedere anhand der vorhandenen Papiere erklärt hat, wollte ich mal den „normalen“ Weg versuchen. Jetzt bin ich schlauer….

Ggf. mach nen KV mit nem Kumpel hier in D. Der geht zum Notar und macht für 25€ eine Eidesstattliche, das er dir die Vespa ohne vollständige Papiere verkauft hat und ER die Papiere verbummelt hat. Nur noch das was du beschreibst auffinden kann. Klappt auch.

Jaaaaa, er lebt noch, er lebt noch.... SEktdusche

Lebt der noch? SENse

Rainer du fehlst!

Prohost!

SCK hat's schon bei den SALE-Teilen gelistet

Ich sag mal ja. Ich meine das hat hier im Forum mal jemand gemessen…

Bau die K24 aus und wirf die ganz ganz ganz weit weg, die funktioniert bei keinem Motor und keinem Vergaser. Nimm die k98 clip mitte mit dq267 und HD 160-165 (dellorto) und teste erneut, du wirst ein wunder Erleben

...sooo mittlerweile ist der Kabelbaum erneuert. Dummerweise hab ich mein Messgerät nicht gefunden.... ;( Nun gut, step by step. Vergaser ist mittlerweile auch gereinigt und abgedichtet...

Es gibt ja auch ölfreie Kompressoren, da musst du mal schauen, ob deiner das überhaupt braucht. Meiner hat sich etwa 250ml gegönnt. Für seine 65,-€ in der Anschaffung damals bei Plus (war ein Ladenhüter, runtergesetzt von vormals knapp 100,-€ im Angebot) hat der sich schon bezahlt gemacht. Ist auch sogar mit 50L Kessel, aber nur 1-Zylinder und saulaut. Mein erster Kompressor, so'n rundes 24L Standgerät, ist beim Grundieren der Roten damals verreckt, weil der einen Dauerlauf hinlegen musste, um die SATA-Pistole zu versorgen. Ich wusste, dass beim Plus um die Ecke ein Kompressor stand und hab' den fix im Einkaufswagen nach Hause gefahren, provisorisch aufgebaut und weiterlackiert.

Wusste nicht das ihr hier so zart besaitet seid… wollte nur mal auf die ganzen Vorwürfe antworten .. Wir , die A&M GbR, haben Rita sogar 3 Wochen vor Ablauf der Frist noch angeboten ihr beim Umzug zu helfen. Auch das hat sie abgelehnt. Wir haben kein Interesse hier in dem Forum Thema zu sein und auch ein Motorrad Club hat nichts mit der Sache zu tun !! Wenn jemand der Meinung ist das hier irgendwas illegales abläuft so darf er uns gerne kontaktieren. Wenn ihr Rita helfen wollt dann aber bestimmt nicht mit so einer Diskussion in diesem Forum. Trotz allem wünschen wir der Roller Gemeinde einen herrlichen Sommer ..!

Ohhh man, ich erinnere mich gerne daran, wie ich Euch beide in Stockach 201X kennengelernt habe! Die Erinnerungen sind blaß und von zuviel Alkohol gezeichnet aber lustig war es auf jeden Fall. (Am besten hat mir gefallen, dass @Kebra immer @jolle und @Tim Ey verwechselt hat) Gute Fahrt Adrian und Prost bei der Werkstattrunde!

//cdn.germanscooterforum.de/emoticons/default_gsf_beerchug.gif Update 2024

Wenn bei mir schon nichts voran geht, schau ich eben beim Alex @HarleyVespa vorbei und blase ins Horn! So... jetzt wisst Ihr wer der Typ ist, der hier für alles eine halbe Ewigkeit braucht. Schöne Ostern und Touren für die, die schon mobil sind! Gruß Markus

SuperLui GT186, 30TMX, Polinibox Macht Laune

Guten Morgen zusammen, unsere Bienen sind heiss , die Bienen warten auf den nächsten schönen sonnigen Tag und dann wird "gewollt" geschwärmt. Der schwarm kommt dann in die vorbereitete Klotzbeute welche ich letztes Jahr aus einem Baumstamm ausgehöhlt habe. Ich bin sowas von gespannt wie die Bienen ihr neues zuhause annehmen Fotos und Videos vom Einzug folgen Hier gibts noch einen link über Vespa und Bienen, ich stelle es einfach hier ins Topic, ich finde es toll. Soll keine Werbung sein...