LMLPX83

Ich hab bevor ich nach Hause gefahren bin. Den Splint gezogen. Die Mutter war fest. Ich hab das Rad nicht abgemacht, erstmal nur alles gereinigt und die Mutter mit 110nm angezogen/kontrolliert. Jetzt weiß ich nur nicht ob sich das Rad am Anfang mitgedreht hat oder ob die Mutter wirklich etwas Loselose war. Mit Bremse konnte ich noch einen Tick drehen. Nach 15km Stadtverkehr ist zumindest aktuell noch alles trocken. Ich beobachte bzw zerlege bei Gelegenheit.

@-=SkReeK=- Was ist denn mit Schraubensicherung? Wenn ich mich an letztens erinnere, ich hatte nochmal das Rad ab, da ging der Splint nicht raus, als hätte sich die Mutter verdreht (vielleicht liegt es ja tatsächlich daran). Zuviel Leistung/Drehmoment am HR?

Ich berichte, wenn es soweit ist!

Was war dann deine Lösung, neue Trommel?

Trommel ist fest. Hmm... Danke für den Hinweis/Tipp, schau ich mir wie ich dazu komme genauer an. Vor der Motorrevision (2000km seitdem) war das dicht bzw das Problem nicht vorhanden. Komponenten sind an der Stelle auch gleich geblieben, bis auf die Lager...naja ich werde es sehen.

Staubschutzkappe ist ganz, die hab ich abgemacht. Zwischen 4 und 5 Uhr sammelt sich das Öl auf dem Foto.

Servus zusammen, Wellendichtring im Eimer, richtig? Am Bremsankerblech hinten kommt augenscheinlich noch nichts gelaufen. Danke und Gruß, Markus PS: Ich muss erst noch nach der Arbeit nach Hause fahren, deshalb hab ich noch nicht weiter geschaut.

Hier mal der Link zu meiner Lösung bzw wie von @Humma Kavula empfohlen. Funktioniert perfekt. https://youtube.com/shorts/353UPiKEax0?si=e3mVlqc1P_f-UfHn Der originale Reflektor des V50 Rücklichts wurde ausgeschnitten und dafür das LED Rücklicht von Louis eingesetzt. Gruß Markus

Den vom Abtreter hab ich auch, aktuell fahr ich ohne weil ich noch Feinheiten einstelle. Aber mein Gefühl merkt da keinen Unterschied. Aber ich bin da auch nicht das Maß

Man(n) kann auch ganz ohne Filter/Venturi fahren Mein LML Membran SI/BGM 187 läuft so auch.

Ich verfolge gespannt und freue mich auf eine größere Tagestour mit meinen drei Kids... Die zwei Mädels sind aber, trotz des jüngeren Alters, die ernsthafteren Kandidatinnen auf eine solche Aktion Der Große (fast 11) ist mehr für Fußball zu begeistern... So genug OT. Weiter machen/fahren und viel Spaß auf der Reise mit dem Gung! Gruß Markus

Um ein 2008er LML Rot. Ich kann's Dir nicht sagen...die Lackanalyse ergab ein Volvo Rot. Ich musste mal eine Lenkkopfabdeckung lackieren und wusste auch nicht so Recht, da kam das heraus. Gibt's bestimmt auch bei Piaggio/Vespa.

Oder doch Karrentopic?

Doch, ich meine Du hast es dazu geschrieben. Ich hab es von Jemanden drucken lassen (der mir empfohlen wurde). Er hatte glaube gesagt, das er am Gewinde noch etwas nacharbeiten musste und den Deckel poliert hat, sonst nichts. Kam gestern per Paketdienst. Bei mir ging die Kerze ohne Probleme in den Einsatz/das Gewinde. Ich hab nur die ZK noch geweißt und innen (am Boden) ein paar Stege entfernt, sonst hätte ich den Deckel nicht drauf drehen können (Einsatz mit Kerze ging nicht bis auf den eigentlichen Boden).

@WoodstockGroßes Danke für die Idee und das teilen der Datei! Gruß Markus