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Außerdem findet er es mega-lustig ständig irgendwelche Uralt-Threads nach oben zu holen und verwendet inflationär das Wort Fotzen. Und jeder, der in Diskussionen zu Themen, die ihm wichtig sind, anderer Meinung ist als er, ist "Stammtisch". Ach, Moment mal, hab da grad was durcheinander gebracht. Nix für ungut, weitermachen.

Ja, dass die Zeit so einfach vergeht, finde ich auch doof. Sollte mal einer ein Topic "Tipps und Tricks für alte Säcke" aufmachen. So mit Themen wie - Warum werden meine Augenbrauen buschig? - Nasen- und Ohrenhaarentfernung - Gesichtsbesamung nur noch möglich, wenn sie direkt unterm Pimmel liegt - Wie hält man auf Partys länger als 23 Uhr durch, ohne müde zu werden? - Weshalb werden Buchstaben eigentlich immer kleiner und unschärfer? - Hilfe, ich habe einen Waschbär-Bauch usw.

Ähhhh, NEIN! Das entscheidet KS, sollte doch mittlerweile klar sein. Der entscheidet wo du in Urlaub hin fährst. Der entscheidet mit welchem Wohnwagen du da hin fährst. Der entscheidet welcher Youngtimer den Wohnwagen da hin zieht. Der entscheidet mit welchem Grill dort gekocht wird. Der entscheidet mit welchem Zweirad du dort unterwegs sein darfst. Der entscheidet in welchen Oldtimer du investieren kannst. Der entscheidet wieviel Stunden die Woche du arbeiten darfst, welchen Urlaubsanspruch du haben darfst und welches Gehalt du dafür bekommen darfst. Gleichzeitig entscheidet er noch für dich welche Institutionen und Personen würdig sind eine Spende von dir empfangen zu dürfen. Merk dir das endlich!

Kann man sein Weinglas zum Befüllen auch mitbringen?

Diese Sache mit dem Rücklicht erinnert mich ein wenig an die BMW-Tunting-Gaymaynde von wegen ich bau konkret den 3er auf 5er Ähnscheleis um.....weil das voll hip ist. Wieso kann das dazugehörige Rücklicht nicht an der Roise bleiben? Und dann das Mimimimi weil man kein Loch bohren will wegen der tollen Werkslackierung. Mich würden die häßlichen Schrauben mit den Gummipuffer mehr stören. Da macht man den Gaybäckträger wieder dran und man kann perfekt ein Rücklicht von diversen Landmaschinen verbauen. Gruß *****

Das ist aber doch auch nicht zielführend! dieses Dreckige Spam, Lügen, Werbungsplattform Ding Ich bekomm schon Plaque wenn ich den Namen hör „fuckbook“ ekelhaft

HI Zusammen, bin seit kurzen auch ein stolzer Besitzer einer MV160 :-)) Bin gerade dabei sie für den deutschen TÜV vorzubereiten und habe jetzt noch Blinker nachgerüstet. Danke an die gute Beschreibung zum Umbau des Schalter auf Blinker hier im Forum! Ich hab mal jetzt ne Frage zu den Schaltkreisen gelb und rot. Mein gelber Schaltkreis ist auf 6 Volt geregelt (mit zusätzlichen Spannungsregler) und das 12V Relais für die Blinker ging darum nicht. Ich hatte es dann mal mit eine 6V Relais probiert aber da tat sich dann auch nichts.Jetzt hab ich einfach das rote Kabel für das 12V Relais genommen und der Blinker funzt. Lichter, Hupe und Rücklicht und Tachobeleuchtung ziehe ich mir weiterhin vom gelben Kabel. Ich hatte das Standlicht mal kurz an das rote Kabel mit angeschlossen aber das ist mir dann sofort durchgebrannt. Werde das Standlicht zukünftig aufgrund des Umbaus des Schalter eh nicht mehr nutzen können aber trotzdem würde mich folgendes Interessieren: Hat man bei der FEMSA Zündung normalerweise zwei Möglichkeiten sich die 12V abzuknabbern? An gelb und an rot? Hat jemand hier schon mal beschrieben für was die einzelnen Farben aus der Zündung herzunehmen sind? Anbei noch Fotos von meiner neuenSeñorita

@PK-HD & Klugscheißer: Könntet Ihr nicht einfach mal zusammen in Urlaub fahren? Das ganze dann per Live-Video-Blog übertragen. Ich könnte mir vorstellen, dass damit die Einschaltquoten von Big Brother und Dschungelcamp zusammen noch getoppt werden

Dennis ist seit ... 2(?) Jahren selbstständig als Porscheschrauber in HH und hat seinen besten Kumpel Knud "Rakete" angestellt. Als ich die Bengels das letzte Mal gesehen hab gings denen gut

Junge... Bist du voll oder hast du grad einen Nervenzusammenbruch?

Er löscht das bestimmt nicht, das macht der Social Media Knecht, den er von eurem Geld eingestellt hat

Das alles mittlerweile ein Projekt oder ne Challenge ist Aufstehen? Challenge! Kacken gehen? Projekt!

hab hier ein kleines Excel-Tool namens GearCalc zusammengestellt! mich hat einfach gestört, das zb geardata nicht mehrere setups in einem diagramm anzeigen konnte, das excel diagramm kann es nun! DOWNLOAD der neuen 3.20er als 2010/2013/2016er Excel Version: KLICK 3.20 (bis 16.000 u/min) KLICK ältere version: 3.10 (bis 16.000 u/min) KLICK 3.10 KLICK 3.03 KLICK 3.01 KLICK 2.9 KLICK 2.9 KLICK (2003er Excel) SCREENSHOT : tipps: - bei mehreren fahrzeugen einfach mehrere dateien verwenden - nur die orangen felder bearbeiten, vom rest finger weg! - man kann jedes setup sowie jeden der 6 möglichen gänge des setups aus- bzw einblenden!

...

ich hab das zeug neulich bei baywa und im bauhaus gesehen. jetzt fehlt noch die grüne opeldichtmasse und dirko ht im selben regal. vespaschrauberheaven

Wenn ihr euch die Schablone im 2d nachzeichnet dann lässt sich das auf nahezu jede beliebige Höhe und Breite skalieren. So wie sie jetzt ist passt sie eben auf meinen damaligen 136er mit 55 Hub und zwischen 70 und 72% Auslassbreite bei ca. 185° Auslaßsteuerzeit.

Mach doch nen Dreisatz. Druck auf 100% aus, muss die Höhe vom Auslass (Sollmaß steht drauf) und dann skalierst du

Ich hab die Steuerzeiten nicht gemessen. Wurde einfach gesteckt und fertig. Und wenn wird am Kopf beigelegt! Gruß Chris

ich mach das selbst...Fotolovestory folgt

... ist tatsächlich die gleiche Lampe, auch der Aufkleber im Innern ist identisch! Befestigung ist unten links und rechts plus oben... In Spanien: https://www.motovespa.net/es/faros-y-pilotos/1221-faro-vespa-125150-sl-diametro-115-mm.html Danke Dir für die Fotos!!!

Tunnelrücklichter reinschießen

Alles richtig gemacht.

Du könntest versuchen die Federn mit Kabelbindern durch die Bohrungen zu fixieren. Als Beispiel:

Wette verloren...

Als Bengel von den beiden als Bengels zu reden, ist auch lustig. Du bist doch gefühlte 20 Jahre jünger.

Frage 1: BGM Tool für 10 Federn. Frage 2 : LTH

Ach der ist garnicht gesperrt: Hat sich tatsächlich verdrückt weil er Knallcharge wurde?? Ich fand seine Erstplatzierung völlig am Thema vorbei und an seiner Stelle wäre ich auch eingeschnappt Da kämpft man an allen Fronten für die Gerechtigkeit und dann wird man wegen seiner schroffen Ausdrucksweise zur Knallcharge: war also leider unverstanden der Typ!

ob brauchbar oder nicht, entscheidet ja Gott sei dank immer noch der Nutzer selbst.....

Wohin wurde denn gewechselt? Die ganzen FB Gruppen sind doch absolut nicht mit hier vergleichbar. In FB ist das eher ein Treffpunkt für die nOien Verpistis. Technisch doch eher grausam bis nicht zu ertragen. Ich denke nicht dass das GSF unter FB leidet. Ganz im Gegenteil. Flitzpiepen die es hier nicht haben aushalten können/dürfen (zum Glück), sind allesamt nach FB übergesiedelt

Du hast aber auch den Bremsflüssigkeitsbehälter umgeschweißt. Plug&play ist das sicher nicht

Monk?

ist wohl ein Skandal … dein Mann ist wohl nicht darüber erfreut :) :)

ich habe grad bei meiner WF-Spanierin am Scheinwerfer herumgedoktort und mir kommt vor dass der ziemlich gleich ist. Denke bei mir hätte auch ein VB1 Scheinwerfer dann gepasst - vielleicht probierst mal sowas... PS: dieses Dacherl wie auf deinem Foto hatte meiner auch... Edit: vlt passt der da https://www.stoffis.com/shop/artikel/345.221

bei mir knapp 1 auf alle Fälle. von elestart nur Durchmesser verringert.

Der hier erfüllt exakt deine Anforderungen. Ich such am Abend den Link zur Homepage raus wo ich ihn her habe. Von dem Kolben gibts diverse verschiedene Durchmesser. Nennmaß 40 Bolzendurchmesser 12 Kompressionshöhe ~24 0,8mm chromstahlring Leicht gedomed ~2mm Feuersteg Doppel G-clipse Keine fenster Kein cut out ..... Kostete um 60€ wenn ich mich richtig erinnere Bei EMOT.nl ist der "E" für Kolbensteuerung nichtmehr erhältlich, aber den brauchst du ja nicht. Der andere ist leider aber auch gerade ausverkauft.... Auf kreidlershop24 ist er erhältlich..... Auf Langtuning.de gibts auch eine riiieeesen Auswahl an kolben in der Größenordnung mit Kompressionshöhe bis ~28mm

Dize gut?

Ich wusste gar nicht, dass der Nico Schuhe besitzt. In Südtirol war er immer mit Sandaletten oder barfußtretern unterwegs. Aber stets sehr schnell!

Ich befürchte, die Variante wird sehr unangenehm zu ziehen sein. Ich habe gerade einen Simonini-Motor (mit erwarteten ca. 35Nm - 40Nm) gebaut. Der hat auch 5 Stck LTH "L" Federn und zusätzlich 5 Stck BGM "grün = weich" Federn bekommen. PX-Federn über Lambretta-Federn war früher mal eine "Notlösung". Jetzt muß man die Murkserei m.E. nicht mehr machen.

Das sind durchaus Themen von Relevanz. Das Topic sollte man oben anpinnen!

das durchschittsalter hier im forum ist auch erheblich gestiegen , nur alte säcke hier !

Wenn's andersrum ist, ist's blöd..

Danke für den Link. Am interessantesten in dem Reisebericht fand ich das Thema "chain is broken". Wenn man(n) sich die Bilder genau anschaut erkennt man, daß ausgerechnet das gekröpfte Kettenglied (wegen ungerader Kettengliederanzahl) gebrochen ist. Für mich ist das ein weiteres Argument, bei potenten Motoren half links möglichst zu vermeiden. Besser wählt man die nächstgrößere, gerade Anzahl an Kettengliedern und spannt die "Überlänge" dann nach unten. Evtl. wäre der schöne Granturismo-Block dann ganz geblieben.

Das ist auch meine erste Wahl. Preis / Leistungsverhältnis ist gut, ordentlich / passgenau verarbeitet, läuft sehr gut (im dirketen Vergleich zur indischen elek. Ducati-Style Zündung zumindest gefühlt deutlich schönerer Motorlauf). Bei DC kommt zwar noch die Batterie dazu, aber so verkehrt ist es nicht auch mal Strom zu haben, wenn der Motor aus ist und um so moderne technische Gerätschaften wie Handy oder Navy zu laden auch nicht verkehrt.

1) ist das denn nötig? zumindest für mich persönlich sehe ich keinen gravierenden grund dafür. ich fahr bei 60hub mit 2.5mm KODI ÜS 126°, also alles im gewünschten bereich. zentrierung benötige ich nicht, qs fahr ich irgendwas bei 1.1 und die kosten der KODI sind akzeptabel 2) der preis nehm ich mal an, vor allem wenn es nicht notwendig ist - siehe 1) oder versteh ich hier etwas falsch? ps: das ist auch nicht böse gemeint, ich vermeide nur gerne zusatzkosten die mir persönlich nix bringen.

Plastikmüll @ Custom & Trade Show (6.-10. Feb. 2020) Um den Plastik-Müll während der Custom Show zu vermeiden (und weil’s besser schmeckt), hat sich das Wunderland erfreulicherweise entschieden, von Weich-Plastikgläsern auf Glas umzusteigen. Das funktioniert aber nur mit einem Pfandsystem: Gegen 1 Euro Pfand erhaltet ihr an der Theke ein Glas sowie einen Chip (dieser verhindert, daß “euer Glas” den Besitzer wechselt) – am Ende einfach Glas und Chip abgeben, dann bekommt ihr den Euro zurück. Gilt ausschließlich in den Custom Show-Hallen – im Restaurant und auf den Nitern bleibt alles wie gehabt.

Danke! Tolles Forum! Schön, dass die spannenden Themen so am Leben gehalten werden.

In Kombination mit dem Smiley hört sich der Satz irgendwie negativ an...

Nachdem ich gerade ein paar alte Bilder gesehen habe und der Rahmen noch angemeldet rum steht... Da könnte man doch mal...

Ja Männer nackt bei 100 war früher. Heute ist Digitalisierung angesagt. Gravedigger´s Serie zwei ist ja nur der Anfang der Zeitenwende. LED Scheinwerfer mit USB Schnittstelle um den Blendgrad im Rückspiegel zu programmieren; Einspritzung, AFR und Gedönse, GPS Tracker mit Googel. Wenn Du demnächst am Platz ankommst, dann sagt der Googel schon um wie viel Uhr Du wegen eines Klemmers nackt vom Roller fliegst. Präzise in Prognose wo der Schniedel bluten wird. Die Sanitöter kannst Du (je nach Zusatzpaket) auch schon optimal positionieren. Gegen eine kleine monatliche Gebühr wird dein Abflug mittels Quadrakopter hochauflösend aus 5 Positionen gefilmt. Im nächsten Winter können sich dann alle wieder am virtuellen Platz treffen und in Slowmotion erleben was passiert ist. Durch perfekte Computeranimation kann man verfolgen wie das Unglück seinen Lauf nimmt. Wenn Du dann bei deinem Dealer deiner Wahl noch die Flatrateoption gebucht (es sind verschiedene Pakte in Abstimmung) hast, dann sind die notwendigen Ersatzteile wie Kolben, Zylinder und Kleinkram schon am Platz bevor Du überhaupt darüber nachdenkst nackt Roller zu fahren. Du brauchst Dich auch nicht mehr über schlechte Teilequalität ärgern. Noch beim Auspacken des eigentlichen Ersatzteil wird auch schon die Ersatzlieferung der Lieferung inkl. der Ersatzteile für die Folgeschäden angestoßen. Stell Dir vor: 23:45 Uhr Stimmung ist gut. Der Alkoholpegel geht klar und der eine Lambrettafahrer sagt die magischen Worte "halt mal kurz mein Bier!" Ja jetzt wird´s hier Interessant wa? und was macht der? Zückt kurz sein Smartphone und Kerditkarte und bucht sich das Zusatzpaket "15 Min nackt wie Kevin Schwantz fahren" für 3,50. Das werden geile Zeiten! Geile Zeiten! In was für einer Welt leben wir nur.