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DaveDean

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Über DaveDean

  • Rang
    pornstar
  • Geburtstag 02.09.1977

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  • Geschlecht
    Male
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    gezeichnet!
  • Scooter Club
    O.O.C.

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3.856 Profilaufrufe
  1. DaveDean

    Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf

    Ja, gesehen, aber glücklicherweise rechtzeitig wieder vergessen!
  2. DaveDean

    Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf

    Wie wäre es mit Kritikalität? (Zumindest unterkringelt die Rechtschreibprüfung das nicht gleich...)
  3. Erfahrung hab ich nur mit der originalen Scheibenbremse in der TV von Campagnolo. Zu meiner Meinung: Die innenliegende Scheibe hat einen kleineren Wirkdurchmesser als eine außenliegende (oder auch als die Trommelbremse), ist schlechter gekühlt und auch konstruktiv einem "richtigen" Bremssattel nicht wirklich gewachsen. Eine gut eingestellte spanische Trommelbremse mit stabiler Trommel und langem Hebel ist degegen ein Anker. Solltest Du damit die Serie 1 mit Simonini verzögern wollen, würde ich nicht gerade in der hohen Tatra mit der Bremse experimentieren...
  4. DaveDean

    Hat mal wer n Lambr. GP Lenker auf ne Vespa gebaut ?

    Auffallen um jeden Preis geht doch auch mit sowas: ...
  5. DaveDean

    O.O.C goes S.O.O.C?

    Die beiliegenden Passstifte haben am einen Ende ein Innengewinde. Da kann man ansetzen, um die Stifte rauszuziehen.
  6. DaveDean

    O.O.C goes S.O.O.C?

    Bei der spanischen Bremsnocke muss man auch etwas Platz schaffen: Kann man aber auch die Kante an der Nocke verrunden...
  7. DaveDean

    O.O.C goes S.O.O.C?

  8. DaveDean

    O.O.C goes S.O.O.C?

    Wir werden auf Wunsch und aus Datenschutzgründen Dein Gesicht unkenntlich machen. Ist Dein gutes Recht! (Wär aber schade. Würde ja das breite Grinsen verloren gehen...)
  9. I picked up a Lambretta projekt from Switzerland some three years ago. In germany for registration of a vehicle from outside EU you need a paper called "Unbedenklichkeitsbescheinungung" besides the vehicle documentation and a purchase contract for proof of ownership. "Unbedenklichkeitsbescheinungung" is a paper that sais you did pay Import-Tax and VAT. If you plan to import the Lambretta on your own, it's important to know that you have to declare your import at the first border to EU. Thats why I took a long detour not to leave Switzerland to Austria on a Friday afternoon, but through the biggest customs-facilities I could find at the Swiss-German-border in "Weil am Rhein". When I came to the german border on a Friday I met swiss national-holiday on a regular working day in germany and the swiss customs guy wanted me to wait until the next monday at operating hours of the customs bureau. But the german customs guy at the opposite side of the road told me that I just need the Swiss-Export-declaration to get back swiss VAT. As I didn't buy my project at a vehicle-dealer and didn't have a sales bill with declared VAT, there was nothing to get back, so it was no need for me to wait three days for getting stamped an Export-declaration. In germany you'd have to pay 19%VAT and additional 8% customs fee.
  10. DaveDean

    O.O.C goes S.O.O.C?

    Der 35er Mikuni hat gestern subjektiv wahrgenommen durchaus lauter durch die Halle geplärrt als der 28er PWK.
  11. DaveDean

    Leistungsverlust BGM Box V4

    ...ja, bei einer Außentemperatur von über 35°C...
  12. DaveDean

    Leistungsverlust BGM Box V4

    Da bin ich ja froh, dass das geklärt ist!
  13. DaveDean

    Leistungsverlust BGM Box V4

    Danke für die Info! Das passt gut zu meiner Vermutung des (für meinen Motor möglicherweise zu) hohen Abgasgegendrucks.
  14. DaveDean

    Leistungsverlust BGM Box V4

    Mit V4 war ich bisher nicht auf der Rolle. Mit der V2 ein paar Läufe, bis sie schön aber halt laut lief. Ich hab auf die Boxen inzwischen keine wirkliche Lust mehr und spiel grad lieber mit Bigblocks und VeryBigBlocks...
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